كيف يمكن للتعريفات الجمركية الصينية أن تعيد تشكيل سوق الفحم المعدني

من المرجح أن يتأثر سوق الفحم المعدني المنقول بحرا بشكل كبير بالرسوم الجمركية الانتقامية التي فرضتها الصين على واردات الطاقة الأمريكية، وفقا لعمود نشرته وكالة رويترز.

فرضت الصين رسوما جمركية بنسبة 15% على واردات الغاز الطبيعي المسال والفحم من الولايات المتحدة، ورسوما جمركية بنسبة 10% على واردات النفط الخام في الرابع من فبراير.

وجاء هذا الإجراء ردا على فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تعريفات جمركية إضافية بنسبة 10% على جميع الواردات الصينية.

الرسوم الجمركية المرتفعة قد تؤدي إلى إلغاء التجارة

ومن المرجح أن تؤدي الرسوم الجمركية المرتفعة إلى إلغاء تجارة الطاقة بين الصين والولايات المتحدة.

تعد الصين أكبر مستورد للفحم والغاز الطبيعي المسال والنفط الخام في العالم، في حين تعد الولايات المتحدة أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال وتحتل المرتبة الرابعة في صادرات الفحم والنفط الخام.

ومن المرجح أن تتمكن الأسواق العالمية من التكيف بسرعة وسهولة، حيث تمثل الولايات المتحدة حوالي 2% و5% فقط من واردات الصين من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال على التوالي، وفقا للتقرير.

ويختلف الوضع بالنسبة للفحم المعدني، والذي يسمى أيضًا فحم الكوك وهو الوقود الرئيسي المستخدم في إنتاج الصلب.

في عام 2024، استوردت الصين كمية كبيرة من فحم الكوك عبر الطرق البحرية، بإجمالي 43.02 مليون طن متري.

يسلط هذا الرقم الضوء على الطلب الكبير الذي تشهده البلاد على هذا المكون الرئيسي لصناعة الصلب.

ومن بين الموردين المختلفين، لعبت الولايات المتحدة دوراً بارزاً، حيث ساهمت بنحو 5.02 مليون طن متري من فحم الكوك في واردات الصين.

ويمثل هذا المبلغ 11.7% من إجمالي واردات الصين من فحم الكوك المنقول بحراً لهذا العام، وفقاً للبيانات التي جمعتها وحللتها شركة كبلر، وهي شركة متخصصة في بيانات السلع الأساسية والتحليلات.

واردات فحم الكوك

استوردت الصين 15.91 مليون طن من فحم الكوك المنقول بحرا من أستراليا، و11.68 مليون طن من روسيا، و7.79 مليون طن من كندا.

وكانت الولايات المتحدة رابع أكبر مورد بواقع 7.21 مليون طن.

إذا أدت التعريفات الجمركية الجديدة إلى جعل فحم الكوك الأمريكي باهظ الثمن بالنسبة للسوق الصينية، فسوف تحتاج شركات صناعة الصلب الصينية إلى إيجاد مصادر أخرى للفحم.

ورغم أنه من الممكن أن يخفض المصدرون الأميركيون أسعارهم للحفاظ على قدرتهم التنافسية في الصين، فمن المرجح أن يتطلعوا إلى مستوردين آخرين مثل الهند واليابان وكوريا الجنوبية، حسبما ذكر التقرير.

وبافتراض أن الطلب الصيني على فحم الكوك سيظل ثابتا من عام 2024 إلى عام 2025، فإن العملاق الآسيوي قد يبحث عن مصادر أخرى لسد الفجوة.

ورغم أنه من الممكن الحصول على كميات إضافية من الفحم من منغوليا، المورد الرئيسي للصين عبر الطرق البرية، فإن هذا لن يحل التحديات اللوجستية.

وتكمن المشكلة في حقيقة أن الفحم البري يصل إلى الداخل، في حين يتم تسليم الفحم المنقول بحرا في المقام الأول إلى مصانع الصلب الساحلية، وفقا للتقرير.

ومن المشكوك فيه أيضًا أن تتمكن روسيا من زيادة إنتاجها وطاقتها السككية بما يكفي لتحل محل فحم الكوك الأمريكي.

أستراليا وكندا قادرتان على سد الفجوة

وهذا لا يترك سوى أستراليا وكندا كخيارين عمليين آخرين، حيث يمكن لكلا الدولتين المصدرتين تلبية الطلب الصيني.

لكن هذا قد يكون له ثمن، إذ قد يتعين على شركات صناعة الصلب الصينية أن تدفع المزيد لشركات التعدين الأسترالية والكندية لتحويل الإمدادات من بلدان أخرى.

تسبب الحظر غير الرسمي الذي فرضته الصين على الفحم الأسترالي في منتصف عام 2020 في انخفاض الواردات من أستراليا، في حين ارتفعت أسعار الفحم المنقول بحراً.

وكان على الصين أن تدفع علاوة للحصول على الفحم الحراري وفحم الكوك من مصدرين مثل إندونيسيا والولايات المتحدة وكندا على التوالي.

ولهذا السبب اضطرت الصين إلى جذب البضائع من هؤلاء المصدرين.

إذا حاولت الصين استبدال فحم الكوك الأمريكي بشحنات من أستراليا وكندا، فربما يتعين عليها التنافس مع المشترين الهنود.

وتعد الهند أكبر مستورد لفحم الكوك في العالم، حيث استوردت 67.6 مليون طن في عام 2024، وفقًا لبيانات كبلر الواردة في التقرير.

وكانت أستراليا أكبر مورد للفحم إلى الهند، حيث بلغت حصتها أكثر من 50% من إجمالي الفحم بنحو 34.88 مليون طن.

وتليها روسيا والولايات المتحدة، حيث بلغ حجم صادراتهما 14.74 مليون و8.4 مليون طن على التوالي.

هل من المرجح أن تتغير ديناميكيات التجارة؟

وقد ينشأ سيناريو مختلف إذا أرادت الصين الابتعاد عن الفحم الحجري الأميركي.

وبإمكان مصنعي الصلب في بكين شراء المزيد من أستراليا، وبالتالي تشتري الهند كميات أقل من أستراليا والمزيد من الولايات المتحدة.

في حين أن هذا ممكن تمامًا، فمن المرجح أن يكون بسعر أعلى، على الأقل في البداية.

انخفضت أسعار الفحم الحجري المنقول بحرا لمدة 16 شهرا متتاليا.

على سبيل المثال، انخفضت العقود الأسترالية القياسية المتداولة في سنغافورة بنسبة 48.2%، من 363 دولاراً للطن في منتصف أكتوبر/تشرين الأول 2023 إلى 188 دولاراً للطن في 14 فبراير/شباط.

وعلى نحو مماثل، بلغ سعر فحم الكوك الأميركي المنخفض التقلب في موانئ الساحل الشرقي، والذي تقدره شركة أرغوس ميديا ومقرها المملكة المتحدة، 187.50 دولارا أميركيا للطن في 13 فبراير/شباط، وهو ما يتماشى مع المعيار الأسترالي.

من المرجح أن تتفوق الأسعار الأسترالية على الأسعار الأمريكية إذا اشترى المشترون الصينيون المزيد من فحم الكوك الأسترالي أو الكندي.

وأشار التقرير إلى أن هذا الأمر محتمل بشكل خاص إذا واجه المنتجون الأميركيون صعوبة في العثور على مشترين بديلين للشحنات التي كانت مخصصة في الأصل للصين.