Çin, 2030 için filo hedefini %30 NEV ile yükseltti

Çin, yeni enerji araçlarının (NEV'lerin) 2030'a kadar ülkenin toplam araç filosunun %30'unu oluşturmasını hedefleyen yeni bir karbon emisyonlarının zirveye ulaşması eylem planını açıkladı; bu, dünyanın en büyük otomobil pazarının elektrikleşmesinde önemli bir adımı işaret ediyor.

Devlet Konseyi Perşembe günü "15. Beş Yıllık Plan" Karbon Zirveye Ulaşma Eylem Planı'nı yayımlayarak ülkenin 2030'dan önce karbon emisyonlarını zirveye taşıma yol haritasını ortaya koydu.

Bu son hedef, Çin'in mevcut NEV filosunun önümüzdeki beş yıl içinde iki katından fazla artması gerekeceğini gösteriyor.

NEV filo hedefi elektrikleşme hedeflerini yükseltiyor

Çin Kamu Güvenliği Bakanlığı verilerine göre, ülkenin NEV filosu 2025 sonu itibarıyla 43.97 milyon adede ulaşarak toplam araç stokunun %12.01'ini oluşturdu.

Pil elektrikli araçlar (BEV'ler) 30.22 milyon adet ile toplam NEV filosunun %68.74'ünü oluşturdu.

Binek araçların yanı sıra eylem planı, yeni enerji ticari taşıtlarının 2030'a kadar filonun %25'ini oluşturmasını hedefliyor.

Belge ayrıca kamu sektöründe daha hızlı bir elektrikleşme çağrısında bulunuyor. İnşaat sahalarında, madenlerde, limanlarda ve havaalanlarında yeni enerji araçlarının kullanımının teşvik edilmesini ve yeni enerjiyle çalışan ağır kamyonların geniş çapta benimsenmesinin desteklenmesini öneriyor.

Yaygınlaşmayı destekleyecek altyapı genişlemesi

NEV'lerin daha geniş çapta yayılmasını desteklemek için plan, ülke genelinde akaryakıt ve şarj altyapısının genişletilmesini öngörüyor.

Yol haritası, şarj istasyonları, batarya değiştirme tesisleri ve yeşil hidrojen, amonyak ve metanol için ikmal altyapısının iyileştirilmesini kapsıyor.

Ayrıca, yoğun ağır yük trafiğine sahip ulusal otoyollar ve ana karayolları boyunca sıfır karbonlu kara taşıma koridorlarının geliştirilmesine odaklanılıyor.

Plan ayrıca sıfır karbonlu su yolu koridorları inşa etmeyi ve elektrik, sıvılaştırılmış doğal gaz, biyodizel ve yeşil metanolle çalışan gemileri teşvik etmeyi öneriyor.

Daha geniş temiz enerji hedefleri

Ulaşımın ötesinde, eylem planı 2030 için birkaç enerji dönüşümü hedefi ortaya koyuyor.

2025 seviyelerine kıyasla gayri safi yurtiçi hasıla başına karbondioksit emisyonlarında %17 azalma hedefleniyor. Ayrıca 2030'a kadar toplam enerji tüketiminde fosil olmayan enerjinin %25'ini oluşturması amaçlanıyor.

2025'te rüzgar, güneş, hidro ve nükleer dahil fosil olmayan enerji kaynakları Çin'in toplam enerji tüketiminin %21.7'sini oluşturdu.

Plan, kurulu rüzgar ve güneş enerjisi kapasitesinin 2030'a kadar 2.8 milyar kilovattan fazla olmasını öngörüyor.

Ayrıca faal nükleer enerji kapasitesini yaklaşık 110 milyon kilovat olarak hedefliyor.

Enerji depolama başka bir odak alanı.

Yol haritası, yeni enerji depolamanın kurulu kapasitesinin 300 milyon kilovata ulaşmasını hedeflerken, pompajlı depolamalı hidroelektrik kapasitesinin yaklaşık 160 milyon kilovata yükselmesinin beklendiğini belirtiyor.

15. Beş Yıllık Plan döneminde Çin ayrıca artan elektrik talebinin giderek daha fazla ilave temiz enerji üretimi ile karşılanmasını sağlamayı planlıyor.

Endüstriyel dekarbonizasyon ve yatırım önlemleri

Eylem planı ayrıca Çin'in karbon azaltım hedeflerini desteklemek için daha geniş sanayi ve yatırım girişimlerini ana hatlarıyla belirtiyor.

15. Beş Yıllık Plan döneminde yaklaşık 100 ulusal düzeyde sıfır karbonlu park ve yaklaşık 500 sıfır karbonlu fabrika inşa edilmesi öneriliyor.

Yol haritası ayrıca yeni enerji, NEV'ler ve enerji bataryaları gibi sektörlerin rekabet gücünün güçlendirilmesini ve hidrojen enerjisi ile yeşil yakıtlar gibi ortaya çıkan sektörlerin geliştirilmesini talep ediyor.

Geçişi desteklemek için plan, özel sermayeyi karbon zirve ve karbon nötrlüğü projelerine yönlendirmeyi amaçlayan ulusal bir düşük karbon geçiş fonu kurulmasını öneriyor.