Biden jakaa 1,77 miljardia dollaria sähköautoihin: tehokas politiikka vai poliittinen temppu?

Yhdysvaltain energiaosasto on päättänyt jakaa 1,77 miljardia dollaria olemassa oleville autoalan yrityksille, joilla on suljetut tai riskialttiit tehtaat. Siirron tarkoituksena on pelastaa perinteinen autoteollisuus auttamalla niitä liittymään sähköautotrendiin.

Aiemmin toukokuussa Biden ilmoitti korottavansa tulleja kiinalaisille sähköautoille ja akuille toukokuussa estääkseen kiinalaisia hallitsemasta Yhdysvaltain markkinoita. Nyt hän pumppaa rahaa joihinkin yrityksiin, jotta ne voivat taistella kiinalaisia vastaan paremmin.

Kuka hyötyy tästä politiikasta?

Tällä politiikalla on kaksi pääasiallista edunsaajaa.

General Motors (GM)

GM saa 500 miljoonaa dollaria Lansingissa, Michiganissa sijaitsevan toimipisteensä muuttamiseksi sähköajoneuvojen tuotantolaitokseksi. Yritys ja kaupunki ovat jo käyttäneet miljoonia, kun osa tehtaista on suljettu. Tuoreella rahalla he voivat tehdä siivoustyöt nopeasti ja aloittaa työskentelyn sähköautojen parissa.

Stellantis (STLA)

Stellantis saa 335 miljoonaa dollaria, jotta se muuntaa tyhjäkäynnillä olevan tehtaansa Belvideressä Illinoisissa sähköautojen tuotantolaitokseksi.

Se saa myös ylimääräiset 250 miljoonaa dollaria laitokselleen Kokomossa, Indianassa. Tehdas valmistaa tällä hetkellä IC-voimansiirtoja, joista yritys voi nyt tehdä sähköistettyjä versioita.

Hallituksen mukaan tämä politiikka auttaa noin 15 000 ammattiliiton työntekijää säilyttämään työpaikkansa. Lisäksi syntyy 3 000 uutta työpaikkaa.

Hyvä poliittinen liike

Donald Trump on viime aikoina arvostellut Bideniä sähköajoneuvoista. Hän on öljy-yhtiöiden ja perinteisten autonvalmistajien vankkumaton kannattaja.

Joten kun Biden tekee jotain tukeakseen sähköajoneuvoteollisuutta Yhdysvalloissa, se saa varmasti aikaan voimakkaan reaktion Trumpia kohtaan. Onko hänen nykyinen päätöksensä yritys siihen? Tai älykäs askel sähköautoteollisuuden vahvistamiseksi?

Jotkut tämän politiikan edunsaajista ovat swing-osavaltioissa, pääasiassa Michiganissa ja Pennsylvaniassa. Ottaen huomioon sen tosiasian, että muutto hyödyttää myös olemassa olevia autotyöntekijöitä ja mahdollisesti luo uusia tällaisia työpaikkoja, Bidenin esittämä poliittinen kulma on selvä.

Viime vuoden syyskuussa Trump ryntäsi Michiganiin liittyäkseen mielenosoitukseen autotyöntekijöiden puolesta. Hän kritisoi sähköautoja ja sitä, miten teollisuus, erityisesti tuonnin vuoksi, tuhoaa amerikkalaisen autoteollisuuden.

Kun katsoo juuri julkistettua politiikkaa, ei voi olla ihailematta kuinka Biden on tappanut kaksi kärpästä yhdellä iskulla. Hän ei ole vain auttanut sähköautoteollisuutta, vaan myös varmistanut, että autotyöntekijät voivat säilyttää työpaikkansa hänen sähköajoneuvopolitiikkansa ansiosta.

On epätodennäköistä, että Trump pysyy hiljaa tästä. Mutta mitä hänellä on sanottavana, se selviää lähipäivinä. Jos luulit, että Biden ei halunnut poliittisia liikkeitä, ajattele uudelleen!