General Motors (GM)

NYSEPiyasa açık

General Motors Company, dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden biridir ve faaliyetleri otomobillerin, kamyonetlerin, crossover araçların ve ticari araçların tasarlanması, üretilmesi, satılması ve finanse edilmesi etrafında şekillenmektedir. Şirket, eski General Motors Corporation’ın 2009’daki iflası ve yeniden yapılandırılmasının ardından mevcut yapısına kavuşmuştur. Faaliyetlerini GM North America, GM International ve captive finansman kolu olan GM Financial üzerinden yürütmektedir.

ABD’de GM’nin temel araç markaları Chevrolet, GMC, Cadillac ve Buick’tir. Chevrolet, şirkete ana akım otomobiller, kamyonetler ve SUV’lerde geniş bir varlık sağlarken, GMC büyük ölçüde kamyonetler ve ticari/çok amaçlı araçlara odaklanmaktadır. Cadillac premium segmente hitap ederken, Buick belirli uluslararası pazarlarda önemli bir rol oynamaktadır. GM’nin Kuzey Amerika’daki kârlılığı, ortak araç platformları üzerinde geliştirilen modeller de dahil olmak üzere, pickup kamyonetler ve büyük SUV’larla yakından bağlantılıdır.

GM Financial, araç kredileri, leasing ve bayi finansmanı sağlayarak perakende satışları desteklemekte ve şirkete kredi koşulları, ikinci el araç değerleri ve faiz oranlarına bağlı ek bir kazanç kaynağı sunmaktadır. Uluslararası alanda GM, seçili pazarlarda faaliyet göstermeyi sürdürmektedir, ancak ayak izi yeniden yapılandırma öncesine göre daha odaklıdır.

Şirket ayrıca elektrifikasyon, batarya teknolojisi, yazılım tanımlı araçlar ve sürücü destek sistemlerine yatırım yapmaktadır. Otonom araç iştiraki Cruise, daha önce ABD şehirlerinde coğrafi olarak sınırlandırılmış bölgelerde robotaksi hizmetlerini test etmiş ve işletmişti, ancak GM güvenlik ve düzenleyici aksaklıkların ardından odağını sürücü destek sistemleri ile kişisel otonom araç uygulamalarına kaydırmaktadır. GM’nin rekabet profili, üretim ölçeğini, güçlü ABD bayi ağını, kamyonet segmentindeki liderliğini, finansman faaliyetlerini ve geleneksel içten yanmalı motorlu araçlardan elektrikli ve yazılım destekli mobiliteye doğru süren geçişini yansıtmaktadır.

87.00USD
+0.73(+0.84%)

Son güncelleme

Piyasa değeri
$75,697,744,442
F/K
40.52
F/SNF
5.26
F/S
0.41
Firma değeri
$183,260,744,442
Sektör
Consumer Discretionary
Sektör altı
Automobile Manufacturers
Adres
1240 WOODWARD AVENUE, DETROIT, MI, 48265
yahoo.com

Unifor members ratify contracts with GM securing new products, investment

31 Ağu 2026, 04:03 ÖÖ
yahoo.com

General Motors (GM) Is Under Pressure In The US Auto Market

31 Ağu 2026, 01:19 ÖÖ
yahoo.com

How Investors Are Reacting To General Motors (GM) Reduced Strike Risk After Unifor Labor Deal

26 Ağu 2026, 12:09 ÖS
yahoo.com

Unifor reaches tentative agreements with General Motors

22 Ağu 2026, 20:21 ÖS
yahoo.com

General Motors (GM) Stock Fair Value Rises After Mixed Q2 Analyst Reactions

20 Ağu 2026, 03:16 ÖÖ
reuters.com

Skoda CEO says VW aims to finalise India partner this year to share risk, drive growth

19 Ağu 2026, 13:55 ÖS
yahoo.com

General Motors (GM) Extends Its China Joint Venture For 20 Years

19 Ağu 2026, 11:13 ÖÖ
yahoo.com

Rivian Closes the Self-Driving Gap With Tesla

17 Ağu 2026, 19:22 ÖS
yahoo.com

Jim Cramer Advises Ditching Stellantis (STLA) for General Motors (GM)

16 Ağu 2026, 13:04 ÖS
yahoo.com

American Auto’s Retreat From China Accelerates as GM and Ford Both Pull Back

15 Ağu 2026, 13:48 ÖS
yahoo.com

General Motors (GM) Restarts Ohio Battery Production After Seven Month Shutdown

15 Ağu 2026, 05:07 ÖÖ
yahoo.com

3 Reasons to Sell GM and 1 Stock to Buy Instead

13 Ağu 2026, 20:25 ÖS
yahoo.com

Market Chatter: Detroit Automakers Fear USMCA Revamp May Cost Them Billions

13 Ağu 2026, 20:12 ÖS
yahoo.com

Priori Expands Client Advisory Board with New Members from Fortune 500 Corporate Legal Departments

13 Ağu 2026, 16:00 ÖS
yahoo.com

Tesla Just Keeps Crashing: One of Wall Street’s Most Outspoken Names Sees 80% Gains Anyway

12 Ağu 2026, 19:10 ÖS
yahoo.com

Tesla’s China Numbers Show It Is On The Road To Comeback

12 Ağu 2026, 18:50 ÖS
yahoo.com

Monterey Car Week 2026: 3 things to watch as the crowds descend

12 Ağu 2026, 16:36 ÖS
yahoo.com

GM sets up $4.5 billion supply chain prepayment facility

12 Ağu 2026, 16:20 ÖS
yahoo.com

Will GM’s 20-Year SAIC China EV Pact Reshape General Motors' (GM) Global Technology Narrative?

12 Ağu 2026, 02:19 ÖÖ
yahoo.com

Samsung SDI takes full control of GM’s Indiana battery plant

11 Ağu 2026, 13:23 ÖS
Piyasa değeri
$75,697,744,442
Firma değeri
$183,260,744,442
F/K
40.52
F/DD
1.22
F/S
0.41
FD / FAVÖK
11.07
FD / satışlar
0.99
Hisse başına kazanç
2.13
Temettü verimi
1.54%
F/SNF
5.26
F/NF
3.26
Serbest nakit akışı
$14,397,000,000
Özkaynak karlılığı
3.01%
Aktif karlılığı
0.66%
Borç / özkaynak
2.06
Cari oran
1.14
Asit-test oranı
0.97
Nakit
0.21
Ort. hacim
$6,431,361
Temel gösterge anlık fiyatı
86.27

Gelir tablosu

Kalem2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Gelir48.03B43.62B45.29B48.59B47.12B
Cost of revenue46.57B40.7B0045B
Brüt kâr1.46B2.93B45.29B48.59B2.13B
Faaliyet kârı1.46B2.93B-3.65B1.08B2.13B
FAVÖK4.56B5.96B855M5.19B5.17B
Net kâr1.29B2.61B-3.33B1.3B1.87B
Income taxes214M642M-988M127M481M
Interest expense-151M0-167M-209M-198M
Other operating expenses0048.93B47.52B0
Total operating expenses0048.93B47.52B0
Temel EPS1.442.87-3.61.371.94
Seyreltilmiş EPS1.412.82-3.511.351.91

Bilanço

Kalem2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Toplam varlıklar282.74B280.97B281.28B288.17B289.38B
Toplam yükümlülükler219.1B216.28B218.12B219.77B220.93B
Özkaynak63.64B64.69B63.17B68.4B68.46B
Nakit ve benzerleri20.13B19.8B20.95B22.91B22.38B
Dönen varlıklar110.01B109.12B108.77B114.64B114.29B
Kısa vadeli yükümlülükler96.83B94.72B93.34B93.3B93.81B
Accounts payable28.84B27.91B23.92B27.32B27.08B
Receivables61.64B60.13B58.32B61.65B61.2B
Inventories15.95B15.59B14.47B15.32B15.45B
Goodwill00000
Long-term debt90.69B91.46B94.61B96.03B97.42B

Nakit akışı

Kalem2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Faaliyet nakit akışı6.35B2.95B6.8B7.1B6.91B
Yatırım nakit akışı-4.12B632M-3.66B-1.32B-6.67B
Finansman nakit akışı-2.76B-3.69B-5B-5.29B1.24B
Nakit değişimi-487M-221M-1.93B410M1.76B
Net kâr1.35B2.71B-3.26B1.29B1.89B
TürBildirimTarihBağlantı
edgar index8-K — General Motors CoBildirimi görüntüle
eight k text8-K — 8-KBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index144 — General Motors CoBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Anderson SterlingBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Anderson SterlingBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Anderson SterlingBildirimi görüntüle
edgar index144 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index144 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index144 — General Motors CoBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Hatto ChristopherBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Reuss Mark LBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Reuss Mark LBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Reuss Mark LBildirimi görüntüle
edgar index144 — General Motors CoBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Harvey RoryBildirimi görüntüle
edgar indexS-8 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index8-K — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index10-Q — General Motors CoBildirimi görüntüle
eight k text8-K — 8-KBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
edgar index8-K — General Motors CoBildirimi görüntüle
eight k text8-K — 8-KBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar indexSD — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index4 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index144 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index144 — General Motors CoBildirimi görüntüle
edgar index144 — General Motors CoBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Hatto ChristopherBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle
form 4Form 4 — Barra Mary TBildirimi görüntüle