Recortes de empleo en UPS subrayan la costosa ruptura con Amazon en la carrera de reparto en EE. UU.

Recortes de empleo en UPS subrayan la costosa ruptura con Amazon en la carrera de reparto en EE. UU.
Diya Poddar
28 ene 2026, 10:01 A. M.
  • La empresa retirará otro millón de paquetes diarios de su negocio en Amazon en 2026.
  • UPS informó de 24.500 millones de dólares en ingresos trimestrales y prevé una cifra superior a la esperada para el próximo año.
  • Amazon gestiona ahora más entregas en EE.UU. que UPS y FedEx, intensificando la competencia en todo el sector.

United Parcel Service sigue adelante con una gran reestructuración que supondrá la reducción de hasta 30.000 empleos este año, lo que subraya lo costosa que se ha vuelto su separación de Amazon a medida que la competencia se intensifica en el mercado de reparto estadounidense.

Esta medida refleja un cambio estratégico del mayor paquetario del mundo para reducir la exposición a volúmenes de bajo margen mientras reconfigura su red para un panorama logístico más competitivo y fragmentado.

Aunque la reducción de personal apunta a una presión continua sobre los costes, UPS ha acompañado el anuncio de una previsión de ingresos más sólida, lo que sugiere que su reinicio está empezando a cambiar la estructura de su negocio.

Los volúmenes de Amazon se revertieron

UPS ha ido reduciendo de forma constante los envíos para Amazon, su mayor cliente, tras concluir que la magnitud de la relación estaba perjudicando la rentabilidad.

La compañía ya había declarado anteriormente que las entregas de Amazon eran extraordinariamente diluidas en los márgenes, lo que ha provocado un esfuerzo de varios años para reequilibrar su mezcla de clientes.

Ese proceso comenzó el año pasado cuando UPS anunció que reduciría deliberadamente su dependencia de Amazon como parte de un plan de recuperación más amplio.

La estrategia consistía en priorizar a clientes con mayores márgenes, incluidas las empresas sanitarias, mientras se reducían los menores volúmenes de valor.

A medida que los envíos de Amazon se redujeron, UPS recortó 48.000 empleos y cerró 93 instalaciones en 2025.

Desde entonces ha confirmado planes para cerrar otras 24 instalaciones en la primera mitad de este año.

Se espera que los últimos recortes de empleo se lleven a cabo mediante ofertas de compra a conductores a tiempo completo y no sustituyendo al personal que se marcha voluntariamente, en lugar de mediante despidos obligatorios.

La remodelación de la red continúa

UPS afirma que ahora está en la fase final de un plan acelerado para reducir el volumen de Amazon.

Durante todo el año 2026, la empresa tiene la intención de retirar otro millón de paquetes diarios de su negocio en Amazon mientras continúa reconfigurando su red de distribución.

Según su informe anual de 2024, UPS empleaba a unas 490.000 personas a nivel mundial, de las cuales casi 78.000 ocupaban puestos de gestión.

La plantilla está mayormente sindicalizada, lo que añade complejidad a cualquier programa de reestructuración, incluso cuando las reducciones de empleo dependen de salidas voluntarias.

Junto con los cambios en el personal, UPS también está ajustando su base de activos.

La compañía confirmó que retira oficialmente su flota de aviones de carga MD-11 tras un accidente mortal en Louisville, Kentucky, en noviembre.

Los aviones, que representan aproximadamente el 9% de la flota, han permanecido en tierra desde el accidente.

Beneficios ofrecen tranquilidad

A pesar de la magnitud de la reestructuración, UPS reportó unos ingresos de 24.500 millones de dólares en el último trimestre del año pasado.

También sorprendió a los mercados al pronosticar unos ingresos de 89.700 millones de dólares para el próximo año, señalando señales tempranas de que el cambio hacia clientes con mayores márgenes podría ayudar a compensar la pérdida de volumen de Amazon.

Las acciones de UPS cerraron ligeramente al alza en las negociaciones de Nueva York el martes. Las acciones han subido un 0,19% después del horario de mercado.

La rivalidad en el mercado de entregas se agudiza

La presión sobre UPS está estrechamente ligada a la rápida expansión de la red logística interna de Amazon.

En los últimos años, Amazon ha invertido mucho en sus propias capacidades de entrega, reduciendo su dependencia de transportistas tradicionales como FedEx y el Servicio Postal de Estados Unidos.

En 2024, Amazon gestionó 6.300 millones de entregas en Estados Unidos, superando tanto a UPS como a FedEx en volumen.

Según las proyecciones de Pitney Bowes, se espera que Amazon supere a USPS en volúmenes totales de entregas en EE. UU. para 2028.

Para UPS, el auge de Amazon tanto como cliente como competidor ha obligado a una recalibración difícil.

Los últimos recortes subrayan lo profundamente que esa recalibración está transformando la empresa, incluso cuando la carrera de entrega en Estados Unidos continúa evolucionando.