Airbus aktiekurs langsomt former et risikabelt mønster, mens den varsler motorleveringsproblemer

Airbus-aktiekursen har klaret sig godt i de seneste måneder, bevæget sig fra et lavpunkt på €124 i april sidste år til de nuværende €200. For nylig er den dog trukket tilbage fra sidste års højeste på €221. Så vil denne aktie fortsætte med at stige, mens Pratt & Whitney-udfordringerne fortsætter?

Airbus markerer Pratt & Whitney-udfordringer

Airbus, verdens største flyproducent, står over for store udfordringer, da Pratt & Whitney kæmper for at levere sine motorer. I en erklæring sagde ledelsen, at denne mangel har gjort det vanskeligt for dem at nå deres leveringsmål.

Virksomheden forventer nu, at produktionen af A320-fly vil nå mellem 70 og 75 ved årets udgang. Som følge heraf har den til hensigt at levere 870 jetfly til kunderne i år, hvilket er højere end de 793, den leverede sidste år. 

Samtidig sagde virksomheden, at A220-modellen vil nå 13 fly i måneden næste år. Desuden forventer den, at den bedst sælgende A320 vil stabilisere sig på 75 jetfly om måneden næste år. 

Alligevel er udfordringen, at leveringsmålene vil afhænge af motorleverancerne fra Pratt & Whitney. Som sådan er der en risiko for, at den ikke vil nå sine leveringsmål i år. Desuden kan virksomheden møde fuselage-udfordringen, som den oplevede sidste år.

Stærke finansielle resultater i et vanskeligt marked

Airbus leverede relativt stærke finansielle resultater i et vanskeligt marked. Den leverede 793 jetfly, i overensstemmelse med sine tidligere vejledninger. Desuden fortsatte ordrebogen med at vokse og nåede 8.754, med A320 havde en 82% markedsandel. De andre populære fly i ordrebogen er A350, A330 og A220.

Resultaterne, der blev offentliggjort i dag, viste at virksomhedens omsætning steg til 73,4 milliarder euro i sidste år fra de 69,2 milliarder euro, den gjorde i 2024. Dens kommercielle jetafdeling udgjorde 70% af forretningen, mens forsvars- og helikopterafdelingerne stod for 18% og 12%.

Vigtigst af alt fortsatte virksomhedens profit med at vokse trods de udfordringer, den oplevede. Dens justerede EBIT sprang til 7,1 milliarder euro fra de tidligere 5,4 milliarder euro.

Airbus nyder godt af de fortsatte højere leverancer og sine serviceindtægter. Samtidig stiger efterspørgslen efter sine helikoptere, og omsætningen er steget med 13% til 8,9 milliarder euro.

Vigtigst er, at Europa og andre markeder øger deres forsvarsudgifter, en bevægelse der vil gavne forretningen. Dets forsvars- og rumsforretning nåede over 13,4 milliarder euro, op med 11% år-over-år.

Virksomheden forventer nu at levere 870 fly i år og at generere €7,5 milliarder i EBIT. Samtidig øger den aktionærudbyttet ved at hæve udbytteandelen fra 40% til 50%. 

Airbus aktiekurs teknisk analyse 

Det daglige tidsramme-diagram viser, at AIR-aktien er steget igen i løbet af de seneste par dage. Den har bevæget sig fra et lavpunkt på €189 til de nuværende €200.

Et nærmere blik viser, at aktien danner et hoved- og skuldre-mønster, et populært sælgende vendesign. Dens hoved ligger ved sidste års højeste niveau på €221, mens venstre skulder ligger ved €216. 

Derfor er der en sandsynlighed for, at aktien vil fortsætte med at stige, mens den fortsætter med at danne den højre skulder. Den vil derefter vende tilbage til nedtrenden og muligvis teste halslinien igen.

Det nedadgående udsyn vil blive ugyldigt, hvis aktien bevæger sig over skulderen ved €216.