He aquí por qué el precio de la acción de Rolls-Royce ha entrado en corrección

El precio de las acciones de Rolls-Royce ha retrocedido en las últimas semanas, pasando del máximo acumulado del año de 1.194 peniques en septiembre al actual 1.038 peniques. Ha entrado en corrección tras caer más del 13% desde su punto más alto de este año.

El análisis técnico del precio de las acciones de Rolls-Royce explica el reciente retroceso

El precio de las acciones de Rolls-Royce ha retrocedido en las últimas semanas, reflejando el rendimiento de otras empresas del sector como GE Aerospace, que también ha caído un 10% desde el máximo acumulado en el año. En Francia, las acciones de Safran también han caído desde el máximo acumulado de 315 € hasta los actuales 290 €.

La caída probablemente se deba a que los inversores están empezando a vender sus acciones para obtener beneficios en libro tras un fuerte repunte. En el caso de Rolls-Royce, la acción subió un 1.643% desde su nivel más bajo en 2022 hasta su nivel más alto de este año.

El gráfico diario muestra que el precio de la acción RR retrocedió tras formar un patrón de doble tope a 1.180p y una línea de cuello a 1.086p. Un doble tope es uno de los patrones de reversión bajista más populares en el análisis técnico.

La acción también reculó tras formar un patrón de divergencia bajista en el gráfico diario. Este patrón ocurre cuando osciladores como el Índice de Fuerza Relativa (RSI) y el MACD se mueven a la baja y forman una serie de mínimos bajos cuando un activo está en una tendencia alcista.

En este caso, el RSI ha caído del nivel sobrecomprado de 78 en junio al actual 30. De manera similar, el indicador MACD ha bajado de la línea cero, señal de que el impulso bajista continúa.

Por lo tanto, el escenario más probable es que la acción siga bajando mientras los vendedores apuntan al nivel clave de soporte en 1.000p. Después, puede recuperarse o continuar con su tendencia bajista a medida que los inversores roten hacia otras acciones.

La perspectiva bajista de la acción de Rolls-Royce quedará inválida si supera el nivel clave de resistencia en 1.086p, el cuello del patrón de doble techo.

El negocio de Rolls-Royce está prosperando

El retroceso continuo de las acciones de Rolls-Royce no significa que la empresa esté yendo mal. De hecho, su negocio está funcionando a pleno rendimiento, impulsado por el floreciente sector de la aviación y la escasez de motores de fuselaje ancho.

El comunicado comercial más reciente mostró que el negocio de la empresa iba bien, ya que recibió grandes pedidos de motores de compañías como IndiGo y Malaysia Airlines. También recibió pedidos de Emirates y Etihad en el reciente Salón Aeronáutico de Dubái.

Los demás negocios de la compañía van bien, con inversores centrados estrechamente en su pequeño negocio modular, que está experimentando una fuerte demanda. El gobierno británico ya lo ha seleccionado y ahora se encuentra en la fase final de la competición en Suecia. También ha iniciado el proceso regulatorio en Estados Unidos.

Si tiene éxito, este negocio podría llegar a ser tan valioso como el de sus rivales estadounidenses como Oklo y NuScale, que han alcanzado valoraciones de más de 13.000 millones y 5.500 millones de dólares, respectivamente.

El negocio energético de la empresa también está prosperando, impulsado por la creciente demanda de centros de datos. Incluso está construyendo su motor de próxima generación, que entrará en servicio en 2028.

En conjunto, la dirección cree que la empresa alcanzará su previsión futura de beneficio operativo subyacente de entre £3.1 mil millones y £3.200 millones, y su flujo de caja libre de entre £3.000 y £3.100 millones.

Lo más importante es que hay señales de que la empresa no está tan sobrevalorada a pesar del reciente auge. Tiene un ratio PE de 15, en línea con otras empresas industriales.