شركة Northvolt السويدية لصناعة البطاريات تعلن إفلاسها بموجب الفصل الحادي عشر من القانون، مما يعطل أهداف السيارات الكهربائية في أوروبا

شركة Northvolt السويدية لصناعة البطاريات تعلن إفلاسها بموجب الفصل الحادي عشر من القانون، مما يعطل أهداف السيارات الكهربائية في أوروبا
Diya Poddar
22 نوفمبر 2024, 17:50 م
  • وتهدف الشركة إلى إعادة هيكلة الديون وتبسيط العمليات وتأمين 245 مليون دولار من التمويل الجديد.
  • وأعلنت الشركة في سبتمبر/أيلول الماضي عن خططها لخفض قوتها العاملة العالمية بنسبة 20%.
  • ومن المتوقع أن تنتهي عملية إعادة الهيكلة بحلول الربع الأول من عام 2025.

أعلنت شركة نورثفولت، التي كانت تعتبر في السابق حجر الزاوية في طموحات أوروبا في مجال الكهرباء، عن إفلاسها بموجب الفصل الحادي عشر من القانون الأمريكي.

وتهدف شركة صناعة البطاريات السويدية، التي يقع مقرها الرئيسي في ستوكهولم، إلى إعادة هيكلة ديونها وتبسيط عملياتها وتأمين 245 مليون دولار في تمويل جديد لتثبيت مكانتها في السوق.

وتؤكد هذه الخطوة على التحديات التي تواجه الشركات الأوروبية في المنافسة مع اللاعبين المهيمنين في صناعة البطاريات العالمية، وخاصة الشركات الصينية.

ورغم الاضطرابات المالية، تظل شركة نورثفولت ملتزمة بمهمتها المتمثلة في دعم انتقال أوروبا إلى الطاقة النظيفة.

خطة إعادة الهيكلة لشركة نورثفولت

وكجزء من عملية إعادة الهيكلة، أعلنت شركة نورثفولت عن خططها للحصول على 145 مليون دولار نقدًا، إلى جانب 100 مليون دولار من تمويل المدين الحائز.

تم تصميم هذا النوع من التمويل خصيصًا للشركات التي تمر بالإفلاس للحفاظ على العمليات أثناء إعادة التنظيم.

أعلنت شركة نورثفولت أن مصنعها العملاق الرائد، نورثفولت إيت، الذي يقع في سكيلفتيا بالسويد، سيواصل العمل كالمعتاد طوال مرحلة إعادة الهيكلة.

وتتوقع الشركة أن تنتهي عملية إعادة التنظيم بحلول الربع الأول من عام 2025.

في الأشهر الأخيرة، كانت شركة نورثفولت تكافح المنافسة المتزايدة من قبل مصنعي البطاريات الصينيين، الذين يهيمنون على سلسلة توريد المركبات الكهربائية.

وأعلنت الشركة في سبتمبر/أيلول عن خططها لخفض قوتها العاملة العالمية بنسبة 20% وتقليص موظفيها السويديين بنسبة 25%.

وتشكل هذه التدابير جزءًا من جهد أوسع نطاقًا لإدارة التكاليف المتزايدة مع الحفاظ على دورها كلاعب رئيسي في قطاع السيارات الكهربائية في أوروبا.

ورغم هذه التحديات، تؤكد شركة نورثفولت أن إعادة الهيكلة خطوة ضرورية للاستفادة من الطلب المتزايد على تقنيات الكهربة.

كيف سيؤثر هذا على أهداف السيارات الكهربائية في أوروبا؟

كانت شركة نورثفولت تعتبر في السابق المنافس الأقوى في أوروبا لإنشاء قاعدة لإنتاج البطاريات محليًا.

وتسلط مشاكلها المالية الضوء على الصعوبات التي تواجهها الشركات الإقليمية في توسيع نطاق العمليات وسط ارتفاع التكاليف والمنافسة من اللاعبين الدوليين الراسخين.

وقد أثار اعتماد أوروبا على الموردين الخارجيين لبطاريات الليثيوم أيون المخاوف بشأن قدرة المنطقة على تحقيق أهدافها المتعلقة بالكهرباء وصافي الانبعاثات الصفرية دون قدرات إنتاج محلية كبيرة.

ويأتي إعلان الإفلاس في وقت يسعى فيه الاتحاد الأوروبي إلى تحقيق الاستقلال الاستراتيجي في الصناعات الرئيسية، بما في ذلك الطاقة المتجددة وإنتاج السيارات الكهربائية.

إن إعادة هيكلة شركة نورثفولت قد تختبر مدى مرونة هذه الطموحات بينما قد تفتح الباب أمام شركات أخرى لملء هذه الفجوة.

وفي حين أعرب توم جونستون، رئيس مجلس إدارة شركة نورثفولت المؤقت، عن تفاؤله بشأن مستقبل الشركة، إلا أن نجاح خطة إعادة الهيكلة على المدى الطويل لا يزال غير مؤكد.

وستعتمد قدرة الشركة على استقرار وضعها المالي على إدارة التكاليف الفعالة، وتأمين التمويل الإضافي، والتنافس بنجاح مع المنافسين الدوليين.

سيكون لمدى قدرة شركة نورثفولت على الظهور كلاعب قابل للتطبيق في سوق البطاريات العالمية بعد إعادة الهيكلة آثار كبيرة على النظام البيئي للسيارات الكهربائية في أوروبا.