تتخلف أسهم أستون مارتن عن فيراري وبورش مع تصاعد المشاكل

تتخلف أسهم أستون مارتن عن فيراري وبورش مع تصاعد المشاكل
Crispus Nyaga
18 يونيو 2024, 16:47 م
  • وانخفضت أسهم أستون مارتن بنسبة 40٪ تقريبًا هذا العام.
  • وقفز سهم فيراري بأكثر من 25% مع ارتفاع الطلب.
  • انخفضت أسهم بورشه بنسبة 10% مع تباطؤ أعمالها في مجال السيارات الكهربائية.

استمر سعر سهم Aston Martin Lagonda (LON: AML) في التخلف عن أداء شركات السيارات الفاخرة الأخرى هذا العام مع تصاعد المشاكل.

وانخفض سعر السهم بالفعل بأكثر من 36% هذا العام، في حين ارتفعت أسهم فيراري بأكثر من 25%، مما يمنحها قيمة سوقية تزيد عن 74 مليار دولار. وفي ألمانيا، انخفضت أسهم بورشه بنسبة 10% هذا العام.

أستون مارتن vs فيراري vs بورش

يعود أداء أستون مارتن إلى الوراء، وهي الخطوة التي أدت إلى انخفاضها من مستوى قياسي بلغ 4562 بنسًا في عام 2019 إلى 142 بنسًا حاليًا. وعلى طول الطريق، خسرت الشركة مليارات الدولارات من قيمتها.

تنعكس التحديات التي تواجهها الشركة في عدد الرؤساء التنفيذيين الذين شغلتهم في السنوات القليلة الماضية. وفي شهر مارس، أعلنت أستون مارتن أن أدريان هولمارك سيصبح الرئيس التنفيذي الجديد. لقد جاء من بنتلي بينما كان أميديو من فيراري.

استمرت أعمال أستون مارتن في النضال مع انخفاض المبيعات. أظهرت أحدث البيانات أن المبيعات انخفضت بنسبة 26٪ إلى 945 مليون جنيه إسترليني بينما انخفضت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 34٪ إلى 19.9 مليون جنيه إسترليني. وقفزت خسائرها إلى أكثر من 138.8 مليون جنيه إسترليني.

استمر هذا الأداء مع استمرار سيارات الشركة في رؤية الطلب المختلط. على سبيل المثال، ارتفعت مبيعاتها الرياضية وGT بالجملة إلى 650 وحدة بينما ارتفعت عروضها الخاصة مثل Valor وValkyries بشكل طفيف. انخفضت مبيعات الجملة لسيارات الدفع الرباعي بنسبة 63٪ في الربع الأول.

وانخفض سعر سهم أستون مارتن أيضًا بعد أن استمرت الشركة في مواجهة مشكلات في الميزانية العمومية حيث ارتفعت التدفقات النقدية الحرة إلى 160 مليون جنيه إسترليني. وقفز صافي ديونها إلى أكثر من 1.04 مليار جنيه إسترليني، ارتفاعًا من 814 مليون جنيه إسترليني في الربع السابق.

ومن ناحية أخرى، فإن أداء فيراري جيد، بفضل الطلب القوي. وقفز إجمالي مبيعاتها إلى 1.58 مليار يورو في الربع الأول من 1.42 مليار يورو في نفس الفترة من عام 2023. كما زادت صافي أرباحها من 381 مليون يورو إلى 440 مليون يورو في حين أن ميزانيتها العمومية قوية بأكثر من 1.36 مليار يورو نقدًا.

بورشه، مثل أستون مارتن، لا تعمل بشكل جيد لأن استثماراتها في السيارات الكهربائية مخيبة للآمال. وانخفضت عمليات تسليمها إلى 77,640 سيارة في الربع الأول من 80,767 سيارة في نفس الربع من عام 2023. ومع ذلك، لا تزال بورش تتمتع بميزانية عمومية قوية لمساعدتها في تعافيها.