شركة Capital A، الشركة الأم لشركة AirAsia، تحصل على 226 مليون دولار في طرح خاص لتعزيز التعافي المالي

قالت وكالة رويترز للأنباء يوم الاثنين إن شركة كابيتال إيه الماليزية، الشركة الأم لشركة طيران آسيا منخفضة التكلفة، استكملت طرحها الخاص بقيمة مليار رينغيت (226 مليون دولار).

وتعزز هذه الخطوة جهودها للخروج من تصنيف PN17 - التصنيف الماليزي للشركات المتعثرة مالياً - بعد أن تكبدت مجموعة الطيران خسائر كبيرة بسبب قيود السفر المتعلقة بالجائحة.

وأكد الرئيس التنفيذي توني فرنانديز اكتمال الاكتتاب يوم الاثنين لكنه رفض تقديم مزيد من التفاصيل حول المستثمرين المعنيين.

ويأتي هذا الاكتتاب بعد تقارير تفيد بأن صندوق الثروة السيادية في المملكة العربية السعودية يستعد لاستثمار 100 مليون دولار في طيران آسيا، مع إجراء مناقشات إضافية مع مستثمرين من سنغافورة واليابان.

وتقرب عملية ضخ رأس المال الجديدة شركة Capital A من هدفها المتمثل في إعادة هيكلة العمليات والحفاظ على إدراجها في سوق الأوراق المالية.

تم تأمين الموافقات التنظيمية

تعمل شركة Capital A بشكل نشط على إعادة هيكلة أعمالها وتحسين وضعها المالي بعد تصنيفها كشركة PN17.

وفي يوم الجمعة الماضي، وافقت بورصة ماليزيا على خطتها للخروج من الوضع، والتي يتوقع فرنانديز أن تكتمل بالكامل بحلول شهر مايو.

ولتحقيق هذه الغاية، يتعين على الشركة الحصول على موافقة المساهمين، وضمان موافقة المحكمة العليا في ماليزيا على خطتها لخفض رأس المال، وإثبات تحقيق ربعين متتاليين من الأرباح.

وتتضمن الخطوة الأولى في خطة إعادة هيكلة كابيتال إيه بيع أعمالها في مجال الطيران في شركة طيران آسيا إلى شركة الطيران التابعة لها في مجال الرحلات الطويلة، شركة طيران آسيا إكس.

وتهدف هذه الخطوة، التي تم الإعلان عنها قبل عام، إلى توحيد العمليات القصيرة والطويلة المدى تحت علامة تجارية واحدة لشركة طيران آسيا، وتبسيط الأعمال لتحقيق كفاءة أفضل.

وتعتزم شركة Capital A الاحتفاظ بحصة قدرها 18% في مجموعة الخطوط الجوية الناتجة مع تحويل تركيزها نحو أعمالها غير المتعلقة بالطيران، مثل شركة الخدمات اللوجستية Teleport ووحدة صيانة الطائرات Asia Digital Engineering.

إشارة الأرباح تتعافى

ورغم التحديات التي تواجهها صناعة الطيران، أعلنت شركة كابيتال إيه عن ظهور مؤشرات على التعافي المالي.

صرح فرنانديز أن الشركة حققت أرباحًا في الربع الرابع وهي في طريقها إلى الحفاظ على الربحية في الربع الأول من هذا العام. وإذا استمر الزخم الإيجابي، فسوف تفي الشركة بمتطلبات الربحية للخروج من وضع PN17.

ويضيف استكمال الطرح الخاص مزيدًا من الاستقرار إلى التوقعات المالية لشركة Capital A، مما يضمن سيولة كافية أثناء اجتيازها لعملية الموافقة التنظيمية.

وتراهن الشركة على نموذج أعمالها المتنوع، الذي يشمل الخدمات اللوجستية وخدمات الهندسة الرقمية، لدفع النمو المستدام خارج نطاق عملياتها الجوية الأساسية.

ثقة المستثمرين تنمو

ويسلط الاهتمام المعلن من جانب صندوق الثروة السيادية السعودي والمستثمرين من سنغافورة واليابان الضوء على الثقة المتزايدة في آفاق شركة طيران آسيا على المدى الطويل.

في حين واجه قطاع الطيران اضطرابات شديدة خلال الوباء، ساعد انتعاش الطلب العالمي على السفر شركات الطيران الاقتصادي مثل طيران آسيا على استعادة ما فقدته.

تأسست شركة طيران آسيا في عام 2001 بطائرتين فقط، ومنذ ذلك الحين توسعت لتصبح واحدة من أكبر شركات الطيران الاقتصادي في آسيا.

مع إعادة الهيكلة الجارية وتأمين رأس المال الجديد، تهدف الشركة إلى تعزيز الربحية والنمو المستدام.

ستكون تصويت المساهمين القادم والموافقات التنظيمية أمرًا أساسيًا في تحديد ما إذا كانت Capital A ستخرج بنجاح من وضع PN17 وتمضي قدمًا في استراتيجيتها التجارية الجديدة.