Cramer afslører sit bedste valg til robottaxi-eksponering, og det er ikke Waymo

Cramer afslører sit bedste valg til robottaxi-eksponering, og det er ikke Waymo
Wajeeh Khan
29. apr. 2025, 16:04 PM
  • Jim Cramer siger, at han satser på Elon Musk for at få eksponering for robottaxi.
  • Tesla har planlagt en pilottest af sit robottaxi-netværk i Austin i juni.
  • TSLA-aktierne er i øjeblikket faldet med omkring 35 % i forhold til deres højdepunkt år til dato.

Waymo, segmentet for selvkørende køretøjer hos Alphabet Inc (NASDAQ: GOOGL), siger, at de nu gennemfører omkring en kvart million ture om ugen i USA.

Startup-virksomheden har endda indgået partnerskab med Uber i Austin og Atlanta for at udvide sin rækkevidde.

Alligevel er den berømte investor Jim Cramers foretrukne valg til eksponering for robotaksi Tesla Inc (NASDAQ: TSLA).

"Jeg satser alt på Musk," sagde han i sidste uge på CNBC's " Squawk on the Street ".

Tesla forventes at gennemføre en pilotlancering af sit robottaxi-netværk i Austin, Texas, i juni 2025.

Forud for det er TSLA-aktierne faldet med langt over 30% i forhold til deres højdepunkt i januar til dato.

Pichais vision for Waymo efter 2025

Cramer foretrækker Tesla Inc frem for Waymo, når det kommer til eksponering for robottaxi, da sidstnævnte, bekymret for ham, måske ikke skalerer så meget som mange tror.

På en telefonkonference med analytikere i sidste uge bekræftede Alphabets administrerende direktør, Sundar Pichai, dog, at Waymo arbejder på at "opbygge et netværk af partnere til at vedligeholde flåder af køretøjer og udføre alle operationer."

Plus, "der er også fremtidig valgfrihed omkring personligt ejerskab", tilføjede han, hvilket sætter Waymo i direkte konkurrence med milliardæren Elon Musk og hans engagement i fuldt autonome Teslaer.

Alligevel ser den tidligere hedgefondsforvalter Jim Cramer TSLA som et bedre bud på robottaxi end Waymo.

Hvorfor Cramer foretrækker Tesla frem for Waymo

Cramer foretrækker Tesla mere på grund af eksponering for robottaxi, primært fordi de bruger en anden teknologi til selvkørsel end Waymo.

Waymo er i høj grad afhængig af LiDAR, radar og kameraer med høj opløsning for at skabe et detaljeret 3D-kort over sine omgivelser.

Tesla fokuserer derimod på et visionsbaseret system, der bruger kameraer og neurale netværk.

Jim Cramer foretrækker sidstnævnte teknologi frem for LiDAR simpelthen fordi "Elon Musk siger, at den er for dyr. Han kan ikke lide den teknologi, og jeg går aldrig imod Musk, når det kommer til teknologi."

Bemærk, at Tesla planlægger at bruge modificerede Model Y-køretøjer til robottaxi-drift.

Den futuristiske Cybercab forventes at blive en del af netværket i 2026.

Er Google-aktier værd at eje i 2025?

Jim Cramers bemærkninger kommer kun dagen efter, at Alphabet Inc, moderselskabet til Google, offentliggjorde sine økonomiske resultater for første kvartal, der langt overgik Streets forventninger.

Titanens regnskabsmeddelelse fik flere Wall Street-firmaer til at hæve deres kursmål for GOOGL-aktier.

JPMorgan ser for eksempel en stigning i Google-aktien til $195 nu, hvilket indikerer en potentiel stigning på næsten 20% i forhold til det nuværende niveau.

Efter multinationalens indtjeningsoplæg fortalte JPM-analytikeren kunderne:

Derudover er GOOGL en udbytteaktie, der i øjeblikket giver 0,49%, hvilket gør den endnu mere attraktiv at eje i 2025.