Acciones de Ford: ¿siguen siendo una buena opción en materia de vehículos eléctricos?

En los últimos meses, las acciones de vehículos eléctricos se han visto bajo presión debido a que la falta de infraestructura de carga, la ansiedad por la autonomía, el costo de poseer un vehículo eléctrico y los problemas de la cadena de suministro afectaron su adopción.

Estos vientos en contra empujaron a varios fabricantes de automóviles a reducir sus planes de expansión hacia los vehículos eléctricos para centrarse en los híbridos.

Pero parece que Ford Motor Co (NYSE: F) no es uno de ellos.

Claro, Ford está apostando por los vehículos híbridos, pero tampoco ha abandonado por completo sus planes de vehículos eléctricos.

El lunes, el tradicional fabricante de automóviles anunció “ Ford Power Promise ”, un nuevo programa de beneficios que permitirá a los clientes optar por la instalación gratuita de equipos para cargar sus vehículos eléctricos en casa.

Ford Power Promise podría ayudar a impulsar las ventas de vehículos eléctricos

Ford Motor espera que su nueva iniciativa reduzca el coste de poseer un vehículo eléctrico y, por tanto, ayude a impulsar sus ventas de vehículos eléctricos en el futuro.

Además, el fabricante de automóviles planea reabrir su fábrica en Chennai, India, y se rumorea que utilizará esa planta para exportar vehículos eléctricos desde India.

Combine eso con un múltiplo precio-beneficio razonable de 11 y un rendimiento de dividendo lucrativo del 5,67% y las acciones de Ford comienzan a parecer una opción atractiva para la exposición al espacio de los vehículos eléctricos.

El compromiso continuo de Ford con los vehículos eléctricos es importante también porque puede ayudarle a recuperar parte de la cuota que ha perdido en China, que está cambiando rápidamente a los vehículos eléctricos.

Más del 50% de los turismos nuevos vendidos por el mayor fabricante de automóviles del mundo fueron vehículos eléctricos en julio.

El Ford Model e está quemando efectivo rápidamente

Por otro lado, las acciones de Ford no logran impresionar a Victoria Greene de G Squared Private Wealth.

El director de inversiones espera que el precio de las acciones de F caiga aún más hasta los 9,70 dólares en el futuro, lo que se traduce en una disminución de aproximadamente el 8,0 % a partir de aquí.

"Simplemente no pueden organizarse, simplemente están perdiendo terreno", dijo a los inversores en el programa " Power Lunch " de CNBC la semana pasada.

Todo lo que tiene Ford es el F-150 y eso no es suficiente para competir en el espacio de los vehículos eléctricos, añadió.

Se espera que su Modelo e pierda 5.500 millones de dólares este año y probablemente hará falta algo más que Ford Power Promise para que ese negocio sea rentable.

También vale la pena mencionar que ninguno de los fabricantes de automóviles tradicionales de EE. UU. ha tenido éxito en el lanzamiento de vehículos eléctricos por menos de 30.000 dólares, lo que hará que sea excepcionalmente difícil para ellos competir con empresas como BYD, que el difunto Charlie Munger dijo una vez que está "tan por delante de Tesla en China que es casi ridículo".