
لماذا قد تتضاءل قدرات تكرير النفط في الصين خلال السنوات العشر المقبلة؟
- من المحتمل أن تتوقف الصين عن تكرير ما يصل إلى 10% من طاقتها التكريرية للنفط خلال العقد المقبل.
- إن العلامة الأكثر وضوحا على معاناة الصناعة هي معدلات التشغيل الضعيفة لمصافي النفط.
- وقال متعاملون إن نحو نصف طاقة تكرير النفط الخام في الصين فقط هي التي يمكنها البقاء.
تابع Invezz على Telegram وTwitter وGoogle الإخباري للحصول على تحديثات فورية >
قد يصل الطلب على الوقود في الصين إلى ذروته قبل الموعد المتوقع، وهو ما من شأنه أن يقلل هوامش الربح ويجبر على إغلاق مصافي النفط القديمة والأصغر حجما والأقل كفاءة.
ونتيجة لذلك، قد تغلق الصين ما يصل إلى 10% من طاقة تكرير النفط خلال العقد المقبل، بحسب تقرير لوكالة رويترز.
ويشير لاعبون في الصناعة والمحللون إلى أن التطبيق الأكثر صرامة للعقوبات الأمريكية في ظل إدارة ترامب قد يؤدي إلى إغلاق المزيد من المصانع.
ويرجع ذلك إلى عدم القدرة المحتملة على الوصول إلى النفط الخام بأسعار معقولة من دول مثل إيران.
صناعة التكرير في الصين في حالة ركود
Copy link to sectionشهدت صناعة التكرير في الصين، والتي تحتل المرتبة الثانية من حيث الحجم في العالم، فترة من التوسع للاستفادة من ثلاثة عقود من النمو السريع في الطلب.
وقد أدى هذا التوسع إلى نشوء مشكلة مستمرة تتمثل في الطاقة الفائضة، وفقا للتقرير.
وقال محللون إن السلطات، بما في ذلك المسؤولون في مقاطعة شاندونغ، مركز التكرير المستقل، لم تكن على استعداد لإغلاق المصانع غير الفعالة، بسبب حقيقة أن هذه المصانع توظف عشرات الآلاف من العمال.
ومع ذلك، فإن التحول السريع إلى المركبات الكهربائية في الصين وتباطؤ النمو الاقتصادي في البلاد يتسببان في عدم قدرة المشغلين الأضعف على الاستمرار، مما يفرض إعادة الهيكلة الضرورية.
وشهدت الصين، أكبر مشتر للنفط الخام في العالم، والتي تمثل 11% من الطلب العالمي، انخفاض وارداتها من الخام بنسبة 1.9% في عام 2024 – وهو الانخفاض الوحيد في العقدين الماضيين خارج سنوات كوفيد.
وقد أثر هذا الانخفاض في الواردات، والذي يرجع على الأرجح إلى ضعف الطلب، على أسعار النفط العالمية وقد يشير إلى وضع حد أقصى لواردات الخام الصينية في المستقبل.
إن العلامة الأكثر وضوحا على معاناة الصناعة هي معدلات التشغيل الضعيفة لمصافي النفط.
قالت وكالة رويترز للأنباء إن مصافي التكرير الصينية ستعمل بنسبة 75.5% فقط من طاقتها في عام 2024، وهو ثاني أدنى معدل استغلال منذ عام 2019 وأقل بكثير من معدل أكثر من 90% لمصافي التكرير الأمريكية، وفقًا لتقديرات شركة الاستشارات وود ماكنزي.
أباريق الشاي تتلقى أكبر الضربات
Copy link to sectionإن منتجي الوقود المستقلين، المعروفين باسم أباريق الشاي والذين يقع معظمهم في مقاطعة شاندونغ بشرق الصين، هم الأكثر تضرراً.
ونقلت رويترز عن بيانات من شركة استشارية صينية أن هؤلاء المنتجين، الذين يساهمون بربع إنتاج الصناعة، عملوا بنسبة 54% فقط من طاقتهم العام الماضي، وهو أدنى مستوى منذ عام 2017 خارج سنوات كوفيد.
وفي عام 2023، أشارت بكين إلى نيتها القضاء على أصغر المصافي من خلال فرض سقف على الطاقة التكريرية الوطنية يبلغ 20 مليون برميل يوميا بحلول عام 2025.
وتضع هذه الخطوة فعليا اللاعبين الأضعف على المحك، حيث إن الطاقة الحالية لا تزيد إلا قليلا عن 19 مليون برميل يوميا، وفقا للتقرير.
وقال لاعبون في الصناعة لرويترز إن إطلاق أربع مصاف كبيرة تسيطر عليها شركات خاصة منذ عام 2019 جعل الاستغناء عن المصانع الأصغر أمرا ممكنا.
وتمثل هذه المصافي الجديدة 10% من طاقة التكرير في الصين.
وفي عام 2021، بدأت بكين في ملاحقة المصافي المستقلة للحصول على ضرائب غير مدفوعة، مما أضاف إلى التحديات التي تواجهها، بحسب رويترز.
وسوف يواجه المشغلون الأصغر حجماً، وخاصة أولئك الذين يعتمدون على معالجة وقود الزيت المستورد والذين لا يتأهلون للحصول على حصص النفط الخام التي تفرضها بكين، ضغوطاً إضافية في عام 2025.
ويرجع ذلك إلى سياسات التعرفة والضرائب الجديدة التي من المتوقع أن تزيد من تكاليفها، وفقًا لمسؤولي الصناعة. وتمثل هذه المصانع مجتمعة قدرة معالجة تزيد عن 400 ألف برميل يوميًا.
وبحسب تقرير رويترز، فإن ما بين 15 إلى 20 مصفاة مستقلة، تمثل نحو نصف الطاقة الإنتاجية البالغة 4.2 إلى 5 ملايين برميل يوميا، قد تبقى على قيد الحياة لمدة عقد أو أكثر.
وقال وانج تشاو، الباحث البارز في مؤسسة “سوبلايم تشاينا إنفورميشن”، لرويترز:
إن المشاريع الضخمة والمتكاملة مع إنتاج المواد الكيميائية، والتي تتمتع بمساحات أرضية للتوسع والبنية الأساسية مثل خطوط الأنابيب والمحطات الطرفية، يمكن أن تستمر على المدى الطويل.
2025 يحمل المفتاح
Copy link to sectionفي العام الماضي، تم إغلاق ثلاث مصافي تكرير مقرها في شاندونغ تابعة لمجموعة سينوكيم المملوكة للدولة إلى أجل غير مسمى بسبب الضرائب الباهظة غير المدفوعة، وبالتالي واجهت الإفلاس.
وحتى لو تمكنت شركة سينوكيم من إعادة فتح هذه المصانع، فإنها ستعمل بتكلفة منخفضة.
ونقلت رويترز عن ميا جينج المحللة المختصة بالصين في شركة إف.جي.إي الاستشارية للطاقة قولها إن شركة سينوكيم تتجنب النفط المخفض من إيران وفنزويلا وروسيا بسبب مخاوف من العقوبات.
وذكرت وكالة رويترز للأنباء أن العديد من مصافي التكرير تحولت بالكامل تقريبا إلى النفط المخفض السعر، وخاصة من إيران، ردا على تقلص هوامش الربح.
إن احتمال قيام الولايات المتحدة، تحت قيادة الرئيس دونالد ترامب، بتعزيز تطبيق العقوبات على النفط الإيراني قد يؤدي إلى زيادة التكاليف بالنسبة لمصافي النفط الصينية.
ويرجع ذلك إلى أن النفط الإيراني يشكل أكثر من 10% من الواردات الصينية.
تمت ترجمة هذا المقال من اللغة الإنجليزية بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي، ثم تمت مراجعته وتحريره بواسطة مترجم محلي.
Advertisement
Want easy-to-follow crypto, forex & stock trading signals? Make trading simple by copying our team of pro-traders. Consistent results. Sign-up today at Invezz Signals™.
More industry news



