أسواق أوروبا تفتح على ارتفاع طفيف؛ قطاع السيارات يتأثر بتحذيرات فولفو وبورش

افتتحت أسواق الأسهم الأوروبية على مكاسب متواضعة يوم الثلاثاء، في محاولة للاستفادة من الزخم الإيجابي الأخير، لكن قطاع السيارات واجه على الفور رياحا معاكسة حيث أعلنت شركات التصنيع الكبرى عن أرباح مخيبة للآمال وأبدت مخاوف بشأن الرسوم الجمركية الأمريكية وعدم اليقين في السوق.

قام المستثمرون بتحليل قائمة كبيرة من نتائج الشركات للحصول على رؤى جديدة حول صحة الشركات الأوروبية وسط خلفية اقتصادية عالمية معقدة.

مكاسب حذرة خففها ضعف صناعة السيارات

وارتفع مؤشر ستوكس 600 الأوروبي بنسبة 0.21% بعد وقت قصير من الافتتاح (حوالي الساعة 8:15 صباحًا بتوقيت لندن)، مما يشير إلى امتداد مؤقت للاتجاه الإيجابي الأخير الذي شهد استعادة المؤشر خسائره منذ بداية العام.

أظهرت المؤشرات الإقليمية صورة مختلطة: ارتفع مؤشر داكس الألماني بنسبة 0.2%، في حين انخفض مؤشر كاك 40 الفرنسي قليلاً بنسبة 0.1%، وكان من المتوقع أن يفتح مؤشر فوتسي 100 البريطاني مرتفعاً بشكل طفيف وفقاً لبيانات IG السابقة.

ومن المتوقع أيضًا أن يشهد مؤشر MIB الإيطالي مكاسب متواضعة.

ومع ذلك، انخفض مؤشر Stoxx 600 للسيارات وقطع الغيار بنسبة 0.4% على الفور، مما كان بمثابة ضغط على أداء السوق الأوسع.

ويعود هذا الضعف في المقام الأول إلى انخفاضات كبيرة في أسعار أسهم شركات صناعة السيارات الكبرى في أعقاب تحديثات الأرباح المثيرة للقلق.

تراجعت أسهم شركة فولفو للسيارات، وتراجعت عن توجيهاتها وسط رياح معاكسة

شهدت أسهم شركة صناعة السيارات السويدية فولفو كارز هبوطًا حادًا بعد الإبلاغ عن انخفاض حاد في أرباح التشغيل في الربع الأول واتخاذ خطوة مهمة بتعليق إرشاداتها المالية لكل من عامي 2025 و2026 بسبب تحديات السوق السائدة.

أعلنت الشركة المملوكة لشركة جيلي القابضة الصينية عن تحقيق أرباح تشغيلية في الربع الأول بقيمة 1.9 مليار كرونة سويدية (1.87 مليار دولار)، وهو انخفاض حاد مقارنة بـ 4.7 مليار كرونة في الفترة نفسها من العام الماضي.

وعزت فولفو التراجع إلى انخفاض أحجام البيع بالجملة نتيجة لخفض المخزون المخطط له، وحركات العملة السلبية، والاضطرابات الأوسع نطاقا داخل صناعة السيارات، بما في ذلك ضمنا تأثيرات التعريفات الجمركية.

ويشير سحب التوجيهات التطلعية إلى حالة من عدم اليقين العميق بشأن التوقعات على المدى القريب والمتوسط.

بورشه تخفض توقعاتها وتستشهد بالرسوم الجمركية الأميركية والطلب الصيني

وبالإضافة إلى مشاكل قطاع السيارات، واجهت شركة صناعة السيارات الفاخرة بورشه ضغوطًا أيضًا بعد تقليص توقعاتها للمبيعات وهامش الربح للسنة المالية 2025 في تحديث صدر بعد إغلاق السوق يوم الاثنين.

وأشارت الشركة الألمانية، المملوكة في الغالب لمجموعة فولكس فاجن، صراحة إلى تأثير الرسوم الجمركية الأميركية كعامل مساهم.

وتتوقع بورشه الآن تحقيق إيرادات مبيعات تتراوح بين 37 و38 مليار يورو (انخفاضًا من 39-40 مليار يورو)، وخفضت هدف هامش التدفق النقدي الصافي للسيارات إلى 4%-6% (من 7%-9%)، وخفضت إرشادات هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للسيارات إلى 16.5%-18.5% (من 19%-21%).

وقالت بورشه: "إن فرض الرسوم الجمركية الأمريكية على الواردات يؤدي إلى تأثيرات سلبية لشهري أبريل ومايو 2025 والتي تم تضمينها في التوقعات المعدلة"، محذرة من أنه لم يكن من الممكن بعد تقييم التأثيرات على مدار العام بأكمله بشكل موثوق.

وأشارت الشركة أيضًا إلى التحديات المتعلقة بانخفاض الطلب على المركبات الفاخرة الكهربائية بالكامل في السوق الصينية الرئيسية.

شركة النفط العملاقة "بي بي" تحقق أرباحا دون التوقعات

وفي أخبار الشركات، أعلنت شركة الطاقة البريطانية العملاقة "بي بي" عن ربح تكلفة الاستبدال الأساسية في الربع الأول (وكيل للربح الصافي) بقيمة 1.38 مليار دولار.

ورغم ارتفاعه عن الربع السابق، إلا أن هذا الرقم جاء أقل من توقعات المحللين البالغة 1.6 مليار دولار (إجماع LSEG) وكان أقل بكثير من ربح 2.7 مليار دولار المسجل في العام السابق، مما يعكس تأثير انخفاض أسعار النفط الخام والتعديلات الاستراتيجية المحتملة داخل الشركة.

التركيز على البيانات والإشارات العالمية

وبعيدا عن الأرباح، ينتظر المستثمرون بيانات اقتصادية رئيسية، بما في ذلك أرقام الناتج المحلي الإجمالي الإسباني، قبل بيانات النمو الأوسع في منطقة اليورو المقرر صدورها يوم الأربعاء.

وسيتم أيضًا إيلاء اهتمام وثيق لبيانات سوق العمل الأمريكية في وقت لاحق من اليوم الثلاثاء للحصول على أدلة حول صحة أكبر اقتصاد في العالم وتأثيره المحتمل على سياسة أسعار الفائدة التي يعتمدها بنك الاحتياطي الفيدرالي.

جاء الافتتاح الإيجابي بشكل عام في أوروبا في أعقاب ارتفاع التداولات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الليل، في حين ظلت العقود الآجلة للأسهم الأميركية مستقرة تقريبا قبل يوم آخر مزدحم بالأرباح في الولايات المتحدة.

وعلى الرغم من الضغوط المباشرة على قطاع السيارات، حاولت السوق الأوروبية الأوسع نطاقاً التمسك بالمكاسب الأخيرة، متغلبة على مزيج معقد من نتائج الشركات والعوامل الاقتصادية الكلية.