Las acciones de Rivian se desploman un 8% después de que finalice el crédito EV de USD 7,500: esto es lo que realmente está sucediendo

Las acciones de Rivian (NASDAQ: RIVN) cayeron alrededor de un 8% intradía el jueves, en medio de la creciente preocupación de los inversores por el vencimiento del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos (EV) de 7.500 dólares.

La caída se produjo a pesar de una modesta revisión al alza en las entregas, ya que la compañía reportó entregas en el tercer trimestre de 13,201 vehículos y una producción de 10,720, con una guía de entrega reducida para 2025 de 41,500 a 43,500 vehículos.

Las acciones de Rivian parecen estar enfrentando una presión a corto plazo por el vencimiento del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos y los aranceles elevados.

Acciones de Rivian: ¿Por qué es importante el precipicio del crédito fiscal?

El crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de $ 7,500 fue una de las principales razones por las que tanta gente estaba comprando acciones de Rivian, ya que básicamente hizo que el costo inicial o los pagos mensuales de arrendamiento fueran mucho más fáciles de administrar.

Pero ahora que el crédito expiró el 1 de octubre, ese impulso financiero adicional se ha ido, y comprar o arrendar un nuevo vehículo eléctrico no es tan tentador.

Por lo general, cuando el crédito desaparece, la actividad de arrendamiento disminuye porque los pagos mensuales aumentan y la demanda general se suaviza.

Es por eso que vimos una avalancha de clientes en el tercer trimestre tratando de asegurar el crédito antes de que desapareciera, y también significa que es probable que las ventas del cuarto trimestre se sientan un poco más débiles.

En el tercer trimestre de 2025, Rivian produjo alrededor de 10,720 vehículos, pero logró entregar 13,201, solo un poco por encima de lo que esperaban los analistas.

Mucho de eso provino de la liquidación del inventario que se había acumulado en trimestres anteriores.

De cara al futuro, la compañía redujo su pronóstico de entrega para 2025 a 41,500-43,500 vehículos, por debajo del rango anterior de 40,000 a 46,000, lo que demuestra que Rivian está siendo cauteloso dadas las incertidumbres económicas más amplias.

Además de eso, los aranceles más altos sobre las piezas importadas, la adición de unos pocos miles de dólares por vehículo y los continuos contratiempos en la cadena de suministro están ejerciendo una presión adicional sobre los costos y los márgenes.

Cuando se combina eso con el vencimiento del crédito fiscal, está claro que la rentabilidad será un hueso más difícil de roer a corto plazo.

¿Puede R2 salvar la historia?

El nuevo modelo R2 de Rivian, un SUV más asequible que se lanzará el próximo año, podría cambiar las reglas del juego para la compañía.

La idea es atraer a una gama más amplia de clientes más allá de la serie R1 actual y ayudar a estabilizar la demanda.

Los analistas ven el R2 como una posible solución a largo plazo para compensar la desaceleración a corto plazo causada por el crédito fiscal vencido y otras presiones del mercado.

Por supuesto, qué tan bien funcione dependerá de qué tan bien Rivian pueda aumentar la producción y cómo se compare con los competidores. Por ahora, la compañía se centra en gestionar los desafíos de costos actuales y navegar por un mercado complicado.

¿Qué deberían tener en cuenta los inversores a continuación?

Hay algunas cosas clave a tener en cuenta para Rivian a corto plazo. El informe de ganancias del tercer trimestre de 2025 de la compañía, que se publicará el 4 de noviembre, dará una imagen más clara del desempeño financiero, los costos y cómo va la rampa de producción.

Los inversores querrán estar atentos a las tendencias de los márgenes, especialmente con los aranceles que afectan los costos, así como a las actualizaciones sobre qué tan listo está el R2 para la producción.

Cualquier nuevo cambio de política que afecte los incentivos o aranceles de los vehículos eléctricos también podría mover la aguja. Todos estos factores jugarán un papel importante en si Rivian puede recuperar la confianza de los inversores después de una mala racha.