هل نقص الطيارين في إنديغو يدفع السفر الجوي في الهند إلى أزمة؟

هل نقص الطيارين في إنديغو يدفع السفر الجوي في الهند إلى أزمة؟
Diya Poddar
04 ديسمبر 2025, 12:04 م
  • ألغت إنديغو أكثر من 175 رحلة يوم الخميس عبر المطارات الهندية الرئيسية.
  • أدت قواعد الإرهاق الجديدة إلى تقليل توفر الطيارين بشكل حاد منذ الأول من نوفمبر.
  • تسيطر إنديغو على أكثر من 60٪ من السوق المحلية الهندية.

دفعت موجة إلغاء الرحلات الأخيرة من إنديغو نظام السفر الجوي الهندي إلى فترة ضغط شديد، حيث تصادم نقص الطيارين المتزايد مع قواعد التعب الأكثر صرامة وتحديات تشغيلية شتائية.

تتعامل المطارات في جميع أنحاء البلاد مع ازدحام شديد، طوابير طويلة، وإحباط متزايد لمدة ثلاثة أيام متتالية. مع توقع المزيد من الإلغاءات خلال ال 48 ساعة القادمة، لا يظهر الانقطاع أي علامة على التراجع.

وفقا لتقرير رويترز، تم إلغاء ما لا يقل عن 175 رحلة في وقت مبكر من يوم الخميس، بعد يوم من الاضطرابات الواسعة يوم الأربعاء حيث تم إلغاء ما لا يقل عن 150 رحلة عبر المدن الكبرى.

تقوم شركة IndiGo، التي تسيطر على أكثر من 60٪ من السوق المحلية الهندية، بإجراء تعديلات متكررة على الجدول الزمني في محاولتها استقرار تخطيط الطاقم.

واجه مطار كيمبيغودا الدولي في بنغالورو التأثير الأكبر يوم الخميس بعد 73 إلغاء. شهدت دلهي حوالي 30 إلغاء، بينما أبلغت حيدر آباد عن 68 إلغاء.

تضيف هذه الأرقام إلى الاضطرابات السابقة عندما تم إلغاء 62 رحلة في بنغالور لليوم الثاني على التوالي، بالإضافة إلى 37 في دلهي و31 في حيدر أباد.

قواعد إرهاق الطيارين تعيد تشكيل الجداول

تفيد الصحيفة المحلية The Hindu أن موجة الإلغاءات الحالية مرتبطة بالمرحلة النهائية من قواعد الهند المحدثة لإرهاق الطيارين، والتي دخلت الآن حيز التنفيذ الكامل.

بينما تم تطبيق عدة مواد خلال الصيف، كان من المتوقع دائما ظهور العناصر الأكثر إزعاجا في وقت لاحق من العام.

رفعت المديرية العامة للطيران المدني متطلبات الراحة الأسبوعية للطيارين من 36 إلى 48 ساعة اعتبارا من 1 يوليو كجزء من المرحلة الأولى. دفعت شركات الطيران نحو نشر متدرج لمنع الضغط التشغيلي المفاجئ.

المرحلة الثانية، التي تقيد الطيران الليلي وتحد من كيفية تعيين الطيارين خلال ساعات الليل، كان من المقرر أن تبدأ في الأول من نوفمبر. هذه المرحلة من نوفمبر هي التي أدت إلى الاضطراب الحالي.

كانت شركات الطيران قد حذرت سابقا من أن التحول المفاجئ سيسبب ضغطا تشغيليا كبيرا. واجهت فرق القوائم في IndiGo صعوبة في التكيف مع الوقت، حيث أفاد الطيران بأن تعديلات الجدول لم تجر في وقت مبكر بما فيه الكفاية.

وهذا ترك الشركة مع عدد أقل من أفراد الطاقم المتاحين من المطلوب، خاصة للعمليات الليلية.

تصاعد الاضطرابات بين الطيارين

وصفت الشركة الوضع بأنه مزيج من تحديات متعددة، بما في ذلك مشاكل تقنية بسيطة، وتغييرات في جدول الشتاء، وسوء الأحوال الجوية، وازدحام أنظمة الطيران، وتطبيق قواعد جديدة للجدول. وقد أدى هذا المزيج إلى تفاقم النقص بطرق لم تكن الشركة تتوقعها.

وقد أثارت القواعد المحدثة نفسها جدلا داخل قطاع الطيران.

قالت إنديجو يوم الأربعاء إن المزيد من التعديلات قادمة خلال ال 48 ساعة القادمة، مما يشير إلى المزيد من الإلغاءات في محاولتها استعادة الاستقرار.

مع انخفاض تعاون الطيارين وتطبيق قواعد الإرهاق بالكامل، من المرجح أن يشعر نظام السفر الجوي الهندي بالتأثير لعدة أيام أخرى.