كوريا الجنوبية تتجنب التعريفات الجمركية بنسبة 25٪ في صفقة تجارية جديدة مع الولايات المتحدة ، وتلتزم بمليارات الدولارات في التكنولوجيا الفائقة والطاقة

أبرمت الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية اتفاقا تجاريا جديدا يفرض تعريفة جمركية بنسبة 15٪ على البضائع الكورية الجنوبية المستوردة إلى أمريكا.

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن الصفقة التجارية يوم الأربعاء ، قبل ساعات فقط من الموعد النهائي في 1 أغسطس.

جاء هذا التطور بعد أن أعلن ترامب عن تعريفات جمركية بنسبة 25٪ ضد الهند وعقوبة إضافية لاستيراد معدات الطاقة والدفاع الروسية.

كانت كوريا الجنوبية واليابان من بين المجموعة الأولى من الدول التي تلقت خطابات تعريفة بنسبة 25٪ من إدارة ترامب ، لكن الدول تفاوضت بنجاح لخفضها إلى 15٪.

الصفقة التجارية بين الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية: الميزات الرئيسية

تمزج الصفقة التجارية بين التعريفات الجمركية والاستثمار الاستراتيجي حيث ستواجه جميع صادرات كوريا الجنوبية إلى الولايات المتحدة الآن تعريفة شاملة بنسبة 15٪ ، وانخفاضا ملحوظا من 25٪ المهددة في البداية ، وخطوة تجعل السعر يتماشى مع اتفاقيات مماثلة وقعتها واشنطن مؤخرا مع اليابان والاتحاد الأوروبي.

كجزء من الحزمة الأوسع ، تعهدت سيول باستثمارات بقيمة 350 مليار دولار في الولايات المتحدة ، مع 150 مليار دولار موجهة خصيصا نحو تنشيط صناعة بناء السفن الأمريكية المتعثرة في إطار مبادرة لافتة أطلق عليها اسم "اجعل أمريكا لبناء السفن عظيما مرة أخرى".

سوف يتدفق باقي رأس المال إلى القطاعات الحيوية مثل أشباه الموصلات والطاقة النظيفة والبطاريات والبيولوجيا والطاقة النووية.

وعلاوة على ذلك، سوف تشتري كوريا الجنوبية ما قيمته 100 مليار دولار من الغاز الطبيعي المسال وغيره من منتجات الطاقة من الولايات المتحدة على مدى السنوات الثلاث والنصف المقبلة.

سيأتي هذا كدفعة كبيرة لمصدري الطاقة في أمريكا.

كما تفتح الصفقة الأبواب أمام المنتجين الأمريكيين ، ووعدت بفرض رسوم جمركية مخفضة أو معدومة على السيارات والشاحنات والسلع الزراعية التي تدخل السوق الكورية الجنوبية.

الآثار المترتبة على كلا البلدين

بالنسبة لواشنطن ، يتم طرح الصفقة على أنها دفعة لوظائف التصنيع الأمريكية ووسيلة لجذب استثمارات أجنبية جادة ، حيث تعهدت كوريا الجنوبية بمليارات الدولارات في بناء السفن والطاقة والتكنولوجيا.

في غضون ذلك ، تتجنب سيول التعريفة الجمركية الثقيلة بنسبة 25٪ التي كانت تلوح في الأفق وتمنع الوصول إلى السوق الأمريكية لشركات البناء الصناعية ذات الوزن الثقيل ، وخاصة شركات بناء السفن وصانعي الرقائق.

كان هذا وحده كافيا لدفع مخزونات بناء السفن الكورية الجنوبية إلى الارتفاع بأكثر من 15٪ على خلفية الأخبار.

ومع ذلك ، فإن الصورة الأوسع أقل وردية: هذه الاتفاقية هي الأحدث في سلسلة من الصفقات الثنائية التي أبرمتها الولايات المتحدة مع حلفاء مثل اليابان والاتحاد الأوروبي ، في حين تم فرض رسوم جمركية كاملة تبلغ 25٪ من دول أخرى ، بما في ذلك الهند.

يقول المحللون إن نهج الترقيع يجهد بالفعل سلاسل التوريد العالمية وقد يشعر به المستهلكون الأمريكيون قريبا في شكل أسعار أعلى.

ومن المقرر أن يزور الرئيس الكوري الجنوبي لي واشنطن في الأسابيع المقبلة، ومن المتوقع أن يتم التوصل إلى النقاط الدقيقة في حزمة الاستثمارات.

وفي الوقت نفسه ، تحرك البيت الأبيض لتعليق قاعدة "الحد الأدنى" طويلة الأمد ، والتي سمحت للواردات منخفضة القيمة بدخول البلاد بدون رسوم جمركية.

ويعني هذا التغيير أن مجموعة أوسع من السلع الأجنبية ، والعديد منها من آسيا ستتعرض الآن لرسوم جمركية ، مما يزيد من تشديد الخناق على تدفقات التجارة العالمية.