إمبراير تحقق إيرادات قياسية 7.58 مليار دولار في 2025 بفضل طلب قوي على الطائرات

أفادت شركة صناعة الطائرات البرازيلية Embraer بأن إيراداتها في الربع الرابع بلغت US$2.65 billion، مما رفع إجمالي إيراداتها لعام 2025 إلى رقم قياسي بلغ US$7.58 billion.

وفقًا لبيان نشرته الشركة يوم الجمعة، فإن المبلغ تجاوز الحد الأعلى لتوقعات الشركة ويُعد ارتفاعًا بنسبة 18% على أساس سنوي.

سهم الأداء القوي في عدد من قطاعات الأعمال في نمو العام.

حددت الشركة قطاعَي الدفاع والأمن والطيران التنفيذي كمصادر أساسية لنمو الإيرادات.

ارتفعت إيرادات الطيران التنفيذي بنسبة 25% مقارنة بالعام السابق، بينما قفزت إيرادات قطاع الدفاع والأمن بنسبة 36% على أساس سنوي.

تُظهر النتائج سنة زادت فيها تسليمات الطائرات مع استمرارية الطلب على عدد من خطوط منتجات Embraer.

الربحية تتجاوز التوقعات

في الربع الرابع، بلغت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب (EBIT) US$298.4 million، بهامش 8.7%.

أفادت الشركة بأن الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب للعام بأكمله بلغت US$656.8 million بهامش 8.7%، وكلاهما تجاوز التوقعات.

في المقابل، كانت أرباح الشركة المعدلة قبل الفوائد والضرائب في 2024، والتي لم تتضمن تأثيرات مرتبطة بـBoeing، US$558.2 million بهامش 8.7%.

بلغت الرسوم الجمركية على واردات الولايات المتحدة US$27 million، أي 102 نقطة أساس، في الربع الرابع. وبلغت إجمالي الرسوم US$54 million للسنة بأكملها.

وضع نقدي صافٍ قوي وتدفقات نقدية

بلغ التدفق النقدي الحر المُعدّل في الربع الرابع، باستبعاد Eve، US$738.3 million، بينما بلغ التدفق النقدي الحر المُعدّل للعام بأكمله US$491.2 million.

أوضحت الشركة أن الأداء دعمته زيادة عدد الطائرات المسلمة خلال العام.

باستثناء Eve، بلغ الوضع النقدي الصافي لشركة Embraer في نهاية 2025 US$109.3 million.

استراتيجية الالتزامات تطيل آجال استحقاق الدين

أبرزت الشركة أيضًا تقدماً في هيكلها المالي من خلال استراتيجية إدارة الالتزامات.

وبحسب Embraer، زادت الاستراتيجية بشكل جوهري متوسط آجال القروض ليصل إلى 9.1 سنوات في الربع الرابع من 2025، مقارنةً بـ3.7 سنوات في الربع الرابع من 2024، باستثناء Eve.

زيادة في تسليمات الطائرات عام 2025

سلمت Embraer 91 طائرة خلال الربع الرابع من 2025.

من بين تلك التسليمات:
• 32 كانت طائرات تجارية، من ضمنها 18 طائرة E2 و14 طائرة E1.
• 53 كانت طائرات تنفيذية، من ضمنها 28 طائرة خفيفة و25 طائرة متوسطة.
• 6 كانت طائرات دفاعية، تتألف من 2 طائرة KC‑390 Millennium و4 طائرات A‑29 Super Tucano.

للعام بأكمله، سلمت Embraer 244 طائرة، بزيادة 18% مقارنةً بـ206 طائرات سلمت في 2024.

شملت تسليمات 2025:
• 78 طائرة تجارية، تتألف من 44 طائرة E2 و34 طائرة E1.
• 155 طائرة تنفيذية، من بينها 86 طائرة خفيفة و69 طائرة متوسطة.
• 3 طائرات متعددة المهام KC-390 Millennium.
• 8 طائرات A-29 Super Tucano في قطاع الدفاع والأمن.

متابعة رصيد الطلبات

أفادت Embraer أنه في الربع الرابع من 2025 بلغ رصيد الطلبات المؤكد US$31.6 billion، وهو رقم قياسي للشركة.

زاد رقم رصيد الطلبات بنحو 20% عن العام السابق.

أفادت الشركة بأنها سجلت نسبة حجز إلى الفوترة قدرها 2.8x عبر منصات E175 وE2، مما يشير إلى أن قطاع الطيران التجاري كان له دور كبير في النمو.

ارتفع رصيد طلبات الطيران التجاري بنسبة 42% على أساس سنوي نتيجة لهذا الأداء.

ما المتوقع في 2026؟

نظراً للتطلعات المستقبلية، قدمت Embraer توجيهات تشغيلية ومالية لعام 2026.

من المنظور التشغيلي، تتوقع الشركة:
• تسليمات الطيران التجاري بين 80 و85 طائرة.
• تسليمات الطيران التنفيذي بين 160 و170 طائرة.

من الناحية المالية، تتوقع Embraer:
• إيرادات بين US$8.2 billion وUS$8.5 billion.
• هامش أرباح معدل قبل الفوائد والضرائب بين 8.7% و9.3%، مع افتراض رسوم واردات أمريكية بنسبة 10%.
• تدفق نقدي حر معدل باستثناء Eve بقيمة US$200 million أو أكثر.

تُدرج هذه النظرة توقعات مستمرة لأداء الشركة المالي العام وتسليمات الطائرات.