Mientras American Airlines recorta su orientación, las acciones de United Airlines son una compra

United Airlines Holdings Inc (NASDAQ: UAL) es una elección mucho mejor que su rival American Airlines Group Inc (NASDAQ: AAL) para 2024, dice Sheila Kahyaoglu, analista de Jefferies.

¿Por qué prefiere las acciones de United Airlines a las de AAL?

$AAL ha bajado cerca del 15% al momento de escribir este artículo después de recortar su perspectiva de ventas para el trimestre actual el miércoles.

La aerolínea insignia pronostica un impacto de hasta el 6,0% en los ingresos unitarios en el segundo trimestre, frente al solo 3,0% que había previsto anteriormente. American Airlines también espera ahora que su EPS ajustado tenga un límite de 1,15 dólares, en comparación con los 1,45 dólares anteriores.

Por lo tanto, Sheila Kahyaoglu rebajó la calificación de las acciones de American Airlines esta mañana a “mantener” y recortó enormemente su precio objetivo de 17 dólares a sólo 12 dólares.

Por otro lado, el miércoles subió las acciones de United Airlines a “comprar”.

$UAL podría extender su repunte a 65 dólares por acción

Otra actualización que puede estar pesando sobre $AAL hoy es que Vasu Raja decidió renunciar como director comercial en junio.

En comparación, United Airlines está hoy en verde después de reiterar su orientación de ganancias para el segundo trimestre. La compañía aérea sigue viendo que sus ganancias por acción caerán entre 3,75 y 4,25 dólares en el segundo trimestre.

Por lo tanto, la analista de Jefferies, Sheila Kahyaoglu, ve un aumento en las acciones de United Airlines a 65 dólares, lo que se traduce en otro 30% de aumento desde aquí. $UAL ya ha subido un 40% en comparación con su mínimo del año hasta la fecha al momento de escribir este artículo.

Sin embargo, tenga en cuenta que la aerolínea no paga dividendos actualmente, por lo que parte de su historia no es atractiva en este momento.

¿Por qué si no es optimista sobre las acciones de United Airlines?

Kahyaoglu, de Jefferies, ve las acciones de United Airlines como una “oportunidad de creación de riqueza”.

Elogió a la empresa que cotiza en Nueva York por mantener su flota de fuselaje ancho durante la pandemia de COVID, lo que la ayudó a generar ganancias internacionales récord el año pasado (muy por encima de sus pares de la industria).

El analista estuvo de acuerdo en que la fortaleza internacional de $UAL probablemente comenzará a normalizarse en algún momento de 2024, pero dijo que el aumento de su margen internacional aún es adecuado para justificar una inversión en sus acciones.

Otras razones que citó para la visión alcista sobre las acciones de una compañía de 16 mil millones de dólares con sede en Chicago, Illinois, incluyen el potencial de flujo de caja libre y su gestión amigable para los accionistas.

United Airlines Holdings Inc cotiza actualmente con un descuento de alrededor del 25% frente a sus pares sobre una base EV/EBITDA (2025), dijo a sus clientes en una nota de investigación el miércoles.