NIO-aktien: Er Onvo L90-lanceringen en stor nok grund til at fylde op med den?

NIO-aktien: Er Onvo L90-lanceringen en stor nok grund til at fylde op med den?
Wajeeh Khan
11. jul. 2025, 17:11 PM
  • Nio Inc lancerede Onvo L90 tre-rækket elektrisk SUV i denne uge.
  • Her er grunden til, at L90 er en seriøs udfordrer på Kinas overfyldte elbilmarked.
  • Onvo L90 kunne vise sig at være en katalysator for NIO-aktien til at stige i 2. halvår.

Nio Inc ( NYSE: NIO ) er steget næsten 10% her til morgen efter lanceringen af L90 – et flagskib med tre rækker elektrisk SUV under sit undermærke Onvo.

Lanceringen af Onvo L90 markerer NIO's strategiske ekspansion til det familieorienterede køretøjssegment – og den indledende kundeentusiasme tyder på, at den kinesiske bilproducent sandsynligvis vil lykkes med at skabe en niche inden for 7-personers SUV-området.

Nio åbnede forsalget af L90 den 10. juli. 85 kWh-modellen er blevet prissat til 279.000 yuan ($39.000), mens battery-as-a-service (BaaS)-versionen koster 193.900 yuan.

Onvo L90, der er planlagt til at begynde leveringer den 1.august, er spækket med premium-funktioner såsom 900V hurtigopladning, AR-HUD, luftaffjedring og Nvidias Orin-X smart kørselsplatform, som positionerer den som en seriøs udfordrer på Kinas overfyldte EV-marked.

Inklusive dagens rally er NIO-aktien steget omkring 30% i forhold til det laveste niveau fra år til dato i begyndelsen af april.

Morgan Stanley anbefaler at eje Nio-aktier

NIO-aktien presser betydeligt opad, når det skrives, også fordi Morgan Stanley-analytikerne gentog deres "overvægtige" vurdering af EV-aktien i fredags.

Ifølge investeringsselskabet vil konkurrencedygtige priser og et funktionsrigt design af Onvo L90 sandsynligvis tiltrække stærk efterspørgsel – hvilket potentielt kan hjælpe NIO-aktien med at udskrive et nyt højdepunkt på $5,90 i løbet af de næste 12 måneder.

Morgan Stanley roste L90's evne til at matche eller overgå rivaler inden for indvendig plads, smarte køreegenskaber og opladningsinfrastruktur, da den forudså yderligere 45 % opside i NIO Inc fra de nuværende niveauer.

Dets analytikere ser virksomhedens nye tre-rækkede elektriske SUV til mindre end 300K yuan som en stærk kandidat til at stjæle andele fra Xpengs G9, Li Autos L9 og Xiaomis YU7.

Er NIO-aktier virkelig værd at eje?

Onvo L90-lanceringen signalerer Nios hensigt om aggressivt at skalere sit undermærke og erobre markedsandele i det store SUV-segment. Hvis det lykkes, kan denne nye tilføjelse til produktsortimentet katalysere brandets momentum og omsætningsvækst.

Mere generelt ser bilproducenten ud til at udføre sin omkostningsreduktionsstrategi ganske godt som en potentiel drivkraft for rentabilitet i løbet af de næste tre år.

I mellemtiden understreger NIO's forpligtelse til at nå en månedlig volumen på 50.000 enheder inden udgangen af 2025 også dets operationelle ambition.

Investorerne kunne også glæde sig over, at Nio fortsætter med at registrere en væsentlig stigning i leverancerne. I juni leverede virksomheden næsten 25.000 køretøjer – en stigning på mere end 17 % på årsbasis, mens leverancerne i 2. kvartal som helhed steg med 25,6 %.

Hvordan anbefaler Wall Street at spille NIO

Endelig er det værd at nævne, at Morgan Stanley ikke er det eneste Wall Street-firma, der holder sig optimistisk over for NIO-aktier.

Konsensusvurderingen på EV-aktien ligger også i øjeblikket på "overvægt", hvor det gennemsnitlige kursmål indikerer en potentiel opside på mere end 15% herfra – ifølge The Wall Street Journal.