Por qué las acciones de Tesla están en verde hoy, incluso cuando las entregas del segundo trimestre cayeron un 13,5%

Tesla informó de 384.122 entregas de vehículos en el segundo trimestre de 2025, un 13,5% menos que en el mismo periodo del año pasado, lo que supone el segundo descenso trimestral consecutivo.

A pesar de la caída interanual, las acciones subieron hasta un 5% tras la publicación, ya que la cifra superó ligeramente las expectativas de Wall Street de alrededor de 387.000, según FactSet.

En el mismo trimestre del año pasado, Tesla reportó 443.956 entregas y produjo 410.831 vehículos.

En el último trimestre, la producción ascendió a 410.244 vehículos.

La compañía no proporciona un desglose de las ventas o la producción por región o modelo en sus comunicados de resultados.

Sin embargo, Tesla reveló que produjo 396.835 vehículos Model 3 y Model Y durante el trimestre y entregó 373.728 unidades de esos dos modelos combinados.

En el primer trimestre de 2025, Tesla informó de entregas de 336.681 vehículos, lo que supone una caída del 13% respecto al año anterior.

Las entregas, que Tesla define como vehículos transferidos a los clientes con toda la documentación completada, son la métrica más cercana que la compañía proporciona para las ventas reales.

La disputa Trump-Musk 2.0

Las acciones de Tesla (TSLA) se vieron sometidas a una fuerte presión el martes tras una publicación nocturna en las redes sociales del presidente Donald Trump en la que pedía una revisión federal de los subsidios concedidos a las empresas de Elon Musk.

Los comentarios desencadenaron una reacción inmediata en el mercado, lo que hizo que las acciones de Tesla bajaran en las operaciones previas a la comercialización.

En una publicación en Truth Social, Trump alegó que Musk se beneficia de un nivel sin precedentes de apoyo gubernamental y afirmó que sin tales subsidios, sus negocios, que van desde la producción de vehículos eléctricos hasta los lanzamientos de cohetes y las operaciones de satélites, "probablemente cesarían", lo que podría ahorrar una "fortuna" a los contribuyentes.

Trump también pidió al Departamento de Eficiencia Gubernamental, o "DOGE", una agencia que Musk dirigió brevemente, que "analice esto detenidamente".

Tesla y SpaceX han asegurado aproximadamente 22.500 millones de dólares en contratos gubernamentales desde el año 2000, según un informe de Bloomberg.

La relación de Musk con el presidente Donald Trump se ha deteriorado por las críticas del CEO de Tesla al amplio paquete de impuestos y gastos de la administración.

Las críticas de Musk se producen en medio de una creciente preocupación dentro de Tesla por ciertas disposiciones de la legislación multimillonaria que podrían afectar negativamente sus operaciones solares y de baterías.

Los analistas de Energy Innovation estiman que las medidas del proyecto de ley podrían reducir las ventas anuales de vehículos eléctricos en EE. UU. en aproximadamente 100,000 unidades para 2035.

Las ventas europeas plantean otro problema

Las ventas de vehículos de Tesla en Europa cayeron por quinto mes consecutivo en mayo, reforzando la creciente presión que enfrenta la compañía por parte de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos de menor costo.

Según las cifras publicadas el miércoles por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), Tesla vendió 13.863 vehículos en la Unión Europea, el Reino Unido y la Asociación Europea de Libre Comercio en mayo, una caída del 27,9% con respecto al mismo mes del año pasado.

La cuota de mercado regional de la empresa disminuyó al 1,2%, frente al 1,8% de mayo de 2024.

Mientras tanto, los fabricantes chinos de vehículos eléctricos continuaron expandiendo su presencia a pesar de la imposición de nuevos aranceles por parte de la Unión Europea a las importaciones chinas.

Los datos de JATO Dynamics muestran que los fabricantes de automóviles chinos vendieron 65.808 vehículos en la región en mayo, más del doble de su cuota de mercado hasta el 5,9%.