ارتفعت مبيعات تسلا في مايو بنسبة 675% في أستراليا حتى مع تباطؤ سوق السيارات الكهربائية العالمية

وشهدت شركة تسلا انتعاشًا حادًا في مبيعات السيارات الكهربائية في أستراليا في مايو، حيث سلمت 3897 وحدة، بزيادة أكثر من 675% عن أدنى مستوى في الشهر السابق وهو 500 سيارة فقط.

وكان هذا التحول الدراماتيكي مدفوعًا إلى حد كبير بالطلب المتجدد على سيارة Model Y الرياضية المدمجة التي تم تجديدها، والتي سجلت زيادة بنسبة 122.5% على أساس سنوي.

ويأتي هذا التحسن بعد أشهر من الأداء الضعيف والجدل السياسي وتزايد المنافسة الهجينة.

وفي حين تشير أحدث البيانات إلى انتعاش محلي قصير الأجل، فإن موقف تيسلا العالمي لا يزال تحت الضغط وسط انخفاض المبيعات في الولايات المتحدة وأوروبا، والمخاوف بشأن العلامة التجارية المرتبطة بإيلون ماسك، وتشديد المنافسة من BYD وشركات صناعة السيارات الصينية الأخرى.

مبيعات موديل Y تقود تعافي تسلا في أستراليا

شهدت مبيعات تيسلا في أستراليا لشهر مايو انتعاشًا واضحًا بعد أسوأ أداء لها هذا العام في أبريل. مع بيع 3,897 سيارة، أظهرت الشركة زخمًا قويًا، ويعود الفضل في ذلك بشكل رئيسي إلى طراز موديل Y.

ومع ذلك، شهد طرازها 3 انخفاضًا حادًا، مما يسلط الضوء على اعتماد تيسلا على طراز واحد للنمو.

وبحسب مجلس المركبات الكهربائية الأسترالي، خرجت شركتا تسلا وبوليستار من غرفة صناعة السيارات الفيدرالية (FCAI) العام الماضي، مما جعل مجلس المركبات الكهربائية المزود الوحيد لبيانات مبيعاتهما المحلية.

وعلى الرغم من ارتفاع المبيعات في شهر مايو، تظل مبيعات تيسلا في أستراليا أقل بنسبة 48.2% منذ بداية العام مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.

وعلى الصعيد العالمي، انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 13% في الربع الأول، وفقًا لشركة Counterpoint Research، مما يُظهر أن الانتعاش في أستراليا لم ينعكس بعد في الأسواق الرئيسية الأخرى.

التداعيات السياسية تلقي بظلالها على علامة تسلا التجارية

ترتبط الصراعات العالمية التي تواجهها شركة تسلا جزئيًا بالقضايا المتعلقة بالسمعة المحيطة بالانتماءات السياسية للرئيس التنفيذي إيلون ماسك.

قبل شهر مايو/أيار، واجهت تسلا ردود فعل عنيفة في أستراليا في أعقاب أعمال التخريب والاحتجاجات المتعلقة بتحالف ماسك مع إدارة دونالد ترامب ودعمه للحركات السياسية اليمينية المتطرفة في أوروبا.

وفي الولايات المتحدة، أعلنت شركة تسلا عن انخفاض بنسبة 11% في المبيعات على أساس سنوي في مايو/أيار، كما شهدت العديد من الأسواق الأوروبية - بما في ذلك الدنمارك والسويد وإسبانيا والبرتغال - انخفاضًا في المبيعات.

وقد برزت بعض الاستثناءات: ففي النرويج، سجلت شركة تسلا زيادة بنسبة 213% في مبيعات شهر مايو/أيار، وفي تركيا، سجلت ارتفاعاً شهرياً جديداً بلغ 1545 مركبة مباعة.

وأعلن ترامب الأسبوع الماضي أن ماسك سيتنحى عن دوره الرسمي في الحكومة الأميركية، رغم أنه سيظل مستشارا.

وفي أعقاب ذلك، اقترح المحلل دان إيفز من شركة ويدبوش أن عودة ماسك إلى تسلا يمكن أن تساعد في إعادة تركيز العلامة التجارية، خاصة قبل إطلاق سيارة الأجرة الروبوتية المتوقعة هذا الشهر.

BYD تكتسب أرضية في سباق السيارات الكهربائية العالمي

تشتد المنافسة من قِبل مُصنّعي السيارات الكهربائية الصينيين. في أبريل، تفوّقت BYD على تيسلا في مبيعات السيارات الكهربائية الأوروبية لأول مرة، وفقًا لشركة JATO Dynamics. واستعادت تيسلا الصدارة في أستراليا في مايو بمبيعات 3,897 سيارة، مُقارنةً بـ BYD التي باعت 3,225 سيارة.

ومن المهم ملاحظة أن شركة BYD تشمل السيارات الهجينة في إجمالي مبيعاتها، في حين تبيع شركة Tesla فقط المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs).

ومع ذلك، فقد تفوقت شركة BYD على شركة Tesla في إجمالي إيرادات المبيعات السنوية هذا العام وتواصل التوسع على مستوى العالم، مستفيدة من تخفيضات الأسعار الكبيرة وعروض النماذج الأوسع.

السيارات الهجينة والسيارات الهجينة القابلة للشحن ترتفع شعبيتها

تُظهر بيانات هيئة مراقبة المركبات الأسترالية (FCAI) أن المستهلكين الأستراليين يتجهون بشكل متزايد نحو السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEVs). ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 6% على أساس سنوي في مايو، بينما ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن بنسبة 118%.

وقال الرئيس التنفيذي لـFCAI توني ويبر إن العديد من الأستراليين يختارون الخيارات الهجينة لتجنب قيود النطاق للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية فقط - وهي قضية ذات صلة خاصة في المناطق الريفية والنائية من البلاد.

وقد يضع هذا التحول المزيد من الضغوط على استراتيجية تسلا الكهربائية بالكامل في أستراليا، مع استمرار نمو اعتماد السيارات الهجينة وسط مخاوف بشأن البنية التحتية والشحن.