El precio de las acciones de Nio se ha desplomado: ¿es una buena compra hoy?

El precio de las acciones de Nio ha caído casi un 20% este año, con un rendimiento inferior al de otras empresas chinas de vehículos eléctricos como Zeekr Intelligent, Li Auto y XPeng. El lunes cotizaba a 3,5 dólares, más de un 94% menos que su punto más alto en 2021, borrando miles de millones de dólares en valor, ya que su capitalización de mercado ha caído de 84.000 millones de dólares a 6.700 millones de dólares.

Nio está creciendo, pero enfrenta desafíos

Nio, una empresa china líder en vehículos eléctricos, está creciendo, pero se enfrenta a importantes desafíos, lo que explica por qué sus acciones se han desplomado en los últimos años.

El crecimiento de la empresa se está acelerando, como se demuestra en los resultados más recientes. Estas cifras mostraron que los ingresos de la empresa aumentaron a 12.000 millones de RMB, un aumento del 21,5% con respecto al mismo periodo del año pasado.

Las ventas de vehículos aumentaron un 18,6% hasta los 9.900 millones de RMB durante el trimestre. Se trata de un rendimiento notable teniendo en cuenta que una empresa como Tesla ha informado de unos resultados financieros débiles.

El crecimiento de Nio se debió principalmente a las ventas de sus vehículos insignia. Este crecimiento se complementó con su marca ONVO, que está dirigida al mercado masivo.

La compañía anticipa que su negocio seguirá creciendo en China continental y otros países. Considera que este crecimiento se ve impulsado por su marca ONVO y su marca Firefly, recientemente lanzada.

Persisten los desafíos

Nio, sin embargo, se enfrenta a grandes retos este año. En primer lugar, hay señales de que está luchando por alcanzar sus objetivos de fabricación, especialmente para su marca ONVO, que se esperaba que alcanzara los 20.000 por mes desde marzo. Sin embargo, la compañía aún no ha dado en el blanco.

Los resultados más recientes mostraron que las entregas de ONVO se situaron en 6.281 vehículos, mientras que las entregas de Firefly fueron de 3.680. Incluyendo la marca principal del Nio, la compañía entregó 23.231 vehículos en mayo. Este débil desempeño explica por qué los ingresos y la rentabilidad de Nio han tenido dificultades.

En segundo lugar, Nio y otras empresas chinas de vehículos eléctricos están reaccionando a los recientes recortes de precios de sus principales competidores, como BYD. BYD recortó los precios de la mayoría de sus marcas hasta en un 34%, y el mini hatchback Seagull costó 7.700 dólares.

Los recortes de precios por parte de empresas como BYD tendrán un impacto negativo en Nio y otras firmas, ya que tendrán que ajustar sus precios. La crisis es tan grave que Wei Jianjun, presidente de Great Wall Motor, comparó la industria con Evergande, la gigantesca empresa inmobiliaria que colapsó hace unos años. Dijo:

Nio está experimentando pérdidas sustanciales este año. Los datos más recientes mostraron que su pérdida ajustada saltó a 6.700 millones de yuanes, un 30% más que el año anterior.

Esta pérdida ha hecho que Nio sea altamente dilutiva, ya que ha seguido recaudando dinero vendiendo acciones. Nio recaudó 4.000 millones de Hong Kong a principios de este año vendiendo 136 millones de acciones. Esta dilución ha llevado sus acciones en circulación a 1.940 millones desde los 1.120 millones de 2020.

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Análisis del precio de las acciones de Nio

El gráfico semanal mostró que el precio de las acciones de Nio se ha mantenido en un rango estrecho en los últimos meses. Esto explica por qué el Rango Verdadero Promedio (ATR) se ha desplomado. El indicador ATR es uno de los indicadores de volatilidad más populares.

Del mismo modo, la diferencia entre las tres líneas de las Bandas de Bollinger se ha reducido. El indicador de acumulación y distribución ha seguido cayendo este año.

Por lo tanto, es probable que la acción se mantenga en este rango este año y luego pase por un short squeeze. Si esto sucede, el siguiente punto a vigilar estará en 5 dólares.