مصافي التكرير الأميركية تستعد للاضطرابات مع تهديد الرسوم الجمركية لإمدادات الخام الكندية والمكسيكية

مصافي التكرير الأميركية تستعد للاضطرابات مع تهديد الرسوم الجمركية لإمدادات الخام الكندية والمكسيكية
Sayantan Sarkar
15 فبراير 2025, 05:51 ص
  • وتواجه مصافي التكرير في الولايات المتحدة، وخاصة تلك الموجودة في الغرب الأوسط وساحل الخليج، اضطرابات محتملة وزيادة في التكاليف.
  • تزايدت حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية على النفط الكندي والمكسيكي بسبب الرسوم الجمركية الأخيرة على المعادن.
  • ورغم أن الصين فرضت تعريفات جمركية انتقامية على واردات الطاقة الأميركية، فإن التأثير قد يكون ضئيلا.

قد تضطر مصافي التكرير الأمريكية إلى البحث عن مصادر بديلة للنفط الخام وقد تواجه تحديات في الحفاظ على عمليات التكرير المثلى بسبب الرسوم الجمركية المحتملة على النفط الخام الكندي والمكسيكي، وهو ما من شأنه أن يحد بشكل كبير من خياراتها.

تم تأجيل فرض الرسوم الجمركية المقترحة على واردات الطاقة المكسيكية والكندية حتى أوائل مارس، لكن حالة عدم اليقين في السوق لا تزال مستمرة بسبب خطة الرئيس دونالد ترامب، وفقًا لمحلل سوق النفط الكبير في فورتيكسا، روهيت راثود.

وقال راثود في تحليل: "قد تشهد مصافي التكرير في الغرب الأوسط الأمريكي، التي تعتمد بشكل أساسي على الخام الكندي عبر خطوط الأنابيب، انخفاضًا في معدلات التشغيل وتحديات اقتصادية إذا تم فرض الرسوم الجمركية".

وقد أدت الرسوم الجمركية التي تم الإعلان عنها مؤخرًا بنسبة 25% على الفولاذ والألومنيوم، والتي ستدخل حيز التنفيذ في 12 مارس/آذار، إلى تصعيد حالة عدم اليقين القائمة.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن الرسوم الجمركية على واردات الخام المكسيكي قد تحرم العديد من مصافي التكرير في ساحل الخليج الأمريكي من الدرجات الثقيلة التي لا يمكن استبدالها بسهولة، حسبما قال راثود.

ما هو على المحك؟

وبلغ متوسط استيراد النفط الخام من كندا إلى الولايات المتحدة حوالي 4 ملايين برميل يوميا من يناير إلى نوفمبر 2024، استنادا إلى بيانات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، وهو ما قد يتأثر بشكل كبير، وفقا لفورتيكسا.

وقال راثود إن الجزء الأكبر من هذا النفط، أي 3.7 مليون برميل يوميا، يتم نقله برا عبر خطوط الأنابيب والسكك الحديدية، في حين يتم شحن الباقي عن طريق البحر.

وأظهرت بيانات فورتيكسا لشهر أكتوبر/تشرين الأول وديسمبر/كانون الأول 2024 أنه تم نقل ما يقرب من 170 ألف برميل يوميا من النفط الخام الكندي من فانكوفر إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة عبر المياه.

وتم نقل هذه البراميل، التي كان من الممكن إعادة توجيهها إلى شمال شرق آسيا في حال فرض الرسوم الجمركية، عبر خط أنابيب TMX.

كما يمكن أن تتأثر تدفقات النفط الخام من الساحل الشرقي لكندا بما يصل إلى نحو 200 ألف برميل يوميا.

بالإضافة إلى ذلك، سيكون من الضروري إعادة توجيه 250 ألف برميل يوميًا من واردات المنتجات النظيفة إلى US PADD 1/Atlantic Coast من EC Canada أيضًا، وفقًا للتحليل.

قد تسارع مصافي التكرير في ساحل الخليج الأمريكي إلى استبدال 450 ألف برميل يوميًا من النفط الخام المنقول بحرًا من المكسيك، وهو ثاني أكبر تدفق إلى البلاد. وإذا تم فرض الرسوم الجمركية، فقد تواجه مصافي التكرير في ساحل الخليج تحديات في استبدال هذه الكمية.

وقال راثود: "تستورد الولايات المتحدة أيضًا حوالي 100 ألف برميل يوميًا من الوقود المتبقي من المكسيك و50 ألف برميل يوميًا أخرى من مجموعة دول أوروبا الشرقية وكندا والتي من المحتمل أن تتأثر".

الرسوم الجمركية الصينية سارية المفعول

ردت الصين على الرسوم الجمركية الأميركية على الواردات الصينية، والتي تم تنفيذها في الرابع من فبراير/شباط، بفرض رسوم جمركية مضادة على واردات الطاقة الأميركية، بما في ذلك النفط الخام، والغاز الطبيعي المسال، والفحم الحراري/فحم الكوك.

دخلت الرسوم الجمركية الصينية حيز التنفيذ في 10 فبراير.

وأضاف راثود: "تتضمن الرسوم الجمركية الانتقامية على واردات الطاقة الأمريكية رسومًا جمركية بنسبة 10% و15% على النفط الخام الأمريكي والغاز الطبيعي المسال على التوالي؛ ومع ذلك فإننا نؤكد أن التأثيرات ستكون ضئيلة نظرًا لأن التدفقات تشكل 5% أو أقل من إجمالي واردات الصين ويمكن إعادة توجيه الشحنات القادمة من الولايات المتحدة بسهولة إلى وجهات أخرى في آسيا".

ولم تخضع تجارة الطاقة الأساسية بين الصين والولايات المتحدة، وواردات الغاز البترولي المسال والإيثان، للرسوم الجمركية الصينية.

ومن المقرر أن تصل أربع شحنات من الخام الأميركي إلى الصين بين منتصف فبراير/شباط ونهاية مارس/آذار، اعتبارا من 12 فبراير/شباط، حسبما ذكرت شركة فورتيكسا.

"ونحن ندرك أن المشترين قد يتطلعون على الأرجح إلى مبادلة هذه الشحنات مع المشترين في الدول المجاورة نظرًا لأن الإعفاءات الجمركية تبدو غير مرجحة. وفي الوقت نفسه، يمكن تخزين البراميل في خزانات خاضعة لرسوم جمركية للتسليم في المستقبل"، كما أشار راثود.

ومن المهم أن نلاحظ أن صادرات الولايات المتحدة من الإيثان والغاز البترولي المسال إلى الصين لم تخضع للرسوم الجمركية، على الرغم من الرسوم الجمركية الثنائية الأخيرة المفروضة على منتجات أخرى.

إن مصانع تكسير البخار وتكسير البروبان في الصين تعمل بالفعل بهامش ربح ضعيف. وإذا فرضت الصين رسوماً جمركية على هذه الواردات الأميركية، فإن هذا من شأنه أن يؤثر عليها سلباً بشكل أكبر.

وقال راثود "مع ذلك، فإننا بالتأكيد أمامنا أسابيع مليئة بالشكوك ومن الصعب التعليق على أي شيء بأقصى درجات اليقين".

ومن المتوقع أن يعلن ترامب هذا الأسبوع أنه يدرس فرض رسوم جمركية متبادلة على الواردات من الاتحاد الأوروبي.