Kina er den ‘eneste vinder’ i EV-spil – siger ekspert

Af:
op Mar 7, 2024
Listen
  • Vivek Vaidya forklarer, hvorfor Kina er sejrherren i EV-løbet.
  • EU at jagte elektriske køretøjer så meget giver ikke mening for ham.
  • EV-aktier har været under enormt pres i de seneste måneder.

Følg Invezz på TelegramTwitter og Google Nyheder for de seneste opdateringer >

Kina er den “eneste vinder” i EV-spillet, siger Vivek Vaidya. Han er associeret partner hos Frost & Sullivan.

Er du på udkig efter signaler og advarsler fra professionelle handlere? Tilmeld dig Invezz Signals™ GRATIS. Det tager 2 minutter.

Hvorfor ser Vaidya Kina som sejrherren?

Copy link to section

Vaidya ser den største asiatiske økonomi som en sejrherre inden for elektriske køretøjer, da den har alt, hvad der kræves for at dominere det rum – fra råmaterialer til infrastruktur til kunder.

Hans kommentar kommer kort efter, at store EV-spillere i Kina inklusive Geely og BYD rapporterede tæt på et fald på 50% måned-over-måned i salget.

Alligevel er Vaidya overbevist om, at Kina står til at dominere markedet for elektriske køretøjer, da det har “hele værdikæden med sig”.

https://www.youtube.com/watch?v=5HYexUJvE4g

Bemærk, at afdøde Charlie Munger også så BYD et godt stykke foran Tesla i Kina. Alligevel er aktierne i Shenzhen-hovedkvarteret faldet med omkring 30 % i forhold til deres 52-ugers højeste.

Giver det mening for Europa at jagte elbiler?

Copy link to section

På CNBC’s ” Street Signs Asia ” sagde Vivek Vaidya også, at verden ikke er klar til, at elbiler kan erstatte alle gasdrevne køretøjer endnu. Frost & Sullivan-eksperten er især imod, at Europa jagter så meget elektriske køretøjer.

De har ikke batteri. De har ikke kunder. Hvis EU ønsker at forfølge det, bør de først opbygge deres styrker inden for vedvarende energi og batteri. Først da giver det mening at have elbiler.

Bemærk, at EV-aktier selv inklusive Tesla Inc har klaret sig ret dårligt i de seneste måneder midt i en afmatning i efterspørgslen relateret til faktorer som pris, vedligeholdelsesomkostninger og rækkeviddeangst.

Ældre bilproducenter har derfor for nylig skiftet fokus til hybridbiler i stedet for.

Denne artikel er oversat fra engelsk ved hjælp af AI-værktøjer, og derefter korrekturlæst og redigeret af en lokal oversætter.

Ad

Vil du have letforståelige signaler krypto-, forex- og aktiehandelssignaler? Gør det enkelt at handle ved at kopiere vores team af professionelle handlende. Konsekvente resultater. Tilmeld dig i dag på Invezz Signals™.

0/10
Learn more
Aktier Produktion Teknologi