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Un aumento del 909% en 3 años: ¿podrá Rolls-Royce mantener su repunte?

Un aumento del 909% en 3 años: ¿podrá Rolls-Royce mantener su repunte?
Diya Poddar
16 jun 2025, 14:32 P. M.
  • El proyecto SMR recibe el respaldo del gobierno del Reino Unido el 10 de junio, lo que supone un gran viento de cola.
  • La previsión de beneficios para 2025 se sitúa entre 2.700 y 2.900 millones de libras.
  • Las horas de vuelo de la industria aeroespacial civil ahora están al 110% de los niveles anteriores a Covid.

Rolls-Royce Holdings plc (LSE: RR.) se ha convertido en una de las acciones más seguidas del FTSE 100 tras ofrecer una asombrosa rentabilidad del 909% en los últimos tres años.

Lo que comenzó como una dramática historia de recuperación pospandémica en 2022 ahora se ha convertido en una compleja combinación de cambio estructural, victorias estratégicas e impulso especulativo.

Con las acciones subiendo un 9,1% solo en el último mes, el gigante aeroespacial y de defensa está entrando ahora en una nueva fase, una que pone a prueba si las recientes ganancias pueden convertirse en un valor duradero para los accionistas.

El respaldo del Gobierno da impulso al plan de crecimiento de Rolls-Royce

El 10 de junio, el gobierno del Reino Unido confirmó su apoyo al programa de reactores nucleares modulares pequeños (SMR) de Rolls-Royce, una medida que marca un avance significativo en la transición de la compañía más allá de la aviación tradicional.

La iniciativa SMR tiene el potencial de desbloquear nuevas fuentes de ingresos, especialmente a medida que la demanda mundial de infraestructura de energía más limpia continúa creciendo. Sin embargo, el éxito dependerá de la obtención de asociaciones internacionales para ampliar la tecnología.

Este desarrollo se produce poco después de una sólida actualización el 1 de mayo, en la que Rolls-Royce reafirmó su orientación para todo el año para 2025, proyectando un beneficio operativo subyacente de entre 2.700 y 2.900 millones de libras.

Esa confianza se vio respaldada por varios aspectos destacados de las unidades de negocio: las horas de vuelo de los grandes motores en la división Civil Aerospace aumentaron al 110% de los niveles de 2019, los pedidos de Defensa se mantuvieron sólidos y Power Systems continuó expandiéndose gracias a la creciente demanda de los centros de datos.

De los riesgos de deuda a las recompras: la fortaleza financiera ha vuelto

Rolls-Royce, que alguna vez fue vista como una empresa sometida a una inmensa presión financiera, ha logrado un progreso notable en la reducción de la deuda neta y el aumento de los rendimientos de los accionistas.

El grupo ya ha completado 138 millones de libras esterlinas de su programa de recompra de acciones previsto por 1.000 millones de libras.

Esto marca un marcado contraste con las preocupaciones de la era de la pandemia sobre la liquidez y la sostenibilidad de la deuda, que habían pesado mucho en el sentimiento de los inversores en 2020 y principios de 2021.

El cambio de rumbo de la empresa bajo la dirección del consejero delegado, Tufan Erginbilgic, se ha centrado en remodelar las operaciones, mejorar los márgenes y aumentar la resiliencia en todos los sectores.

Con los sectores de Aeroespacial Civil, Defensa y Sistemas de Energía reportando un crecimiento constante, la estructura múltiple del grupo está demostrando ser beneficiosa en medio de las cambiantes condiciones macroeconómicas.

Las preocupaciones de valoración surgen en medio de grandes expectativas

A pesar de la fuerte recuperación financiera, los analistas han señalado riesgos de valoración. Rolls-Royce cotiza actualmente a una relación precio-beneficio (P/E) de 44, lo que sugiere que las acciones ya tienen grandes expectativas.

Cualquier señal de debilitamiento de los ingresos o retraso en la ejecución del proyecto, especialmente en su programa SMR o en la expansión de Power Systems, podría provocar una corrección del mercado.

El rendimiento de la acción también es vulnerable a los choques macroeconómicos. La división Civil Aerospace, que sigue siendo un importante generador de beneficios, está estrechamente vinculada a los viajes aéreos mundiales.

Cualquier caída en la demanda de pasajeros, aumentos en los precios del petróleo o interrupciones geopolíticas podrían afectar las ventas de motores y los ingresos por servicio. Del mismo modo, Power Systems podría quedar expuesto si el crecimiento de las inversiones en centros de datos se desacelera.

Las calificaciones de los analistas muestran un sentimiento mixto a corto plazo

El precio objetivo medio de las acciones a un año de 12 analistas se sitúa en 859,6 libras, lo que sugiere una posible caída de alrededor del 1,5% desde los niveles actuales.

Sin embargo, el sentimiento a largo plazo sigue siendo optimista. De los 14 analistas que brindan recomendaciones de acciones, 10 lo califican como una Compra Fuerte, mientras que dos lo llaman Mantener y dos lo etiquetan como Vender.

Esta divergencia apunta a diferentes puntos de vista sobre si la transformación de la empresa es sostenible con su valoración actual.

Con sus acciones subiendo más del 85% en el último año y casi 10 veces en tres años, Rolls-Royce ha recompensado innegablemente a los inversores pacientes.

Pero a medida que la compañía se embarca en nuevas empresas, como la tecnología nuclear, y continúa cumpliendo con las altas expectativas de crecimiento, la pregunta clave es si puede seguir cumpliendo sin un reajuste en las expectativas de los inversores.