Acciones de General Motors forman patrones riesgosos ante informe de resultados
Sentimiento de IA: 22/100 Bajista
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Comprar GM tras los resultados solo si la dirección acelera la recompra. El artículo destaca el bajo P/E a futuro de GM (~5.95) y la autorización restante de $5.5B; un aumento claro puede sostener las EPS incluso con ingresos relativamente planos. Es una operación basada en valoración + retorno de capital: se compra en el momento en que el mercado deja de tratar la acción como “barata por una razón.”
Riesgo clave: La aceleración de la recompra no se materializa o se ve compensada por márgenes/flujo de caja más débiles de lo esperado que obliguen a ralentizar las recompras.
Vender GM antes/durante la publicación de resultados. La acción presenta un doble techo bajista y una bandera, ha perforado la EMA de 50 días y ya está por debajo del 23.6% Fib (~$77). Con entregas débiles y la despriorización de vehículos eléctricos aún como noticia, el mercado puede castigar cualquier guía “no suficientemente buena”. Objetivo ≈ $70 (38.2% Fib) si se produce un rompimiento bajista.
Riesgo clave: GM supera las expectativas y aumenta la rentabilidad/ritmo de recompra para 2026 lo suficiente como para invertir el gráfico y desencadenar una reevaluación sostenida.
- Las acciones de General Motors se han retraído antes de sus resultados.
- Las entregas de la compañía cayeron un 4% el último trimestre.
- Los indicadores técnicos sugieren que la acción podría caer tras su informe.
Las acciones de General Motors se han retraído en los últimos días, cayendo desde su máximo en lo que va del año de $87 en febrero hasta alrededor de $76 hoy. La corrección podría continuar a corto plazo después de que la acción formara un doble techo bajista antes de su informe de resultados del segundo trimestre.
General Motors publicará resultados el 21 de julio
Las acciones de GM estarán en el centro de atención esta semana cuando publique sus resultados financieros. Estas cifras llegan después de que la compañía difundiera un informe de entregas débil. Vendió 714,896 vehículos en el segundo trimestre, un 4% menos que en el mismo periodo del año pasado.
GM atribuyó la caída a su decisión de despriorizar los vehículos eléctricos. También dejó de producir algunos modelos, entre ellos el Chevrolet Blazer y el Cadillac XT4.
A pesar de la caída, GM mantuvo la cuota de mercado número uno en EE. UU. También fue la compañía número 2 en ventas de pickups de tamaño completo y SUVs grandes. Marcas clave como GMC, Chevrolet y Cadillac se comportaron relativamente bien.
Los datos de Yahoo Finance muestran que los analistas esperan que los ingresos del segundo trimestre alcancen $47.09 billion, ligeramente por debajo de los $47.12 billion registrados en el mismo periodo del año pasado. Para el tercer trimestre, los analistas prevén que los ingresos caigan un 0.44% hasta $48.38 billion.
En el aspecto positivo, los analistas son optimistas respecto a que GM volverá al crecimiento en el próximo ejercicio fiscal. Además, aunque sus ingresos seguirán bajo presión, los analistas creen que su rentabilidad resistirá, favorecida por precios más altos de los vehículos. Un informe reciente de KBB señaló que los precios de los autos nuevos subieron ligeramente, con un precio medio de venta de $49,758.
Otro aspecto positivo es que la valoración de GM ya refleja muchas de sus dificultades de crecimiento, incluidos aranceles, el aumento de los costos de insumos y la desaceleración del impulso en las ganancias.
La acción cotiza a un ratio precio-beneficio a futuro de solo 5.95, muy por debajo del múltiplo medio del índice S&P 500, de aproximadamente 20, lo que sugiere que gran parte del pesimismo ya está descontado.
En comparación, Ford cotiza a un P/E a futuro de 8.68, mientras que Stellantis tiene un múltiplo de 7.13, lo que hace de GM una de las grandes automotrices más baratas a pesar de su sólida rentabilidad y generación de caja.
Por lo tanto, GM podría optar por acelerar su programa de recompra de acciones. La compañía aún dispone de $5.5 billion pendientes bajo su autorización de recompra vigente y podría aprovechar su valoración deprimida para retirar acciones adicionales, aumentando así las ganancias por acción y los retornos para los accionistas.
Los analistas tienen opiniones mixtas sobre la acción de GM. Tom Narayan de RBC redujo su objetivo a $94 desde $95, manteniendo una calificación de sobreponderar. Ryan Brinkman de JPMorgan elevó su objetivo de $98 a $110, mientras que Michael Ward de Citigroup lo aumentó de $108 a $131.
Análisis técnico de la acción de General Motors
Gráfico de la acción de GM | Fuente: TradingView
El gráfico diario sugiere que la acción de GM podría caer más en las próximas semanas. Ya ha caído por debajo del nivel de retroceso de Fibonacci del 23.6% de $77. Descender por debajo de ese nivel podría indicar que la acción tiene más recorrido a la baja.
La acción también ha formado un patrón de bandera bajista, compuesto por una línea vertical y un canal ascendente. Además, ha caído por debajo de la media móvil exponencial (EMA) de 50 días, una señal de que los bajistas han prevalecido por ahora.
Por lo tanto, es probable que la acción experimente un rompimiento bajista tras la publicación de sus resultados el martes. Si esto ocurre, el siguiente objetivo a vigilar será el nivel de retroceso de Fibonacci del 38.2% en $70.
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