Teslas salg falder i hele Europa, da analytikere forventer fald i de globale leverancer

Antallet af nye bilregistreringer for Tesla faldt markant i flere vigtige europæiske markeder i december, hvilket understreger virksomhedens stigende udfordringer i hele regionen, selvom de opnåede rekordsalg i Norge, Europas mest modne elbilmarked.

I Frankrig og Sverige faldt Teslas registreringer med cirka to tredjedele eller mere sidste måned, hvilket forlænger en afmatning, der har påvirket bilproducentens europæiske præstation siden slutningen af 2024.

Kraftige fald i Frankrig og Sverige

I Frankrig, Europas tredjestørste bilmarked efter Tyskland og Storbritannien, faldt Teslas registreringer — som ofte bruges som indikator for bilsalg — med 66 % i december til 1.942 køretøjer, ifølge data offentliggjort af PFA torsdag.

For hele året faldt Teslas registreringer i Frankrig med 37 %, hvilket afspejler vedvarende pres på efterspørgslen.

Sverige oplevede et endnu stejlere månedligt fald. Tesla-registreringer faldt med 71 % i december til 821 køretøjer, viste data fra Mobility Sweden.

På helårsbasis faldt registreringerne i Sverige med 70 % i 2025.

Svagheden på disse markeder kommer på trods af, at Tesla har lanceret billigere versioner af sine Model Y og Model 3 i hele Europa, et skridt der havde været forventet at genoplive efterspørgslen.

Indtil videre har strategien ikke formået at vende nedturen væsentligt.

Konkurrence og protester vejer mærket

Teslas europæiske salg er faldet siden slutningen af 2024 på grund af intensiveret konkurrence fra både etablerede bilproducenter og nye aktører, en aldrende bilserie og protester forbundet med CEO Elon Musks offentlige ros af europæiske højreorienterede politiske figurer.

Disse faktorer har påvirket brandopfattelsen i flere lande, især i Vesteuropa og Nordeuropa.

Frem til november faldt Teslas markedsandel i Europa, Storbritannien og Den Europæiske Frihandelsforening til 1,7 %, ned fra 2,4 % i samme periode i 2024, ifølge branchedata.

Norge skilte sig ud som en klar undtagelse. Tesla-registreringerne der steg med 89 % i december fra året før til 5.679 køretøjer, viste registreringsdata fredag.

Mærket opnåede mere end 19 % af det norske bilmarked i 2025 og satte en ny årlig salgsrekord.

Teslas stærke præstation i Norge afspejler landets unikke elbilslandskab, hvor næsten alle nye bilsalg er elektriske, og støttende politikker længe har favoriseret batteridrevne køretøjer.

Analytikere forbereder sig på et fald i den globale levering

Den ujævne europæiske præstation kommer, samtidig med at analytikere forventer, at Tesla senere fredag rapporterer et betydeligt fald i de globale billeverancer.

Konsensusforventninger antyder, at leverancerne faldt med omkring 11 % år for år i fjerde kvartal.

Tesla tog tidligere på ugen det usædvanlige skridt at offentliggøre sit eget gennemsnit af analytikerestimater, som var endnu mere pessimistiske og pegede på et fald på 15%.

Den af virksomheden sammensatte konsensus blandt 20 mæglere forudser levering af 422.850 køretøjer i fjerde kvartal.

Til sammenligning ligger FactSet-konsensus på cirka 440.000 enheder, ned fra omkring 460.000 for blot få uger siden.

Mere nylige analytikerestimater er faldet nedad, med nogle samlet tættere på 415.000 køretøjer.

Til sammenligning leverede Tesla omkring 497.000 køretøjer i tredje kvartal af 2025 og cirka 496.000 køretøjer i fjerde kvartal af 2024, hvilket understreger, hvor kraftigt efterspørgslen er afkølet.

Politiske skift øger presset

En væsentlig årsag til nedgangen har været, at den amerikanske føderale skattekredit for køb af elbiler, til en værdi af op til 7.500 dollars, udløber ved udgangen af september.

Politikændringen gjorde elbiler dyrere natten over og trak efterspørgslen frem til tredje kvartal, hvor Tesla registrerede rekordhøje 497.099 leverancer.

Den fremgang lagde dog også grunden til en svagere afslutning på året.

I Europa er Teslas udfordringer særligt markante.

I løbet af de første 11 måneder af sidste år faldt Teslas salg i regionen med 28 %, selvom brancheomfattende registreringer af batterielektriske køretøjer steg med 27 %, ifølge European Automobile Manufacturers' Association.

Dataene understreger, i hvor høj grad Tesla har mistet terræn til konkurrenter i et marked, der fortsat vokser generelt.