رسوم الموانئ الأميركية تهدد بإعادة تشكيل طرق شحن الغاز الطبيعي المسال عالميا

ومن المتوقع أن تؤدي أحدث رسوم الموانئ الأمريكية على أصحاب السفن الصينية إلى إعادة ترتيب الأسطول.

أعلن الممثل التجاري للولايات المتحدة عن تطبيق رسوم موانئ إضافية تستهدف على وجه التحديد مالكي السفن والمشغلين الصينيين المشاركين في أنشطة التحميل داخل الموانئ الأمريكية.

ويشير هذا الإجراء إلى زيادة محتملة في التكاليف التشغيلية لهذه الكيانات.

السياسة الأمريكية

ومن الجدير بالذكر أن التوجيه يتضمن بندًا قد يعفي سفن الغاز الطبيعي المسال من هذه الرسوم الإضافية لجزء كبير من العام الحالي، مما يشير إلى اتباع نهج متباين يعتمد على نوع الشحنة.

ويظل الأساس المنطقي وراء هذه السياسة الجديدة وتداعياتها الاقتصادية والجيوسياسية المحتملة خاضعاً لمزيد من التحليل.

وقد يؤدي هذا التطور أيضًا إلى إجراء تعديلات في طرق الشحن واستراتيجيات التسعير وإدارة سلسلة التوريد للشركات المتضررة.

وقالت شركة ريستاد إنرجي إن فرض رسوم ميناء إضافية على ناقلات الغاز الطبيعي المسال قد يدفع السفن الصينية إلى اختيار طرق تتجنب مرافق الغاز الطبيعي المسال الأميركية.

ونتيجة لذلك، قد تشهد منطقة الأطلسي انخفاضا تدريجيا في خيارات الشحن مقارنة بآسيا.

سجلت شركة بتروتشاينا أعلى حجم من عمليات التحميل بين المستأجرين الصينيين المشاركين في مشاريع الغاز الطبيعي المسال الأمريكية في عام 2024.

وقال ماسانوري أوداكا، كبير المحللين في شركة ريستاد إنرجي، في تعليق عبر البريد الإلكتروني: "بينما قد تؤدي زيادات رسوم الموانئ الأمريكية إلى تجنيب سفن الغاز الطبيعي المسال في الوقت الحالي، فإن ضغوط التكلفة المستقبلية قد تحول السفن الصينية بعيدًا عن حوض الأطلسي".

آسيا

قالت شركة ريستاد إنرجي إن أسعار الغاز الطبيعي المسال الفورية في آسيا للتسليم في يونيو حزيران، والتي أصبحت معيارا للشهر السابق في 16 أبريل نيسان، شهدت انخفاضا إلى نحو 12 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.

وقد جاء هذا الانخفاض في الأسعار على الرغم من عمليات الإغلاق المتعددة غير المخطط لها للإنتاج والمشكلات التشغيلية المبلغ عنها في مختلف مرافق الغاز الطبيعي المسال في المنطقة الآسيوية.

وعادة ما تمارس هذه الانقطاعات ضغوطا تصاعدية على الأسعار بسبب انخفاض توافر الإمدادات.

ومع ذلك، يشير انخفاض الأسعار إلى أن عوامل السوق الأخرى، مثل انخفاض الطلب المحتمل أو المخزونات الكافية الموجودة، تفوق حالياً تأثير اضطرابات الإمدادات هذه.

وعلاوة على ذلك، امتدت المشاعر الهبوطية إلى سوق العقود الآجلة في الأمد القريب، حيث سجلت العقود المشتقة لتسليم الغاز الطبيعي المسال في كل من شهري يوليو وأغسطس خسائر كبيرة على أساس أسبوعي.

وعلى وجه التحديد، انخفضت مشتقات يوليو بنسبة 3.5%، في حين شهدت مشتقات أغسطس انخفاضًا أكبر بنسبة 3.7% مقارنة بالأسبوع السابق، مما يشير إلى توقعات أوسع نطاقًا باستمرار ضعف الأسعار في سوق الغاز الطبيعي المسال الآسيوي خلال أشهر الصيف المباشرة.

عمليات أقل من القدرة

كان من المقرر إجراء صيانة لمدة أسبوع على أحد قطارات منشأة ويتستون للغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة شيفرون، وفقًا لشركة ريستاد.

في الوقت نفسه، تعمل مشاريع الغاز الطبيعي المسال الماليزية "ساتو" و"دوا" بأقل من طاقتها الكاملة بسبب المشاكل الفنية المستمرة.

وتعمل شركة بتروناس، المشغلة للحقل، على استعادة الإنتاج بالكامل منذ 18 أبريل/نيسان.

وانخفضت مخزونات الغاز الطبيعي المسال لدى شركات الطاقة الكبرى في اليابان بنسبة 1% إلى 2.11 مليون طن في 20 أبريل، بعد فترة مستقرة عند 2.13 مليون طن بين 6 أبريل و13 أبريل، وفقًا لشركة ريستاد.

وتعتبر مستويات المخزون هذه أقل قليلاً، بنحو 2-3%، من 2.18 مليون طن المسجلة في نهاية أبريل/نيسان 2024.

ومع ذلك، فإنها تظل قريبة من متوسط نهاية أبريل/نيسان 2020-2024 البالغ 2.14 مليون طن.

أوروبا

اعتبارًا من 23 أبريل، شهدت أسعار TTF الهولندية انخفاضًا أسبوعيًا بنسبة 3.3%، لتصل إلى 11.3 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.

وعلى نحو مماثل، شهدت أسعار الغاز الطبيعي المسال في أوروبا انخفاضا أسبوعيا بنسبة 4.5%، لتستقر عند نحو 10.8 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.

وقالت شركة ريستاد إن ذلك جاء على الرغم من أعمال الصيانة المجدولة في محطة سنوهفيت للغاز الطبيعي المسال وانخفاض أسبوعي بنسبة 1.5% في تدفقات خطوط الأنابيب النرويجية إلى 330.1 مليون متر مكعب.

ومن المتوقع أن تشهد مراكز الطلب الرئيسية في أوروبا درجات حرارة أعلى من المعتاد حتى الأسبوع الأول من شهر مايو/أيار، بحسب التوقعات.

وقال ريستاد "قد يفكر البائعون الذين لديهم غاز طبيعي مسال من أصل أمريكي في إرسال شحناتهم إلى آسيا مع تحسن الاقتصاد للتسليم إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ، على الرغم من أن هذا الأمر قابل للتغيير خلال الرحلة الطويلة من ساحل الخليج الأمريكي إلى آسيا حول طريق رأس الرجاء الصالح".