Air Europa tilbagebetaler et statslån på 475 mio. euro før tid, da Turkish Airlines sikrer sig en andel på 26 %

Det spanske luftfartsselskab Air Europa har på forhånd tilbagebetalt et lån på 475 millioner euro (505 millioner dollars) ydet af Spaniens Strategic Companies Solvency Support Fund (FASEE), som forvaltes af det statsejede holdingselskab Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).

SEPI sagde også, at flyselskabet betalte de tilsvarende renter på lånet på 1 milliard euro.

Ifølge det spanske nyhedsbureau EFE finder denne tilbagebetaling sted et år før tidsplanen og repræsenterer en ny milepæl i tilbagebetalingen og inddrivelsen af den støtte, som staten har uddelt til strategiske virksomheder i Spanien under pandemien.

Tidlig tilbagebetaling øger statens inddrivelse

Ifølge rapporten understregede SEPI, at tidlig refusion af Air Europa viser, at FASEE-mekanismen, der blev oprettet for at bevare beskæftigelsen og kontinuiteten i de virksomheder, der blev hårdest ramt af covid-19-krisen, fungerer.

Inklusive denne kompensation stiger det samlede beløb, som fonden har indvundet, til 1.425 mio. € eller 53 % af det samlede beløb, der er udbetalt gennem FASEE, siden den blev oprettet: 2.681 €.

Den offentlige fond blev oprettet for at yde virksomheder, der blev anset for nødvendige for den nationale økonomi, midlertidig finansiel støtte.

Ifølge SEPI har mekanismen tjent sit formål, da den har bidraget til at forhindre virksomheder, der drager fordel af foranstaltningen, i at indstille deres aktiviteter og har bidraget til at genoprette beskæftigelsesniveauet.

SEPI siger, at de virksomheder, der modtog midlertidig støtte, tilsammen har øget deres arbejdsstyrke med 26 % sammenlignet med beskæftigelsesniveauet, da støtten blev tildelt.

Ud over Air Europa var andre virksomheder, der har tilbagebetalt deres lån fuldt ud, Ávoris, Eurodivisas, Wamos, Rugui Steel, Ferroatlántica, Soho, Hesperia og Hotusa.

Strategisk partnerskab med Turkish Airlines

Air Europas førtidige tilbagebetaling svarer til et betydeligt strategisk skift.

Tidligere i dag annoncerede flyselskabet afslutningen af en aftale med Turkish Airlines, som giver det tyrkiske luftfartsselskab mulighed for at købe en betydelig del af det spanske selskab.

Turkish Airlines vil investere 300 millioner euro i transaktionen, som vil blive struktureret som et konvertibelt lån og ombyttet til en andel på ca. 26 % i Air Europa, når de regulatoriske tilladelser er færdiggjort.

Denne transaktion værdiansætter Air Europa til ca. 1,175 mia. euro og styrker selskabets position i den europæiske luftfartsindustri.

Flytningen ses som et skridt i retning af at øge det kommercielle samarbejde og forbedre forbindelserne mellem Europa og andre steder.

Hidalgo-familien vil gennem sit holdingselskab Globalia forblive den største interessent, mens International Airlines Group (IAG) vil bevare sin nuværende position ved at købe aktier fra Globalia.

Et positivt signal til Spaniens ramme for økonomisk støtte

FASEE-mekanismen er fortsat gyldig som et instrument til stabilisering af sektorer, der er nøglesektorer, og reaktivering af sektorer, der er berørt af krisen som følge af pandemien, understregede SEPI.

Den vellykkede tilbagebetaling fra Air Europa og andre modtagere er et konkret skridt i retning af regeringens overordnede mål, som er at inddrive offentlige midler og styrke den økonomiske modstandsdygtighed på mellemlang sigt.

Spaniens plan om at beskytte strategiske industrier og samtidig balancere budgettet ser ud til at betale sig, efterhånden som fonden genvinder sine investeringer, og beskæftigelsen tager fart.