Trump foreslår 20% fragtafgift, mens USA lover at patruljere Hormuzstrædet

Præsident Donald Trump sagde mandag, at USA ville genindføre sin søblokade af iranske skibe og opkræve en 20% afgift på gods, der passerer gennem Hormuzstrædet, hvilket markerer en væsentlig optrapning i Washingtons respons på den fornyede konflikt med Iran.

Meddelelsen kom timer efter endnu en runde af amerikanske angreb på iranske mål og følger næsten en uges militære udvekslinger mellem de to lande.

Trump sagde, at USA ville agere som „vogter" af den strategisk vigtige sejlrute, samtidig med at man søgte refusion for sikring af kommerciel skibsfart.

“Hormuzstrædet er ÅBENT, og vil forblive ÅBENT, med eller uden Iran,” skrev Trump på Truth Social. “Vi genindfører . . . DEN IRANSKE BLOKADE, såkaldt fordi den kun forhindrer Irans skibe eller kunder i at gå ind eller ud. Alle andre lande vil have fair og åben adgang til strædet.”

Han tilføjede: “USA vil fra dette tidspunkt fremover være kendt som ’VOGTEREN AF HORMUZSTRÆDET’, men som sådan, og af hensyn til RETFÆRDIGHED, vil blive refunderet, med en sats på 20% på alt fragtet gods, for alle omkostninger nødvendige for at udføre opgaven med at levere sikkerhed og tryghed til dette meget ustabile afsnit af verden.”

Trump sagde også, at implementeringsprocessen ville begynde omgående, selvom Det Hvide Hus ikke gav detaljer om, hvordan forslaget skulle administreres eller håndhæves.

US-Iran-konflikt truer skrøbelig våbenhvile

Den seneste meddelelse kommer efter, at USA og Iran udvekslede angreb i weekenden, hvilket yderligere underminerer en våbenhvileaftale fra juni, som havde til hensigt at genåbne Hormuzstrædet og muliggøre forhandlinger om Irans atomprogram.

Tidligere mandag gentog Trump, at USA ville fortsætte militære operationer mod Iran.

“Vi overtager strædet,” sagde Trump til Fox News mandag. “Vi vil bare ramme dem meget hårdt, og vi vil beholde strædet, og vi kommer sandsynligvis til at styre det.”

Iran afviste forslaget, og Khatam al-Anbiya Central Headquarters erklærede, at Teheran ikke ville tillade amerikansk indblanding i forvaltningen af strædet.

“Iranske væbnede styrker vil kraftfuldt konfrontere enhver forstyrrelse eller usikkerhed i passage af kommercielle fartøjer og olietankere” fra det amerikanske militær uden for “ruter udpeget af og uden autorisation” fra det iranske militær, sagde en talsmand.

Iran advarede også nabolande mod at yde logistisk støtte til amerikanske militære operationer og sagde, at sådan samarbejde ville blive betragtet som en krigshandling.

US Central Command oplyste, at det søndag gennemførte to runder af præcisionsangreb rettet mod iranske luftforsvarssystemer, missil- og droneanlæg samt anden militær infrastruktur, efter at have beskyldt Iran for angreb på kommerciel skibsfart og for opsendelse af missiler og droner.

Oliepriserne stiger, mens skibstrafikken aftager

De finansielle markeder reagerede hurtigt på Trumps forslag og de fornyede kamphandlinger.

Brent-råolie steg kortvarigt op til omkring 5% til næsten $80 pr. tønde, før stigningerne blev beskåret, mens den amerikanske benchmark West Texas Intermediate også avancerede omkring 5%.

Aktiemarkederne svækkedes, idet Nasdaq 100 og S&P 500 faldt, efterhånden som investorer vurderede konsekvenserne af højere energipriser og stigende geopolitisk risiko.

Hormuzstrædet står normalt for omkring en femtedel af den globale olietransport, hvilket gør enhver forstyrrelse i trafikken til en stor bekymring for energimarkederne.

Skibstrafikken gennem vandvejen forblev også dæmpet.

En rapport i Financial Times indikerede, at meget få fartøjer passerede den af USA administrerede rute nær Omans kyst med GPS-signaler aktive, mens flere skibe angiveligt vendte om efter at have nærmet sig strædet.

Skibsanalytikere sagde, at kun et begrænset antal fartøjer syntes at krydse passagen uden at udsende deres positioner.

Trumps forslag rejser også juridiske spørgsmål.

I henhold til international ret har skibe generelt ret til transitpassage gennem internationale vandveje, selvom der kan opkræves gebyrer for visse tjenester, der leveres til enkelte fartøjer.