Previsión del precio de las acciones de Nikola: 3 riesgos que podrían perjudicar al NKLA

El precio de las acciones de Nikola ( NASDAQ: NKLA ) continuó cayendo este mes debido a las preocupaciones sobre su flujo de caja y la demanda general. Se ha desplomado más del 18% en los últimos 30 días y se sitúa en su mínimo histórico. Ha bajado más del 99% desde su máximo histórico.

Los riesgos de demanda persisten

Nikola, líder en la industria de los camiones de hidrógeno, ha progresado mucho, como escribí en mi último artículo aquí . Ha pasado de la I+D a la plena producción y entregas. En sus resultados más recientes, la empresa dijo que había fabricado y vendido 75 camiones.

Nikola también señaló que estaba viendo una fuerte demanda por parte de sus clientes. Sin embargo, la mayoría de los analistas creen que, por ahora, la industria será de nicho debido a los elevados costos y riesgos.

En un artículo reciente, el WSJ señaló que Ryder Systems, una empresa líder en arrendamiento de camiones en los EE. UU., dijo que sólo unas pocas empresas estaban dispuestas a pagar por vehículos eléctricos.

Esto es notable porque los vehículos eléctricos son más baratos de comprar y mantener que los camiones con pila de combustible de hidrógeno. Por ejemplo, el semirremolque Tesla comienza en alrededor de $ 150 mil para el rango de 300 millas y $ 180 mil para el rango de 500 millas.

Por otro lado, los camiones HYLA de Nikola cuestan mucho más que eso, excluyendo los subsidios, lo que significa que la mayoría de las empresas evitarán pagar por ellos.

Al mismo tiempo, el hidrógeno es tres veces más caro que el diésel, lo que alejará a más empresas de la industria. Además, la infraestructura para el repostaje de pilas de combustible no es tan avanzada como la del diésel.

Lo más importante es que los costos de mantenimiento siempre serán más altos que los de las plataformas diésel porque muy pocas personas son expertas en la industria.

Un informe reciente mostró que el coste de mantenimiento de un camión de hidrógeno por kilómetro es de aproximadamente 19,6 euros, más que los 13,24 euros que se necesitan para mantener los camiones de batería. Los camiones de hidrógeno tienen piezas más sofisticadas que los camiones eléctricos de batería.

El aspecto de la demanda es el riesgo más importante al que se enfrenta Nikola. El otro riesgo es que la empresa necesite recaudar más dinero a finales de este año a medida que aumenten las pérdidas.

En su informe más reciente, la compañía dijo que su pérdida neta ascendió a más de 147 millones de dólares en el primer trimestre, frente a los 169 millones de dólares del mismo período en 2023. Su saldo de caja cayó de 464 millones de dólares en el primer trimestre de 2023 a 345 millones de dólares, lo que significa que necesitará reponer su efectivo pronto.

La evidencia reciente muestra que las empresas continúan perdiendo dinero después de comenzar a vender sus vehículos. Empresas como Lucid Corp y Rivian han seguido perdiendo dinero en los últimos años a pesar de que venden importantes vehículos cada trimestre.

Previsión del precio de las acciones de Nikola

Gráfico NKLA de TradingView

El otro riesgo al que se enfrenta el precio de las acciones de NKLA es desde una perspectiva técnica. En el gráfico anterior, vemos que la acción ha cruzado el nivel de soporte crucial en 0,5828 dólares, su nivel más bajo en enero y abril de este año. Esa es una señal de que los bajistas todavía tienen el control.

La acción también ha formado un patrón de cabeza y hombros, que es un signo bajista popular. También se ha mantenido por debajo de las medias móviles exponenciales (EMA) de 50 y 100 días.

Por lo tanto, existe la posibilidad de que las acciones sigan cayendo en las próximas semanas, ya que los vendedores apuntan al soporte crucial de 0,40 dólares.