يبدو أن سهم تسلا سيواصل سلسلة انتصاراته مع بقاء المحللين متفائلين

وشهد سهم تسلا (TSLA) ارتفاعا بنسبة 1.2% في التعاملات المبكرة يوم الاثنين، مواصلا زخمه الصعودي لليوم الخامس على التوالي.

وتم تداول الأسهم عند 288.30 دولار، في حين شهد كل من مؤشر ستاندرد آند بورز 500 ومؤشر داو جونز الصناعي مكاسب أصغر بلغت 0.2% و0.3% على التوالي.

مع ذلك، وحتى وقت كتابة هذا التقرير، تخلى السهم عن بعض مكاسبه ليتداول بارتفاع بنسبة 0.4%. ولا يزال السهم منخفضًا بنحو 25% منذ بداية العام.

وتأتي القفزة اليوم بعد ارتفاع أسهم تسلا بنسبة 18.1% الأسبوع الماضي، على الرغم من أن الشركة أعلنت عن أرباح الربع الأول التي جاءت أقل من التوقعات.

بلغت أرباح تشغيل شركة تسلا 399 مليون دولار، وهو ما يقل عن تقديرات وول ستريت بنحو 500 مليون دولار.

ومع ذلك، كان ارتفاع السهم مدفوعًا في المقام الأول بإعلان الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أنه سيقلل وقته في واشنطن العاصمة، للتركيز بشكل أكبر على تسلا، وهي الخطوة التي رحب بها المستثمرون.

المحلل يظل متفائلا

أعادت كانتور فيتزجيرالد التأكيد على تصنيف "زيادة الوزن" لشركة تيسلا (TSLA)، مع الحفاظ على هدف سعر لمدة 12 شهرًا عند 355 دولارًا.

وعلى الرغم من التحديات المتوقعة على المدى القريب، مثل الظروف الاقتصادية الكلية، والتعريفات الجمركية، وسياسات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك الاستقطابية، والإزالة المحتملة للائتمان الضريبي للسيارات الكهربائية، تظل الشركة متفائلة بشأن آفاق تسلا على المدى الطويل.

انخفضت أسهم شركة تسلا بنحو 29.4% منذ بداية العام، لكن الوضع المالي القوي للشركة، مع وجود المزيد من النقد مقارنة بالديون، ساعد في الحفاظ على ثقة كانتور فيتزجيرالد.

وتنظر الشركة أيضًا بشكل إيجابي إلى إعلان ماسك أنه سيقلل مشاركته مع DOGE بدءًا من مايو للتركيز بشكل أكبر على Tesla.

وبالنظر إلى المستقبل، يبدو كانتور فيتزجيرالد متفائلاً بشكل خاص بشأن المحفزات القادمة لشركة تسلا، بما في ذلك طرح تقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD) في الصين، والتي بدأت في الربع الأول من عام 2025، والإطلاق المتوقع لتقنية القيادة الذاتية الكاملة في أوروبا في النصف الأول من عام 2025، رهناً بالموافقة التنظيمية.

ويختلف العديد من المحللين

أدى فشل شركة تسلا في تحقيق أرباح في الربع الأول وزيادة مخاطر التعريفات الجمركية إلى سلسلة من المراجعات الهبوطية من قبل محللي وول ستريت، مع إشارة العديد منهم إلى أن تعافي الشركة قد يستغرق وقتًا أطول مما كان متوقعًا في السابق.

خفضت مؤسسة CFRA Research تصنيف سهم شركة Tesla إلى "Hold"، مما أدى إلى خفض سعره المستهدف إلى 260 دولارًا.

حذّرت الشركة من أن أرباح السهم الواحد قد لا تعود إلى مستويات عام ٢٠٢٣ حتى عام ٢٠٢٧ على الأقل، مُشيرةً إلى ارتفاع ضغوط التكلفة وضعف الطلب على السيارات الكهربائية. وتشير هذه التوقعات إلى انتعاش طويل الأمد، وليس نكسة قصيرة الأجل.

حذت جولدمان ساكس حذوها، وخفضت سعرها المستهدف إلى 235 دولارًا. وبينما حافظ البنك على موقف محايد، ولا يزال يرى إمكانات طويلة الأجل في تقنية القيادة الذاتية الكاملة لتسلا، أقرّ بأن مستقبل هذا المحفز أصبح أكثر غموضًا في ضوء نتائج الربع الأول المخيبة للآمال.

اتخذ ويلز فارجو نهجًا أكثر تشاؤمًا، حيث خفض هدفه إلى 120 دولارًا وحافظ على تصنيف "أقل من الوزن".

سلط المحلل كولين لانجان الضوء على تدهور الأساسيات، وخاصة في أعمال الطاقة في شركة تسلا، وتساءل عن جدوى النموذج الاقتصادي الذي وعدت به الشركة، مشيرا إلى أنه قد يكون ببساطة نموذج Y مخفض التكلفة.