Un organismo de control de la UE plantea nuevas preocupaciones sobre la fusión FCA-PSA de £39,520 millones de libras esterlinas

En un anuncio hecho el lunes, el organismo de control de la UE planteó nuevas preocupaciones sobre una posible fusión entre Fiat Chrysler Automobiles (BIT: FCA) y el fabricante francés de automóviles, Groupe PSA (EPA: UG). En el mercado de las pequeñas camionetas, dijo el regulador antimonopolio, se espera que la compañía fusionada tenga una gran participación. El organismo de control está buscando concesiones antes de aprobar el acuerdo de £39,520 millones de libras esterlinas entre las dos compañías.

La fusión de FCA y PSA es probable que marque el 4º mayor fabricante de automóviles del mundo. Las acciones de FCA están actualmente 2,5% arriba el lunes. A £8,55 libras por acción, el fabricante de coches italiano está aproximadamente un 30% por debajo del año pasado en el mercado de valores después de recuperarse de un mínimo de £5,18 libras por acción en marzo. FCA está valorada actualmente en £13,240 millones de libras y tiene una relación precio/beneficios de 3,49. Más información sobre la estrategia de inversión de valor.

FCA y PSA tienen dos días para responder a las preocupaciones de las Comisiones de la UE

Según las fuentes, si las dos empresas no atienden a las preocupaciones planteadas por la Comisión Europea y ofrecen concesiones en los próximos dos días, se iniciará una investigación a gran escala que durará unos cuatro meses sobre el acuerdo de fusión. La FCA también está en proceso de recibir £5,650 millones de libras esterlinas de apoyo financiero del gobierno.

El regulador antimonopolio de la UE se ha comprometido a garantizar una competencia justa tras la fusión FCA-PSA. Para su revisión preliminar, el organismo de control ha fijado la fecha límite del 17 de junio. La comisión de la UE se negó a hacer una declaración oficial en las noticias del lunes. La FCA y PSA aún no han hecho comentarios sobre el informe. En un reciente anuncio, Mitie también dijo que ha ampliado su contrato con PSA en £5,2 millones de libras.

La fusión estaba originalmente dirigida a ayudar a los dos fabricantes de automóviles a hacer frente a la caída de la demanda que empeoró significativamente debido a la pandemia del coronavirus que hasta ahora ha infectado a más de 7,1 millones de personas en todo el mundo y ha causado más de 400,000 muertes. La unión de los recursos también ayudará a la FCA y a la PSA a compartir la carga financiera de la fabricación de automóviles que cumplan con las regulaciones de emisiones recientemente revisadas y más estrictas.

Groupe PSA ha bajado un 25% en el mercado de valores hasta la fecha

Una vez completada la transacción, una serie de prominentes marcas de automóviles, como la italiana Fiat, Dodge, Jeep, Maserati, Ram, y las francesas Peugeot, DS y Opel, serán llevadas a la misma plataforma.

Las acciones de Groupe PSA están actualmente alrededor de un 5% más altas el lunes. A £14,40 libras esterlinas por acción, el fabricante de automóviles francés está aproximadamente un 25% por debajo del año pasado en el mercado de valores después de recuperarse de un mínimo de £8,53 libras esterlinas por acción en marzo.

En el momento de escribir este artículo, PSA tiene una capitalización de mercado de £13,030 millones de libras y una relación precio/beneficios de 4,75.