Las acciones de GE Aerospace se desploman a pesar de resultados mejores de lo estimado

GE Aerospace revirtió las ganancias iniciales para cotizar con una caída del 0,78% el jueves después de informar resultados del segundo trimestre más fuertes de lo esperado y elevar tanto su orientación para todo el año 2025 como sus perspectivas a largo plazo para 2028.

El fabricante de motores de avión, escindido de General Electric en 2024, sigue beneficiándose de la fuerte demanda en su negocio de motores comerciales y servicios.

Para el segundo trimestre que finalizó el 30 de junio de 2025, GE Aerospace registró unos ingresos totales de 11.000 millones de dólares, lo que supone un aumento interanual del 21%.

Los ingresos ajustados aumentaron un 23% hasta los 10.200 millones de dólares. Las ganancias también superaron las expectativas, con un beneficio por acción ajustado (BPA) de 1,66 dólares, un 38% más que el año anterior.

El BPA continuo alcanzó los 1,87 dólares, un 56% más que el año anterior.

El desempeño de la compañía fue liderado por un aumento del 30% en los ingresos de su segmento de motores comerciales y servicios, impulsado por la fuerte demanda de nuevos motores, repuestos y reparaciones de motores más antiguos.

El efectivo de las actividades operativas creció a 2.300 millones de dólares, mientras que el flujo de caja libre casi se duplicó a 2.100 millones de dólares, un 92% más que el año anterior.

Aumento de las previsiones para 2025 y objetivos a largo plazo

A la luz de su sólido desempeño, GE Aerospace revisó al alza sus proyecciones financieras para 2025.

Ahora se espera que los ingresos ajustados crezcan en el rango de mediados de la década, en comparación con la perspectiva anterior de crecimiento bajo de dos dígitos.

Las previsiones ajustadas de beneficio por acción también se han elevado a un rango de 5,60 a 5,80 dólares, frente al rango anterior de 5,10 a 5,45 dólares.

La compañía también ha aumentado su previsión de flujo de caja libre para 2025 a entre 6.500 y 6.900 millones de dólares, con una tasa de conversión de más del 100%.

Ahora se proyecta que el beneficio operativo se sitúe entre 8.200 y 8.500 millones de dólares para el año.

De cara al futuro, GE Aerospace compartió objetivos actualizados a largo plazo hasta 2028.

La compañía espera generar aproximadamente 11.500 millones de dólares en beneficios operativos y 8.500 millones de dólares en flujo de caja libre para entonces.

Se prevé que el BPA ajustado se sitúe en torno a los 8,40 dólares, respaldado por una tasa de crecimiento anual compuesta de los ingresos ajustados de dos dígitos entre 2024 y 2028.

Desarrollos estratégicos y perspectivas del CEO

GE Aerospace atribuyó su mejora de perspectivas a varias iniciativas operativas y estratégicas.

La compañía destacó la utilización continua de su sistema FLIGHT DECK para mejorar la eficiencia en todas las cadenas de suministro, con una mejora secuencial del 10% en la entrada de materiales en los sitios clave de los proveedores.

También aseguró importantes acuerdos de motores, incluido un acuerdo histórico con Qatar Airways por más de 400 motores GE9X y GEnx, y un contrato con IAG por 32 motores de aviones Boeing 787 para British Airways.

En tecnología, GE Aerospace completó más de 350 pruebas para su programa CFM RISE y está invirtiendo en la mejora de la infraestructura de pruebas hipersónicas en las instalaciones de Estados Unidos.

El CEO H. Lawrence Culp, Jr. elogió los resultados del trimestre, señalando que la compañía logró "un crecimiento de más del 20% en pedidos, ingresos, ganancias operativas y EPS".

Añadió que el aumento de las previsiones para 2025 y 2028 está respaldado por un sólido rendimiento operativo y unas perspectivas positivas de los servicios comerciales.

GE Aerospace también planea aumentar los rendimientos de capital a los accionistas en un 20% entre 2024 y 2026 y apunta a devolver al menos el 70% del flujo de caja libre a través de dividendos y recompras más allá de 2026.