Joby Aviation (JOBY)
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Joby Aviation, Inc. es una empresa aeronáutica estadounidense centrada en llevar las aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical al servicio comercial. Su producto principal es el Joby eVTOL, una aeronave totalmente eléctrica diseñada para despegar como un helicóptero, volar más como un avión de ala fija y transportar a un piloto con hasta cuatro pasajeros. La empresa apunta a rutas urbanas y regionales cortas, donde un transporte rápido de punto a punto podría competir con el transporte terrestre, especialmente en áreas metropolitanas congestionadas.
La aeronave de Joby está diseñada en torno a un bajo nivel de ruido operativo, cero emisiones directas en vuelo y una autonomía de hasta unas 100 millas con una sola carga, con velocidades previstas de hasta 200 mph. La empresa está buscando la certificación y la aprobación operativa para servicios de taxi aéreo de pasajeros, un proceso que la sitúa dentro del mercado aeronáutico altamente regulado y no solo dentro del sector más amplio del transporte bajo demanda.
El modelo de negocio de la empresa combina desarrollo de aeronaves, fabricación, operaciones y una plataforma digital de reservas planificada que permitiría a los clientes organizar vuelos directamente. Joby también ha generado ingresos a partir de actividades existentes de transporte aéreo, incluidos servicios de pasajeros con helicópteros o aeronaves de ala fija, mientras avanza hacia la comercialización de eVTOL.
Como empresa cotizada, Joby ofrece a los inversores exposición a la emergente industria de la movilidad aérea avanzada. Sus perspectivas dependen de la certificación de la aeronave, la ejecución de la fabricación, el rendimiento de las baterías y la carga, el desarrollo de infraestructura, la aceptación regulatoria y de si los clientes adoptan los servicios de taxi aéreo a precios que puedan respaldar operaciones rentables.
Última actualización
- Capitalización
- $6,666,697,357
- PER
- —
- Precio/FCF
- —
- Precio/Ventas
- 57.33
- Valor de empresa
- $6,738,710,357
- Sector de actividad
- Industrials
- Industria
- Passenger Airlines
- Dirección
- 333 ENCINAL STREET, SANTA CRUZ, CA, 95060
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- Capitalización
La capitalización bursátil es el valor total de las acciones de una empresa, calculado multiplicando el precio por el número de acciones en circulación.
- $6,666,697,357
- Valor de empresa
El valor de empresa es el valor total de una compañía, incluyendo capitalización, deuda y efectivo.
- $6,738,710,357
- PER
El PER compara el precio de la acción con el beneficio por acción.
- —
- Precio/Valor contable
El ratio P/B compara el precio de la acción con su valor contable por acción.
- 3.77
- Precio/Ventas
El ratio P/S compara el precio de la acción con los ingresos por acción.
- 57.33
- VE / EBITDA
VE/EBITDA mide el valor de una empresa respecto a su resultado antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización.
- -8.03
- VE / Ventas
VE/Ventas mide el valor de una empresa respecto a sus ingresos totales.
- 57.94
- BPA
- -0.89
- Rendimiento por dividendo
El rendimiento por dividendo muestra cuánto paga una empresa en dividendos al año respecto al precio de la acción.
- 0%
- Precio/FCF
El ratio precio/flujo de caja libre compara el precio de la acción con el efectivo generado tras gastos e inversiones.
- —
- Precio/Flujo de caja
El ratio P/CF compara el precio de la acción con el flujo de caja de las operaciones.
- —
- Flujo de caja libre
El flujo de caja libre es el efectivo que queda tras cubrir costes operativos y gastos de capital.
- -$743,330,000
- Rent. sobre fondos propios
El ROE mide la eficacia con la que una empresa utiliza el patrimonio neto para generar beneficios.
- -49.71%
- Rent. sobre activos
El ROA mide la eficacia con la que una empresa utiliza sus activos para generar beneficios.
- -31.91%
- Deuda / Patrimonio
El ratio deuda/patrimonio compara la deuda total con el patrimonio neto.
- 0.4
- Ratio corriente
El ratio corriente mide la capacidad de una empresa para pagar deudas a corto plazo con activos corrientes.
- 17.98
- Prueba ácida
La prueba ácida mide la capacidad de pagar deudas a corto plazo con efectivo y activos fácilmente realizables.
- 17.98
- Efectivo
El ratio de efectivo mide la capacidad de cubrir deudas a corto plazo solo con efectivo y equivalentes.
- 4.89
- Vol. medio
El volumen medio muestra el número promedio de acciones negociadas en los últimos 30 días de bolsa, útil para evaluar la liquidez.
- $29,177,158
- Precio de referencia fundamental
El precio de referencia fundamental es el precio de la acción usado al calcular los ratios financieros.
- 6.74
Cuenta de resultados
| Partida | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 38.64M | 24.25M | 30.84M | 22.57M | 15K |
| Cost of revenue | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Beneficio bruto | 38.64M | 24.25M | 30.84M | 22.57M | 15K |
| Resultado operativo | -260.88M | -233.58M | -206.78M | -181.67M | -167.86M |
| EBITDA operativo | -249.02M | -222.59M | -195.71M | -171.46M | -158.11M |
| Beneficio neto | -245.44M | -109.95M | -121.54M | -401.23M | -324.67M |
| Income taxes | 142K | 168K | 1.08M | 83K | 106K |
| Interest expense | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Other operating expenses | 28.3M | 18.8M | 19.26M | 10.06M | 10K |
| Total operating expenses | 299.52M | 257.83M | 237.61M | 204.24M | 167.88M |
| BPA básico | -0.25 | -0.12 | -0.14 | -0.48 | -0.41 |
| BPA diluido | -0.25 | -0.12 | -0.14 | -0.48 | -0.41 |
Balance
| Partida | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Activos totales | 2.75B | 2.93B | 1.8B | 1.37B | 1.26B |
| Pasivos totales | 985.45M | 969.94M | 385.36M | 469.86M | 361.58M |
| Patrimonio neto | 1.77B | 1.96B | 1.41B | 896.45M | 898.29M |
| Efectivo y equivalentes | 629.86M | 874.52M | 240.81M | 208.37M | 336.31M |
| Activos corrientes | 2.32B | 2.51B | 1.45B | 1.02B | 1.01B |
| Pasivos corrientes | 128.86M | 113.88M | 60.03M | 74.86M | 58.9M |
| Accounts payable | 8.27M | 7.89M | 3.6M | 13.42M | 4.51M |
| Receivables | 12.45M | 11.5M | 7.14M | 10.43M | 3.59M |
| Inventories | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Goodwill | 89.39M | 89.38M | 89.42M | 90.39M | 14.32M |
| Long-term debt | 701.87M | 701.06M | 0 | 0 | 0 |
Flujo de caja
| Partida | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flujo de caja operativo | -173.14M | -144.44M | -153.17M | -139.19M | -106.56M |
| Flujo de caja de inversión | -73.84M | -505.49M | -408.51M | -123.06M | 24.57M |
| Flujo de caja de financiación | 7.66M | 1.28B | 594M | 134.65M | 295.95M |
| Variación de efectivo | -239.32M | 633.66M | 32.32M | -127.6M | 213.95M |
| Beneficio neto | -245.44M | -109.95M | -121.54M | -401.23M | -324.67M |
| Tipo | Informe | Fecha | Enlace |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — Joby Aviation, Inc. | Ver informe | |
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| form 4 | Form 4 — Brumana Rodrigo | Ver informe | |
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| form 4 | Form 4 — Sciarra Paul Cahill | Ver informe | |
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