Las esperanzas de paz en Ucrania hacen que el crack gasóleo se desplome; Medidas para aliviar las sanciones a Rusia se observan

  • La propagación de la grieta Gasoil se desplomó de 35 a 25 dólares por tonelada, lo que afectó las esperanzas del plan de paz en Ucrania.
  • Las existencias de destilado del Atlántico son bajas, con un déficit frente a la media de 5 años alcanzando el 7,2%.
  • Las refinerías chinas, que operan por debajo del 80% de su capacidad, están preparadas para aumentar drásticamente las exportaciones de diésel en diciembre.

Las esperanzas de un posible plan de paz en Ucrania han provocado un gran impacto en el mercado energético esta semana, provocando que la propagación del crack del gasóleo caiga en picado a 25 dólares por tonelada desde 35 dólares por tonelada en cuestión de días.

Un acuerdo de paz podría conducir a la flexibilización de las sanciones actuales impuestas a Rusia.

Si se produjera tal desescalada, es muy probable que los flujos comerciales recientemente establecidos y cruciales de crudo y productos petrolíferos rusos hacia las principales naciones compradoras—específicamente China, India y Turquía—puedan volver a sus patrones previamente establecidos y más regulares.

Esta normalización tendría amplias implicaciones para el mercado energético global, estabilizando potencialmente los precios y las rutas de suministro que se vieron gravemente interrumpidas tras la imposición de sanciones occidentales.

Se espera que las pérdidas de producción en las refinerías rusas, que llevaron a la prohibición parcial de exportación de diésel, cesen si se llega a un acuerdo con Ucrania, según la analista de Commerzbank AG, Barbara Lambrecht.

Las bajas acciones de destilado alimentan la ansiedad del mercado

De hecho, la cifra estaba por debajo de la norma estacional, lo que provocó que el déficit frente a la media de los últimos 5 años aumentara de nuevo, alcanzando el 7,2%, explicó.

Sin embargo, la situación de oferta ajustada y la ansiedad del mercado no carecen de posibles soluciones para aliviar, con la atención cada vez más puesta en la posibilidad de que la oferta fluya desde fuentes no tradicionales.

Una esperanza significativa para aliviar la crisis global del diésel proviene de la perspectiva de un aumento de las exportaciones desde China, según Commerzbank.

Como importante centro de refinación, China posee la capacidad de impactar significativamente en los mercados globales de productos.

China podría ofrecer alivio

Si Pekín decide ajustar sus cuotas de exportación o aumentar la utilización de refinerías específicamente para exportaciones de productos, podría poner a disposición un volumen considerable de gasóleo en el mercado internacional.

Esta posible inyección de oferta de un exportador global clave podría servir para contrarrestar los déficits actuales, ayudando a estabilizar los precios y reduciendo la presión que actualmente se siente en las principales regiones consumidoras de Europa, Asia y América.

Las refinerías chinas están a punto de aumentar significativamente sus volúmenes de exportación en diciembre, una estrategia destinada a capitalizar los amplios márgenes de beneficio observados en el periodo anterior, según proyecciones y estimaciones de Reuters.

Este esperado aumento de las exportaciones se sostiene en la robusta capacidad de producción nacional de China, que actualmente opera con considerable margen de margen.

Los datos oficiales y los análisis del sector indican que un gran segmento de esta capacidad de refinación no se está utilizando al máximo, con tasas operativas que a menudo caen por debajo del 80%.

La capacidad de aumentar rápidamente las exportaciones se debe a esta carencia existente en el sistema.

Cuando las condiciones del mercado presentan oportunidades favorables de arbitraje, como precios internacionales elevados de productos en relación con los costes nacionales del crudo o las comisiones de procesamiento, los refinadores chinos pueden aumentar rápidamente el rendimiento y desviar el exceso de producción hacia mercados extranjeros.

La anticipación de un aumento de los envíos en diciembre pone de manifiesto el enfoque proactivo de las refinerías estatales y privadas chinas en la gestión del inventario y la optimización de la rentabilidad en respuesta a la demanda global y a las señales de precios.

"Además, las cuotas de exportación reguladas por el Estado para este año aún no se han agotado", dijo Lambrecht.