American Airlines-aktien styrtdykker med 7% efter genindførte indtjeningsprognoser skuffer

American Airlines meddelte torsdag, at selskabet forventer, at indtjeningen for hele 2025 vil variere fra et justeret tab på $0,20 pr. aktie til et overskud på op til $0,80, med et midtpunkt på $0,30.

Disse nye udsigter ligger betydeligt under det årlige overskud på $0,72, som analytikerne havde forventet.

Selskabet havde tidligere trukket sin årlige prognose tilbage i april med henvisning til usikkerhed i driftsmiljøet.

Aktierne i American faldt med hele 7,1% i førmarkedshandelen efter meddelelsen, hvilket afspejler investorernes skuffelse over de reviderede udsigter.

American Airlines-aktien har haft et hårdt år, hvor aktien er faldet med 27% i løbet af året.

Mens flyselskabets prognoser tilbyder en bred vifte, sagde ledere, at selskabet kunne nå den øverste ende af sin prognose, hvis hjemmemarkedet fortsætter med at komme sig.

Juli har dog vist sig at være udfordrende, og administrerende direktør Robert Isom citerede svaghed i den indenlandske forbrugerefterspørgsel under et interview med CNBC.

Indenlandsk eksponering fremhæver sårbarhed

American Airlines, der befordrer flere indenrigspassagerer end United Airlines eller Delta Air Lines, er fortsat særligt følsomt over for udsving i den amerikanske rejseefterspørgsel og pristendenser.

Denne eksponering har gjort luftfartsselskabet mere sårbart over for det tidlige års svaghed i forbrugernes stemning og skiftende rejseadfærd.

Luftfartsbranchen har stået over for vedvarende udfordringer denne sommer, herunder behovet for at nedsætte billetpriser for at fylde sæder.

I takt med at kapaciteten har overhalet efterspørgslen, er prispresset blevet intensiveret.

Amerikanernes fokus på hjemmemarkedet, der engang var en styrke, er nu blevet et presset punkt, da rejsende viser sig at være mindre modstandsdygtige end forventet midt i inflation og økonomisk usikkerhed.

I mellemtiden har rivalerne United og Delta udsendt mere optimistiske fremskrivninger for resten af året, hvilket tyder på divergerende veje blandt de store amerikanske luftfartsselskaber.

Begge konkurrenter nævnte genopretning af forretnings- og forbrugerrejser, fejede geopolitiske risici og makroøkonomisk pres såsom potentielle takster og lufthavnsforstyrrelser til side.

Resultaterne for 2. kvartal slog forventningerne trods modvind

På trods af de dystre udsigter for hele året leverede American en bedre end forventet præstation for andet kvartal.

Flyselskabet havde et justeret overskud på $0,95 pr. aktie, hvilket oversteg analytikernes konsensusestimat på $0,75 pr. aktie.

Omsætningen kom også stærkere ind end forventet på $14,4 milliarder.

Ikke desto mindre indikerede virksomheden, at den forventer et "langt over" det forventede tab i tredje kvartal, hvilket tyder på, at de kortsigtede udfordringer endnu ikke er bag det.

Luftfartsselskabet tror fortsat på, at den samlede balance mellem udbud og efterspørgsel vil ændre sig til dens fordel gennem resten af året.

Analytikere og investorer vil dog nøje holde øje med, om amerikanerne kan udnytte et eventuelt opsving i indenrigsrejser, især da prisfastsættelsen fortsat er begrænset, og konkurrencepresset fortsætter.

Mens Americans kvartalsresultater gav en vis grund til optimisme, har den sænkede årlige prognose dæmpet investorernes stemning og rejst nye spørgsmål om luftfartsselskabets evne til at navigere i et komplekst driftsmiljø domineret af ujævn efterspørgsel og intensiveret konkurrence.