إمدادات النفط الخام الروسية إلى الهند تظهر علامات الاستقرار

إمدادات النفط الخام الروسية إلى الهند تظهر علامات الاستقرار
Sayantan Sarkar
11 مارس 2025, 18:16 م
  • وتجري شركات التكرير المملوكة للدولة في الهند محادثات مع تجار يبيعون الخام الروسي، مما يشير إلى وجود إمدادات كافية.
  • ارتفعت العروض النفطية الروسية المقدمة للهند مع فتح نافذة حجز شحنات النفط الخام "يورال" للتحميل في أبريل.
  • وانخفضت واردات الهند من النفط الروسي في فبراير/شباط بسبب العقوبات الأمريكية على الناقلات، لكن الثقة تتحسن.

وتجري شركات التكرير المملوكة للدولة في الهند محادثات مع تجار يبيعون الخام الروسي.

وتشير هذه المناقشات إلى وجود ما يكفي من العرض لتلبية الطلب الحالي، بحسب تقرير بلومبرج.

وهذا يخفف المخاوف بشأن احتمال تباطؤ تدفق النفط الخام في الأشهر المقبلة بسبب العقوبات الأميركية الأخيرة.

وكشف مسؤولون تنفيذيون في الصناعة أن العروض على النفط الروسي بأسعار مخفضة ارتفعت بشكل كبير مع فتح نافذة الحجز لشهر مارس لشحنات الأورال المحملة في أبريل في وقت لاحق من هذا الأسبوع، وفقًا للتقرير.

ويرجع هذا الارتفاع إلى توافر التجار غير الخاضعين للعقوبات، وأصحاب الناقلات، ومقدمي التأمين البحري الذين يمكنهم تلبية شروط الهند.

في العادة، تقوم المصافي الهندية بتأمين شحناتها من النفط الخام من روسيا قبل شهرين تقريبًا من الموعد المحدد.

وتسمح استراتيجية الحجز المسبق هذه بالتخطيط والتنسيق الفعالين للوجستيات الشحن وعمليات التكرير وإدارة المخزون.

كما أنه يوفر للمصافي مزيدًا من اليقين بشأن الأسعار ويساعد في التخفيف من المخاطر المرتبطة بأسواق النفط المتقلبة.

تراجع الواردات من روسيا في فبراير

وانخفضت واردات الهند من النفط الروسي إلى أدنى مستوى لها منذ يناير 2023، حيث انخفضت بنسبة 13.4% على أساس شهري إلى 1.4 مليون برميل يوميا في الشهر الماضي، وفقا لشركة كبلر لتحليل البيانات.

وجاء هذا الانخفاض في أعقاب العقوبات التي فرضتها واشنطن على 161 ناقلة، مما دفع الوسطاء الذين يشحنون الخام الروسي إلى الهند إلى إيقاف عروض الشحن مؤقتًا في يناير/كانون الثاني.

وأعلنت الهند أنها لن تسمح للسفن الخاضعة للعقوبات بتفريغ حمولاتها في موانئها، مما دفع المشترين إلى تجنبها.

أعرب المشترون الهنود في وقت سابق من هذا العام عن مخاوفهم وقلقهم بشأن استمرارية واردات النفط الروسية.

وأعربوا عن أملهم في ظهور ناقلات جديدة ووسطاء بديلين لتسهيل استمرار تدفق النفط الروسي، على الرغم من العقوبات والقيود المفروضة.

ومع ذلك، فقد أبدوا أيضًا حذرًا وتراجعوا عن عمليات الشراء، وتجنبوا عمدًا السفن الخاضعة للعقوبات بسبب المخاطر المحتملة وعدم اليقين الذي تنطوي عليه.

وأبدى بعض المشترين الهنود تشككهم في التسليم الناجح وفي الوقت المناسب للشحنات، خوفا من الاضطرابات والتأخيرات بسبب الوضع الجيوسياسي المعقد واحتمال حدوث مضاعفات غير متوقعة.

تحسين الثقة

وأفاد مسؤولون تنفيذيون في صناعة النفط بأن الثقة والتوافر يتحسنان.

ويرجع هذا التوقع الإيجابي جزئيا إلى الأخبار الأخيرة التي تفيد بأن مستشاري الرئيس ترامب يدرسون إمكانية رفع أو تعديل بعض العقوبات المفروضة على روسيا ، بما في ذلك سقف أسعار النفط، إذا تم تحقيق تقدم في محادثات السلام.

وقد ساهمت هذه التطورات في تعزيز الشعور بالتفاؤل في السوق.

ومع ذلك، يحذر المطلعون على الصناعة من أن الاختبار الحقيقي لهذه الثقة المكتسبة حديثًا سيكون حجوزات الشهر المقبل للتسليم في شهر مايو.

ورغم أن أنباء تخفيف العقوبات المحتمل كانت مشجعة، فإن المستوى الفعلي للطلب واستعداد المشترين للالتزام بالشراء في مايو/أيار سيكون مؤشرا حاسما على التعافي المستدام للسوق.

وفي الوقت نفسه، أظهرت بيانات كبلر أن السفن غير الخاضعة للعقوبات، مثل شينلونج وبوردا ورانجلر، التي لا تنقل عادة الخام الروسي، تتجه الآن إلى الموانئ الهندية.

تخفيف الضغط

ويبدو ظهور هذه السفن الجديدة واضحاً بالفعل في التجارة الهندية، ويساهم في تخفيف الضغوط.

قامت الهند بتوسيع خيارات التأمين من خلال منح شركة Soglasie Insurance Co غير المعتمدة إذنًا للتأمين على السفن التي تدخل الموانئ الهندية حتى فبراير 2026.

بالإضافة إلى ذلك، قامت الهند بتمديد الموافقات لمقدمي الخدمة الخاضعين للعقوبات Alfastrakhovanie و Sogaz Insurance Co.

وأشار المسؤولون التنفيذيون إلى أن الخصومات على الشحنات المعروضة انخفضت إلى ما بين 1 و3 دولارات للبرميل مقارنة بالخام القياسي.

وقد حدث هذا الانخفاض في الخصومات، من 2.5 إلى 3.5 دولار للبرميل، قبل تطبيق العقوبات الجديدة.