Invezz

Olien falder til niveauer før krigen, men Irans flåde advarer

Olien falder til niveauer før krigen, men Irans flåde advarer
Devesh Kumar
25. jun. 2026, 08:34 AM

drevet af

Invezz
Brent-råolie (ICE Brent futures)

Køb: Brent-futures (eller Brent-CFD) til $60–$65, efterhånden som markedet omprissætter sig fra "panikforstyrrelse" til "normalisering af strømme." Artiklen viser tankskibe, der forlader strædet (flere titals millioner tønder) og Citis basisscenarie om en afdæmpning af enhver sommerstigning. IRGC-advarslen er en begrænsning, ikke en fuld lukning — så nedsiden er begrænset, mens logistikken indhenter.

Nøglerisiko: Iran håndhæver faktisk truslen om korridoren — og forvandler "farlige ruter uden for korridorerne" til reelle indgreb, der genfryser tankskibstrafikken.

USOil (WTI)

Sælg: WTI-eksponering via USOil-ETF (USOIL) eller WTI-futures, hvis du er long. WTI handles allerede under Brent og vil sandsynligvis underpræstere, hvis markedet fortsat fokuserer på genåbningsstemningen, mens korridorreglen tilføjer friktion, der rammer prompttønder og skibsøkonomien ujævnt. Citis synspunkt om "sælg i styrke" understøtter at afdæmpe enhver WTI-opsving.

Nøglerisiko: En kraftig aftrapning fjerner hurtigt korridorfriktionen og udløser en bred råolieopgang, der løfter WTI mere end Brent.

  • Brent falder under $73, da tankskibstrafikken i Hormuz begynder at normalisere sig.
  • WTI nærmer sig $69, efter at krigsrisikopræmien er aftaget fra råoliepriserne.
  • Citi ser aftrapning som basisscenarie og siger, at stigninger kan aftage.

Torsdag faldt oliepriserne tilbage til niveauer sidst set før krigen med Iran, efterhånden som tradere satsede på, at den værste forstyrrelse i Hormuzstrædet muligvis endelig er ved at aftage.

Brent-olie faldt under $73 pr. tønde, mens US West Texas Intermediate handlede omkring $69.

Begge benchmarks ramte deres laveste niveau siden 27. februar, dagen før konflikten mellem USA–Israel og Iran begyndte.

Den umiddelbare årsag er enkel. Tankskibe bevæger sig igen, men komplikationen er lige så vigtig.

Irans Revolutionsgardes flåde er advarer skibe om, at sikker passage afhænger af at bruge ruter udpeget af Teheran.

Tankskibsophobningen bryder endelig

Den klareste gode nyhed for råoliehandlere er, at tønder, som engang var fanget i Gulfen, begynder at nå markedet.

Kpler-data viste, at mindst 20 tankskibe med omkring 35 millioner tønder olie har forladt Hormuzstrædet, siden aftalen mellem USA og Iran genåbnede ruten.

De fleste var ikke-iraniske skibe, der havde siddet fast i mere end tre måneder. De forventes nu at nå købere, hovedsageligt i Asien, i begyndelsen af august.

Ifølge USAs energiminister Chris Wright havde cirka 20 millioner tønder råolie forladt strædet i de foregående 24 timer.

Wright havde en optimistisk tone og sagde på Reuters Global Energy Forum, at "vi har normale strømme i dag."

Han sagde også, at USA ville arbejde for at holde olien i bevægelse, selv hvis den indledende aftale med Iran fejlede.

Læs også: Venezuelas oliecomeback lokker de store olieselskaber til en genopbygning på $100 milliarder

Wall Street satser på aftrapning

Citi har gjort aftrapning til sit basisscenarie og ser Brent bevæge sig mod intervallet $60–$65 pr. tønde over de næste seks til 12 måneder.

Banken har argumenteret for, at enhver sommerstigning bør aftage, hvilket betyder, at investorer bør sælge i styrkefaser frem for at jagte en genopretning.

Det er et klart skift fra den panikprissætning, der blev set under krigens værste fase.

Tamas Varga, analytiker hos PVM Oil Associates, sagde til Al Jazeera, at Brents skarpe fald var "en mærkbar tillidserklæring", der viste, at de værste bekymringer om forsyningsforstyrrelser nu lå bag markedet.

Men dette er ikke blind optimisme. Vandana Hari, grundlægger af Vanda Insights, sagde til Al Jazeera, at råoliens nedgang var "fuldstændig stemningsdrevet."

Hendes pointe var, at tradere allerede indregner den bedst tænkelige version af genåbningen, før det hårde arbejde med logistik, rutekoordination og politisk opfølgning er gennemført.

Irans flåde markerer en grænse i farvandet

Advarslen fra Irans Revolutionsgardes flåde er det med småt i lettelsesrallyet.

Tasnim News Agency rapporterede, at IRGC-flåden sagde, at sikker passage gennem Hormuzstrædet kun er mulig via søruter officielt erklæret af Iran.

Udtalelsen advarede også om, at skibstrafik uden for disse korridorer ville blive betragtet som farlig og forbudt, og at skibe, der ikke fulgte instruktioner, kunne blive "håndteret."

Det er ikke det samme som at lukke strædet. Men det minder om, at Teheran stadig ønsker en rolle i at bestemme, hvordan verdens vigtigste olieflaskehals forvaltes.