Hvorfor Tesla-aktien stiger med over 3%, selv om det europæiske salg fortsætter med at falde

Hvorfor Tesla-aktien stiger med over 3%, selv om det europæiske salg fortsætter med at falde
Utkarsh Roshan
03. nov. 2025, 17:25 PM
  • Tesla-aktien stiger over 3% til inden for 4% af rekordhøjden.
  • Salget styrtdykker i hele Europa midt i konkurrence og politisk tilbageslag.
  • Investorernes fokus skifter til Musks lønafstemning på 1 billion dollars i denne uge.

Tesla-aktien steg mere end 3% til $470,38 i den tidlige handel mandag, hvilket placerede den inden for 4% fra sit rekordhøje niveau på $488,54, der blev nået i december 2024.

Rallyet kommer, selv om elbilproducentens europæiske salg viste stejle fald i oktober.

En målkursopgradering fra en analytiker kan hjælpe Tesla-aktien på mandag.

Teslas seneste salgsdata fra Europa fremhævede betydelige fald på tværs af flere nøglemarkeder.

Virksomhedens nybilsregistreringer - en proxy for salget - faldt 89 % i Sverige, 86 % i Danmark, 50 % i Norge og 48 % i Holland, ifølge lokale branchedata.

I Spanien faldt Teslas salg med 31 %, selv om salget af fuldt elektriske og plug-in hybridbiler steg med 119 %.

Frankrig stod som en af de få undtagelser, hvor Tesla havde en lille gevinst for anden måned i træk.

Hvad hæmmer Teslas salg i Europa

Teslas faldende salg i Europa kommer midt i intensiveret konkurrence fra både etablerede bilproducenter og nyere kinesiske aktører, der tilbyder friske EV-modeller.

Gennem september faldt Teslas europæiske salg med 28,5 % sammenlignet med samme periode sidste år.

Analytikere tilskriver svagheden virksomhedens aldrende sortiment og et begrænset udvalg af modeller, hvilket har gjort den sårbar på et stadig mere overfyldt marked.

På trods af faldet i oktober er Tesla fortsat den bedst sælgende bilproducent i Norge, hvor næsten alle solgte nye biler er elektriske. Lokale konkurrenter indhenter dog hurtigt det.

I Danmark blev Tesla udsolgt af flere kinesiske elbilmærker, herunder BYD, Xpeng og Geelys Zeekr.

I Spanien blev Teslas 393 solgte biler i oktober overgået af SAIC's MG-mærke med 3.725 enheder, BYD med 2.806 og Cherys Omoda- og Jaecoo-mærker med henholdsvis 1.433 og 974.

I Sverige fulgte Teslas 133 køretøjer, der blev solgt i oktober, ikke kun efter mainstream-mærker, men også Porsche, som leverede 172 enheder.

Samlet set faldt Teslas salg i Sverige til og med oktober med 67 % sammenlignet med samme periode sidste år.

Virksomhedens kampe i Europa er også blevet forværret af politisk modreaktion mod administrerende direktør Elon Musk.

Hans offentlige støtte til den amerikanske præsident Donald Trumps valgkampagne og europæiske partier på den yderste højrefløj har fremmedgjort nogle forbrugere, især i Vesteuropa.

Analytiker hæver målet for Tesla-aktien

På trods af nedgangen i salget er optimismen blandt investorerne fortsat stærk.

Deutsche Bank bekræftede sin købsvurdering på Tesla og hævede sit kursmål med $30 til $470 med henvisning til en "multimodal SOTP-ramme", der inkorporerer højere estimater for virksomhedens robotaxi-forretning.

Investorernes opmærksomhed er nu rettet mod Teslas årlige aktionærmøde, der er planlagt til den 6. november, hvor aktionærerne vil stemme om administrerende direktør Elon Musks foreslåede kompensationspakke på 1 billion dollars.

Musks lønafstemning skaber skarpe splittelser

Kompensationsplanen, der er knyttet til en række ambitiøse finansielle og operationelle milepæle i løbet af det næste årti, har udløst både støtte og modstand.

Tesla-formand Robyn Denholm advarede i sidste uge aktionærerne om, at Musk kunne forlade virksomheden, hvis planen ikke går igennem.

Proxy-rådgivningsfirmaerne ISS og Glass Lewis har opfordret investorer til at stemme imod pakken med henvisning til bekymringer om dens størrelse og potentielle ledelsesrisici.

Musk reagerede ved at kalde dem "virksomhedsterrorister" under Teslas seneste indtjeningsopkald.

På trods af kritikken forventer analytikere generelt, at forslaget vil blive vedtaget.

De advarer dog om, at en mislykket afstemning kan forurolige investorer og rejse tvivl om Musks langsigtede engagement i Tesla.