Acciones de Airbus se desploman: por qué pueden rebotar pese a los vientos en contra

El precio de las acciones de Airbus ha entrado en un mercado bajista tras caer más de un 27% desde su máximo del año. Cayó hasta €157 esta semana, lejos del máximo acumulado del año de €220. Este artículo explica qué esperar en abril cuando la compañía publique sus resultados.

El análisis técnico del precio de Airbus apunta a un rebote breve 

El gráfico diario muestra que el precio de la acción de Airbus ha estado en una fuerte tendencia bajista este año. Esta retirada se produjo después de que la acción formara un patrón de cabeza y hombros, que a menudo conduce a una señal de reversión bajista en el análisis técnico.

La acción cayó por debajo de la línea de cuello de este patrón en €190 el 20 de febrero tras la publicación de sus resultados financieros y la emisión de una previsión a futuro débil.

La acción formó un patrón de cruce de la muerte el 16 de marzo al cruzarse las medias móviles exponenciales (EMA) de 50 y 200 días. Un cruce de la muerte es uno de los patrones más arriesgados en el análisis técnico.

Las acciones de Airbus han caído por debajo del indicador Supertrend y de la nube de Ichimoku, señal de que los bajistas mantienen el control. La acción se sitúa en el nivel de retroceso de Fibonacci del 61,8%, donde ha formado un pequeño patrón de doble suelo.

Hay indicios de que la acción ha formado un patrón de cuña descendente, compuesto por dos líneas de tendencia descendentes y convergentes. En la mayoría de los casos, este patrón suele desembocar en una fuerte ruptura alcista.

Si esto ocurre, la acción podría rebotar hasta el nivel de retroceso de Fibonacci del 50% en €172, lo que supondría un aumento del 8% respecto al nivel actual. Un avance por encima de ese precio apuntaría a más ganancias, potencialmente hasta el nivel psicológico de €200.

Gráfico del precio de AIR | Fuente: TradingView 

Airbus afronta importantes vientos en contra este año 

El precio de la acción de Airbus ha estado bajo presión en los últimos meses a medida que los vientos en contra se intensificaron.

El obstáculo más significativo es la guerra en curso entre Irán y EE. UU., que ha provocado un aumento de los costes de insumos. Uno de los principales retos es el alza del precio del aluminio, que se aceleró después de que Irán bombardeara una planta importante en los Emiratos Árabes Unidos.

Airbus y otros fabricantes de aeronaves utilizan ampliamente el aluminio por su resistencia, ligereza y resistencia a la corrosión. Esto explica por qué los analistas de Bank of America recortaron el precio objetivo de Airbus a €255 desde los €259 anteriores.

La compañía también advirtió que sus entregas serán más débiles de lo esperado este año. Espera entregar 870 aviones este año, muy por debajo de lo esperado por los analistas.

Al mismo tiempo, la compañía sigue enfrentando una fuerte competencia por parte de Boeing, que está ganando tracción entre los clientes al considerarse que sus aviones son más seguros. Un buen ejemplo de ello es el mercado chino, donde las aerolíneas del país se preparan para realizar más de 500 pedidos cuando el presidente Donald Trump visite el país el próximo mes.

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Los resultados más recientes mostraron que sus ingresos subieron a más de €73.4 billion el año pasado desde €69.2 billion en 2024. La mayor parte de estos ingresos provino de su familia A320, que representó el 82% de sus ventas de aviones comerciales.

Su EBIT subió a €7.1 billion desde €5.4 billion un año antes. Cerró el trimestre con un pedido pendiente de 8,754 aviones valorado en más de $539 billion. 

Su cartera de pedidos de helicópteros se situó en 1,037, mientras que la cartera de pedidos de defensa y espacio aumentó a más de 50,770. Es probable que esta cartera de pedidos siga creciendo en el futuro previsible a medida que las tensiones geopolíticas en curso conduzcan a un mayor gasto, especialmente por parte de los europeos.

En resumen, Airbus afronta importantes vientos en contra, incluida la reducción de la previsión de entregas, la competencia y el aumento de los costes de insumos. Sin embargo, el análisis técnico sugiere que la acción podría experimentar un repunte de alivio en las próximas semanas o meses.