Las acciones de Tesla caen 4% tras entregas del 1T por debajo de lo esperado

Tesla Inc. informó el jueves que fabricó 408,386 vehículos en el primer trimestre de 2026 pero entregó solo 358,023, quedando por debajo de las expectativas de los analistas.

Las estimaciones consensuadas previas, publicadas por la compañía antes del anuncio, habían proyectado entregas de aproximadamente 365,645 vehículos.

Al desglosar las cifras, Tesla produjo 394,611 unidades de sus Model 3 y Model Y y entregó 341,893.

Además, la compañía desplegó 8.8 GWh de productos de almacenamiento de energía durante el trimestre.

Tras el anuncio, las acciones de Tesla se hundieron alrededor de un 4% en las primeras operaciones.

El desempeño del primer trimestre muestra resultados mixtos para Tesla

El número de entregas del periodo enero-marzo representó una caída del 14.4% respecto al cuarto trimestre de 2025, pero un aumento del 6.3% frente al mismo periodo del año anterior.

Los analistas que siguen a Tesla esperaban un promedio de 368,903 vehículos entregados, según datos de Visible Alpha.

Tesla enfrenta un periodo poco común de descenso en las entregas, marcando el segundo año consecutivo de entregas anuales más bajas en su historia.

Algunos analistas han ajustado sus previsiones para 2026, advirtiendo que podría producirse una tercera caída consecutiva.

Tesla se enfrenta a una competencia global creciente

El año pasado, Tesla perdió su posición como el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos frente a la china BYD.

En Europa, el desempeño global de Tesla se vio lastrado por una demanda más débil, aunque la compañía ha mostrado señales de recuperación, particularmente en mercados clave como Francia durante el primer trimestre de 2026.

En Francia, las matriculaciones alcanzaron 9,569 vehículos, un 203% más interanual.

Esto estuvo apenas por debajo del récord de 9,572 unidades registrado en diciembre de 2023. En conjunto, las ventas de automóviles en Francia también aumentaron por primera vez desde octubre.

En China, las ventas de vehículos eléctricos fabricados localmente por Tesla crecieron por segundo trimestre consecutivo, aumentando un 23.5% interanual en el primer trimestre de 2026, frente a solo un incremento del 1.9% en el cuarto trimestre de 2025.

Impacto del vencimiento del crédito fiscal estadounidense

La expiración del crédito fiscal federal de $7,500 para la compra de vehículos eléctricos a finales de septiembre de 2025 ha afectado la demanda en EE. UU., eliminando un incentivo significativo para los compradores.

Los analistas esperan que esto siga frenando las ventas de vehículos eléctricos este año, sumando presión por la creciente competencia tanto en EE. UU. como en Europa.

Aunque las entregas trimestrales siguen siendo críticas, Wall Street se centra cada vez más en las ambiciones a largo plazo de Tesla.

El consejero delegado (CEO) Elon Musk ha orientado a la compañía hacia la energía solar, la robótica humanoide y los taxis autónomos.

Visión a largo plazo de Tesla: robotaxis y Cybercab

En junio, Tesla lanzó un servicio limitado de robotaxis en Austin, Texas, con planes de expansión rápida en 2026 tras eliminar los monitores de seguridad en enero.

El Cybercab de Tesla, un vehículo autónomo biplaza diseñado específicamente, se espera que entre en producción en serie este año.

Sin embargo, la presencia de robotaxis de Tesla sigue siendo limitada, confinada a Austin y a un servicio de transporte bajo demanda en San Francisco, considerablemente menor que el despliegue comercial nacional de Waymo.