New Horizon Aircraft (HOVR)
Nasdaq Piyasa kapalı
New Horizon Aircraft Ltd., gelişmekte olan bölgesel hava mobilitesi pazarı için hibrit-elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen bir hava aracı geliştiren bir havacılık ve uzay şirketidir. Planlanan hava aracı Cavorite X7, yedi kişiyi taşıyacak şekilde tasarlanmıştır ve helikopter benzeri dikey kalkış ve inişi, havalandıktan sonra daha verimli sabit kanatlı uçuşla birleştirmeyi amaçlar. Şirketin yaklaşımı, kara taşımacılığı için fazla uzun veya elverişsiz olan ancak her zaman geleneksel havaalanı temelli seyahati haklı çıkarmayan yolculukları hedeflemektedir.
Cavorite X7 konsepti, yalnızca batarya gücüne dayanmak yerine hibrit-elektrikli bir mimari kullanır. Bu tasarım tercihi, daha uzun bölgesel görevleri desteklemeyi ve aynı zamanda uçuşun kilit aşamalarında elektrikli tahrikten yararlanmayı amaçlamaktadır. Hava aracı, kompakt iniş alanlarından operasyon yapacak şekilde geliştirilmektedir; bu da onu daha küçük toplulukları birbirine bağlamak, uzak konumlara hizmet vermek ve geleneksel havacılık altyapısının sınırlı olduğu yerlerde yolcu veya kargo taşımak için kullanışlı hale getirebilir.
New Horizon Aircraft ayrıca teknolojisini acil durum müdahalesi ve dayanıklılık açısından da ilgili görmektedir. Dikey operasyon kabiliyeti ve bölgesel menzili olan hava araçları, yolların veya pistlerin kullanılamadığı orman yangınları, seller ya da diğer aksaklıklar gibi iklimle bağlantılı olaylar sırasında potansiyel olarak yardımcı olabilir. Ancak, tüm gelişmiş hava mobilitesi şirketlerinde olduğu gibi, ticarileşme mühendislik doğrulaması, sertifikasyon, üretim kabiliyeti, altyapı ve operatör benimsemesine bağlıdır.
Şirket, elektrikli havacılık, eVTOL geliştiricileri, helikopter operatörleri ve bölgesel hava aracı sağlayıcılarını içeren bir sektörde orijinal ekipman üreticisi olarak faaliyet göstermektedir. Ayırt edici özelliği, hibrit-elektrikli bir hava aracında dikey kaldırmayı daha geleneksel bir sabit kanatlı seyir profiliyle birleştirme girişimidir. Yatırımcılar açısından New Horizon Aircraft, düzenleyici onay ve sermaye disiplininin uzun vadeli başarı için merkezi önem taşıdığı, yüksek potansiyelli ancak teknik olarak zorlu bir havacılık ve uzay segmentine maruziyet sunmaktadır.
Son güncelleme
- Piyasa değeri
- 139.58M
- F/K
- —
- F/SNF
- —
- F/S
- —
- Firma değeri
- 119.91M
- Sektör
- Industrials
- Sektör altı
- Aircraft
- Adres
- 3187 HIGHWAY 35, LINDSAY, A6, K9V 4R1
New Horizon Aircraft: A Speculative Microcap With Take-Off Potential
Horizon Aircraft Provides Business Update and Fourth Quarter and Full Year 2025 Results
Horizon Aircraft Announces Participation in the 2nd Annual Jefferies eVTOL / AAM Summit
Japanese Investors Believe Increased Global Urbanisation is Set to Fuel Growth in eVTOL Sector
Horizon Aircraft to Participate in the 36th Annual Roth Conference on March 18 and 19, 2024
Horizon Aircraft to Ring the Nasdaq Closing Bell on Thursday, January 25, 2024 to Commemorate Public Listing
- Piyasa değeri
Piyasa değeri, hisse fiyatının dolaşımdaki hisse sayısıyla çarpılmasıyla hesaplanan bir şirketin toplam hisse değeridir.
- 139.58M
- Firma değeri
Firma değeri, piyasa değeri, borç ve nakit dahil bir şirketin toplam değeridir.
- 119.91M
- F/K
F/K oranı, hisse fiyatını hisse başına kazançla karşılaştırır.
- —
- F/DD
F/DD oranı, hisse fiyatını hisse başına defter değeriyle karşılaştırır.
- 9.88
- F/S
F/S oranı, hisse fiyatını hisse başına satışlarla karşılaştırır.
- —
- FD / FAVÖK
FD/FAVÖK, bir şirketin değerini faiz, vergi, amortisman ve itfa öncesi kazançla karşılaştırır.
- -6.44
- FD / satışlar
FD/satışlar, bir şirketin değerini toplam satışlarla karşılaştırır.
- —
- Hisse başına kazanç
- -0.41
- Temettü verimi
Temettü verimi, bir şirketin hisse fiyatına kıyasla yıllık temettü ödemesini gösterir.
- 0%
- F/SNF
Fiyat/serbest nakit akışı oranı, hisse fiyatını gider ve yatırımlardan sonra oluşan nakitle karşılaştırır.
- —
- F/NF
F/NF oranı, hisse fiyatını faaliyetlerden oluşan nakit akışıyla karşılaştırır.
- —
- Serbest nakit akışı
Serbest nakit akışı, işletme maliyetleri ve sermaye harcamalarından sonra kalan nakittir.
- -14.71M
- Özkaynak karlılığı
Özkaynak karlılığı, bir şirketin özkaynağı kâr üretmek için ne kadar etkin kullandığını ölçer.
- -179.82%
- Aktif karlılığı
Aktif karlılığı, bir şirketin varlıklarını kâr üretmek için ne kadar etkin kullandığını ölçer.
- -115.97%
- Borç / özkaynak
Borç/özkaynak oranı, toplam borcu özkaynakla karşılaştırır.
- 0
- Cari oran
Cari oran, kısa vadeli borçları dönen varlıklarla ödeme kapasitesini ölçer.
- 14.81
- Asit-test oranı
Asit-test oranı, kısa vadeli borçları nakit ve kolayca nakde çevrilebilir varlıklarla ödeme kapasitesini ölçer.
- 14.81
- Nakit
Nakit oranı, kısa vadeli borçları yalnızca nakit ve nakit benzerleriyle karşılama kapasitesini ölçer.
- 13.84
- Ort. hacim
Ortalama hacim, son 30 işlem gününde işlem gören ortalama hisse sayısını gösterir ve likiditeyi yansıtır.
- 3.53M
- Temel gösterge anlık fiyatı
Temel gösterge anlık fiyatı, şirketin finansal oranlarını hesaplamak için kullanılan hisse fiyatıdır.
- 2.26
Gelir tablosu
| Kalem | 2026 Q3 | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gelir | — | — | — | — | — |
| Brüt kâr | — | — | — | — | — |
| Faaliyet kârı | -7.59M | -3.66M | -4.3M | -3.3M | -3.55M |
| FAVÖK | -7.48M | -3.62M | -4.26M | -3.26M | -3.5M |
| Net kâr | -6.9M | -6.19M | -7.94M | -4.38M | -4.94M |
| Temel EPS | -0.16 | -0.15 | -0.21 | -0.19 | -0.17 |
| Seyreltilmiş EPS | -0.16 | -0.15 | -0.21 | -0.19 | -0.17 |
Bilanço
| Kalem | 2026 Q3 | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Toplam varlıklar | 21.91M | 18.35M | 12.4M | 8.41M | 7.14M |
| Toplam yükümlülükler | 7.78M | 7.99M | 4.53M | 5.82M | 2.3M |
| Özkaynak | 14.13M | 10.36M | 7.87M | 2.59M | 4.84M |
| Nakit ve benzerleri | 19.67M | 17.4M | 11.84M | 7.55M | 6.36M |
| Dönen varlıklar | 21.06M | 17.78M | 12.17M | 8.17M | 6.97M |
| Kısa vadeli yükümlülükler | 1.42M | 2.73M | 1.53M | 1.33M | 980.13K |
Nakit akışı
| Kalem | 2026 Q3 | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Faaliyet nakit akışı | -8.23M | -1.84M | -1.72M | -2.07M | -3.82M |
| Yatırım nakit akışı | -331.26K | -380.57K | -101.17K | -35.6K | -93.01K |
| Finansman nakit akışı | 8.69M | 7.87M | 8.17M | 1.18M | 11.96M |
| Nakit değişimi | 132.14K | 5.65M | 6.35M | -930.51K | 8.04M |
| Tür | Bildirim | Tarih | Bağlantı |
|---|---|---|---|
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | SCHEDULE 13D/A — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 10-Q — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | S-8 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Nomura Trisha | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Merker Brian Frederick | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lee Stewart Murray | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Maris John Michael | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — O'Neill Jason Michael | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Pinsent John Harold Charles | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 10-Q — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 3 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 424B5 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | DEF 14A — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | ARS — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | PRER14A — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | PRE 14A — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Merker Brian Frederick | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lee Stewart Murray | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 10-Q — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 8-K — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Merker Brian Frederick | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lee Stewart Murray | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — O'Neill Jason Michael | Bildirimi görüntüle | |
| edgar index | 4 — New Horizon Aircraft Ltd. | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Robinson Eric Brandon | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Merker Brian Frederick | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Merker Brian Frederick | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lee Stewart Murray | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — Lee Stewart Murray | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — O'Neill Jason Michael | Bildirimi görüntüle | |
| form 4 | Form 4 — O'Neill Jason Michael | Bildirimi görüntüle |