Los precios de las acciones de EasyJet, IAG y Wizz Air se desploman a medida que aumentan los riesgos de la aviación

Las acciones de las aerolíneas continuaron su tendencia a la baja a medida que continuaron los riesgos en la industria. El precio de las acciones de IAG (LON: IAG) cayó a un mínimo de 140 peniques, el punto más bajo desde marzo de 2023. Se acerca a un mercado bajista, ya que cayó más del 17% desde el máximo del año hasta la fecha.

Se sigue de cerca a IAG debido a su tamaño y naturaleza de sus operaciones. Dirige British Airways, que presta servicios en Europa y otras operaciones internacionales. La compañía también posee otras aerolíneas más pequeñas como Iberia, Aer Lingus, Iberia Express, LEVEL y Vueling.

El precio de las acciones de EasyJet (LON: EZJ) cayó en picada a 365 peniques, el nivel más bajo desde enero. A diferencia de IAG, las acciones de EZJ ya han entrado en un mercado bajista, ya que se han desplomado más del 30% desde su nivel más alto de este año.

Al precio de las acciones de Wizz Air (LON: WIZZ) le ha ido mucho peor que a otras aerolíneas que cotizan en Londres. Cayó a un mínimo de 1.572 peniques, su punto más bajo desde noviembre del año pasado. Otras acciones de aerolíneas conocidas como Lufthansa y Ryanair también han caído.

Las acciones de las aerolíneas han caído por dos razones principales. En primer lugar, el precio del combustible para aviones se está disparando a medida que avanza la guerra entre Israel y Hamas. continúa. El Brent saltó a $91,77 dólares, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) se disparó a $87,35 dólares.

Los datos compilados por IATA muestran que el precio promedio del combustible para aviones era de $121 dólares por barril, más alto que hace unos meses. Estos precios seguirán subiendo si el Brent sube a más de $100 dólares, como esperan muchos analistas.

El combustible para aviones es un costo importante para todas las aerolíneas, lo que significa que su aumento conducirá a márgenes más bajos. El martes, United Airlines dijo que sus ingresos netos aumentaron a $942 millones de dólares el último trimestre y sus ingresos alcanzaron los $14,48 mil millones de dólares. No obstante, advirtió que el aumento del precio del combustible para aviones afectará su rentabilidad.

Otras aerolíneas que han publicado sus resultados recientemente como Delta y EasyJet también han advertido sobre los precios del combustible. Delta redujo su orientación la semana pasada.

El otro riesgo es que los salarios en la industria estén aumentando. British Airways está a punto de aumentar los salarios para evitar una huelga inminente. Todos estos costos probablemente afectarán a todos los márgenes de ganancias de las aerolíneas. Además, las guerras en Europa y Medio Oriente afectarán la demanda de las aerolíneas.