Precios del petróleo suben más de 1% por tensiones en Irán y temores de suministro

Los precios del petróleo subieron más de un 1% el miércoles, con los futuros Brent consolidando sus ganancias récord de marzo. 

El repunte del miércoles se vio impulsado por la continua inestabilidad en Oriente Medio, que mantuvo a los mercados inquietos, pese a indicios de que el conflicto que involucra a EE. UU., Israel e Irán podría estar llegando a su fin.

El futuro Brent de junio aumentó $1,40, o un 1,4%, hasta $105,37 por barril al cierre de esta nota.

Esto sigue a la ganancia mensual récord del 64% de Brent en marzo, según datos de LSEG, que empezaron a rastrear la materia prima en junio de 1988.

Los futuros del crudo West Texas Intermediate (WTI) de mayo en EE. UU. registraron un avance de $1,59, o un 1,6%, hasta $102,97 por barril.

Desescalada del conflicto y perspectivas de recuperación del suministro

Los precios del crudo experimentaron una recuperación parcial tras la fuerte caída del martes, cuando los futuros Brent de junio retrocedieron más de $3.

La venta masiva anterior siguió a informes no confirmados en los medios que sugerían que el presidente iraní estaba dispuesto a cesar las hostilidades.

El presidente de EE. UU., Donald Trump, ofreció su señal más clara hasta ahora de su intención de concluir la guerra de un mes, diciendo a los periodistas el martes que EE. UU. podría dar por terminada la campaña militar en dos o tres semanas y que no era necesario un acuerdo formal con Irán para poner fin al conflicto.

Sin embargo, los analistas advierten que, incluso si los combates terminan, la magnitud de los daños a la infraestructura probablemente mantendrá las condiciones de suministro ajustadas.

Priyanka Sachdeva, analista senior de mercado en Phillip Nova, afirmó que la trayectoria de los precios del petróleo dependerá de la rapidez con la que se recuperen las cadenas de suministro tras el evento.

"Aunque empiece a desescalarse, el flujo de petroleros no se reanudará de inmediato... los costes de transporte y el seguro, el movimiento de los petroleros llevará tiempo para volver a la normalidad", dijo Sachdeva.

Según un informe del Wall Street Journal, Trump ha sugerido que la guerra podría concluirse antes de la reapertura del Estrecho de Ormuz.

Este estrecho es una ruta marítima crucial, ya que canaliza el 20% del comercio mundial de petróleo y gas natural licuado.

El Estrecho de Ormuz registra cierto tráfico

El Estrecho de Ormuz podría estar reabriéndose parcialmente, según indican desarrollos recientes. 

Trump afirmó que el liderazgo iraní ha aceptado permitir el paso de 20 buques de carga a través del estrecho. 

Además, una agencia de noticias iraní informó que el parlamento iraní aprobó una ley que permitiría al país imponer tarifas por el tránsito.

No obstante, quedan excluidos de ello los buques estadounidenses e israelíes, así como las naves de países que han impuesto sanciones a Irán.

“Sin embargo, esto probablemente representará solo una pequeña parte de los envíos de petróleo”, dijo Thu Lan Nguyen, responsable de investigación de FX y materias primas en Commerzbank AG. 

Antes de la guerra, aproximadamente 8 millones de barriles de petróleo por día se dirigían a Asia, principalmente con destino a China e India.

“Si queda claro que estos países pueden volver a abastecerse de petróleo en la región, ello podría aliviar algo la situación”, dijo Nguyen. 

El Estrecho de Ormuz ha registrado un modesto aumento del tráfico de buques, con más de 20 cruces reportados desde el 28 de marzo, según datos de Argus Media.

No obstante, este volumen sigue siendo significativamente inferior a los niveles típicos previos al conflicto. 

La mayoría de estas naves han salido del Golfo, y parece que Irán está concediendo el paso de forma selectiva, priorizando buques de naciones que considera aliadas, como China y Pakistán.

Mientras tanto, datos de la Energy Information Administration publicados el martes indicaron que la producción de crudo de EE. UU. en enero sufrió su mayor caída en dos años. 

Esta caída fue resultado de una severa tormenta invernal que paralizó la producción en grandes zonas del país.