مفارقة السياحة في فنزويلا: غنية بالموارد، لكنها تكافح لجذب السياح

تواجه فنزويلا، البلد الذي يتمتع بثروات طبيعية ومناظر طبيعية خلابة، مفارقة سياحية.

وعلى الرغم من مواردها الوفيرة، فإن البلاد تواجه صعوبة في جذب الزوار الدوليين بسبب انخفاض الربط الجوي بشكل كبير.

لقد أدى تعليق الرحلات الجوية التجارية إلى وجهات رئيسية مثل بنما وجمهورية الدومينيكان وبيرو في 31 يوليو إلى انخفاض حاد بنسبة 54٪ في الاتصال الدولي، مما أعاق بشدة تنمية السياحة.

وبحسب ماريسيلا دي لوايزا، رئيسة رابطة الخطوط الجوية الفنزويلية، انخفض عدد الرحلات الدولية الأسبوعية من 181 إلى 83 فقط، مما أدى إلى خسارة 98 رحلة و15 ألف مقعد أقل كل أسبوع.

وتؤكد أن هذا الانخفاض يشكل ضربة قوية لقطاع السياحة والاقتصاد الفنزويلي بشكل عام.

عدم الاستقرار السياسي وأثره على السياحة

وترى فيكي دي دياز، رئيسة جمعية وكالات السفر والسياحة الفنزويلية (أفافيت)، أن تراجع صناعة السياحة يرجع إلى الاضطرابات السياسية المستمرة في فنزويلا.

قبل التطورات السياسية الأخيرة، كانت هناك تفاؤل متجدد مع بدء عودة شركات الطيران الجديدة والسياح الدوليين، بمساعدة المؤثرين الذين يروجون لجواهر السياحة المخفية في فنزويلا.

ولكن الأحداث السياسية، وخاصة تلك التي تزامنت مع انتخابات 28 يوليو/تموز، عطلت هذا التعافي.

وقد أدى تعليق الرحلات الجوية إلى قطع طرق حيوية إلى بنما وجمهورية الدومينيكان وبيرو، والتي كانت حيوية لربط فنزويلا بالسياحة.

وأكد دياز أن تأثير هذه التعليقات كبير، ليس فقط على المسافرين، بل أيضًا على الشركات التي تعتمد على السياحة الدولية.

ورغم هذه التحديات، يؤكد دياز أن رحلات الطيران العارض أصبحت بمثابة شريان حياة محتمل، حيث تجتذب الزوار من أسواق لم يتم استغلالها من قبل مثل روسيا وبولندا والصين وترينيداد.

ومع ذلك، فإنها تؤكد على الحاجة إلى رحلات تجارية منتظمة لدعم النمو الطويل الأجل في صناعة السياحة وبناء إطار تشغيلي موثوق به للتعافي المستدام.

لماذا تراجعت فنزويلا عن خريطة السياحة؟

منذ عقدين من الزمن، كانت فنزويلا وجهة شهيرة للسياح الأوروبيين والأمريكيين، بشواطئها ومدنها المزدحمة.

ومع ذلك، فإن ارتفاع معدلات الجريمة بعد عام 2010 والأزمة الإنسانية في عام 2014 دفعت الزوار إلى الابتعاد.

اليوم، لم تعد فنزويلا مكلفة للسفر فحسب - حيث تتراوح أسعار الرحلات الجوية من لندن إلى كاراكاس من 627 إلى 969 جنيهًا إسترلينيًا - ولكنها أيضًا باهظة الثمن بالنسبة للسياح بمجرد وصولهم.

إن تناول الطعام خارج المنزل في كاراكاس يمكن أن يكلفك بسهولة ما بين 100 و150 دولارا أمريكيا، مما يجعله رفاهية بعيدة عن متناول معظم الفنزويليين، الذين يبلغ متوسط أجرهم الشهري 3.50 دولارا أمريكيا.

ورغم انخفاض معدلات الجريمة في السنوات الأخيرة وتحسن الظروف، فإن التكاليف المرتفعة وعدم الاستقرار السياسي والخدمات العامة غير الموثوقة لا تزال تردع السياح عن العودة.

وقد تكيفت العديد من الشركات، وخاصة الفنادق، من خلال تركيب مولدات احتياطية وأنظمة إمداد بالمياه، لكن تعليق الرحلات الجوية الأخير وجه ضربة قاسية لقطاع هش بالفعل.

وتظل المفارقة الفنزويلية ــ دولة غنية بالنفط ولديها إمكانات سياحية هائلة ولكنها تكافح لجذب الزوار ــ قصة مقنعة من الناحية الجيوسياسية والاقتصادية.

إن التحديات المستمرة التي تواجهها البلاد في مجال ربط الطيران والاستقرار السياسي ترسم صورة قاتمة لصناعة السياحة.

ومع ذلك، فإن العلاقات الدولية الأقوى والحكم الأكثر ذكاءً قد يعيدان فنزويلا ذات يوم إلى مكانها الصحيح على خريطة السياحة العالمية.

وفي الوقت الحالي، تظل الرحلة نحو هذا الهدف محفوفة بالصعوبات، ولكنها رحلة تستحق أن نواصلها بالنسبة لأمة لديها الكثير لتقدمه.