Her er grunden til, at IAG-aktiekursen kan flyve til et rekordhøjt niveau i år

IAG-aktiekursen fortsatte sin stærke stigning i denne måned og byggede videre på en tendens, der begyndte i oktober 2022, hvor den ramte et lavpunkt på 88p. Den er steget med 345% til de nuværende 390p, hvilket er det højeste punkt siden januar 2020 og et par point under det højeste niveau nogensinde på €440.

British Airways' moderselskab trives

IAG-aktiekursen sigter mod sit rekordhøje niveau efter at have offentliggjort stærke finansielle resultater i sidste måned. Resultaterne afspejlede den stærke efterspørgsel efter dets tjenester, selv om risiciene forblev på et højt niveau.

IAG, der ejer British Airways, Vueling og Aer Lingus, rapporterede et spring i omsætning og rentabilitet. Omsætningen steg med 8 % i årets første halvår til 15,9 mia. euro.

Driftsresultatet steg med 43 % til 1,87 milliarder euro, hjulpet af stabil brændstofprinsesse, stigende indtægter og valutakurser. På forex nød virksomheden godt af den stærkere euro, som er steget med over 10 % fra sit laveste punkt i år.

Der er tegn på, at det vil drage fordel af de faldende jetbrændstofpriser. IATA-data viser, at den gennemsnitlige jetbrændstofpris faldt med 2% i sidste uge til $86,35. Dette fald kan fortsætte, efterhånden som råoliepriserne styrtdykker.

IAG's resultat efter skat blev forbedret til 1,3 mia. euro fra 905 mio. euro i samme periode sidste år.

Vigtigst af alt blev dens balance forbedret, selv om de returnerede midler til investorerne, og låntagningen faldt til 14,8 mia. euro fra de tidligere 17,3 mia. euro. Analytikerne forventer, at nettogælden vil falde til 3,1 mia. euro i 2027

IAG-aktiekursen er steget kraftigt, fordi disse tal var bedre end forventet. Investorerne havde forventet, at handelskrigen mellem USA og andre lande ville påvirke dets forretning negativt, men dette blev ikke til noget.

Læs mere: IAG-aktiekursprognose, da den transatlantiske efterspørgsel begynder at komme sig

Brændstofomkostningerne falder

Aktien er også steget, fordi selskabet reducerede de ikke-uelte enhedsomkostninger med omkring 3%, hvilket er lavere end den tidligere prognose på 4%.

IAG-aktiekursen er også steget på grund af det fortsatte aktionærafkast, som vil udgøre omkring 1,5 milliarder euro i år. Selskabet har et udbytte på 1,97% og har fortsat med at reducere sine udestående aktier til 4,85 milliarder fra pandemiens højdepunkt på næsten 5 milliarder.

IAG-aktiekursen har også nydt godt af sin rimelige værdiansættelse på trods af dens stærke stigning. Den handles til en 6,7x fremadrettet indtjening for i år og 6,2x i 2026.

IAG har også nydt godt af mangfoldigheden af sine tilbud, som omfatter populære flyselskaber som British Airways og Aer Lingus.

IAG-aktiekurs teknisk analyse

Det ugentlige diagram viser, at IAG-aktiekursen har været i et stærkt tyreløb i de seneste par år. Det dannede et morgenstjernelysestagemønster i april, hvilket udløste flere stigninger i de seneste par måneder.

Aktien krydsede for nylig det vigtige modstandsniveau på $362, hvilket var det højeste punkt i februar. Ved at bevæge sig over dette niveau ugyldiggjorde aktien det dobbelte topmønster, der var ved at blive dannet.

IAG-aktiekursen har holdt sig over de 50-ugers og 25-ugers glidende gennemsnit. Det gennemsnitlige retningsindeks (ADX) er steget til 34, hvilket er et tegn på, at momentum er ved at blive stærkere.

På samme måde har Relative Strength Index bevæget sig til det overkøbte niveau på 70. Derfor vil aktien sandsynligvis fortsætte med at stige, da tyrene sigter mod det højeste niveau nogensinde på 440p.