Tästä syystä EasyJetin ja IAG:n osakekurssit ovat laskemassa

Lontoon pörssissä (LSE) listatut lentoyhtiöiden osakkeet ovat pudonneet tällä viikolla. International Consolidated Airline (LON: IAG) ja EasyJet (LON: EZJ) osakkeet ovat pudonneet alimmilleen viikkoihin. IAG on siirtynyt tekniseen korjaukseen, kun se laski 12 % tämän vuoden korkeimmasta tasosta. Se leijuu alimmillaan sitten kesäkuun 2. päivän.

Samaan aikaan EasyJetin osake on pudonnut 425 p:iin, alimmalle tasolle sitten marraskuun 2023. Toisin kuin IAG, EZJ on siirtynyt karhumarkkinoille, koska se laski yli 24 % tämän vuoden korkeimmasta pisteestä. Myös muiden lentoyhtiöiden osakkeet, kuten Wizz Air ja Ryanair, ovat laskeneet.

Heikot lentoyhtiöiden tulot

Suurin syy siihen, miksi nämä osakkeet ovat romahtaneet, on se, että useat lentoyhtiöt ovat julkaisseet heikkoja taloudellisia tuloksia tuloskauden alkaessa.

Yhdysvaltain suurin lentoyhtiö Delta Air Lines kertoi, että sen voitto oli 1,31 miljardia dollaria toisella vuosineljänneksellä, mikä on 29 % vähemmän kuin vuoden 2023 vastaavana aikana. Sen osakekohtainen tulos 2,36 dollaria oli odotettua huonompi.

Lausunnossaan yhtiö valitti, että alalla on kova kilpailu, mikä on vaikuttanut sen hinnoitteluun. Se ilmaisi myös huolensa siitä, että lomakausi on ollut odotettua heikompi. Toimitusjohtaja Ed Bastian sanoi:

”Näemme alan jo toteuttavan melko merkittäviä korjaavia toimenpiteitä vähentämällä kapasiteettia. Ja odotamme, että elokuun loppuun mennessä saamme sen takaisin tasapainoon.

Ryanairin heikko tulos ja ohjaus

EasyJetin ja IAG:n osakekurssit jatkoivat laskuaan alan suurimman alueellisen lentoyhtiön Ryanairin raportoitua heikosta taloudellisesta tuloksesta. Sen käyttöaste laski hieman 94 prosenttiin ensimmäisellä neljänneksellä.

Sen asiakasmäärä kasvoi 10 prosenttia 55,5 miljoonaan, kun taas keskihinta laski 15 prosenttia 41,93 euroon. Tämän seurauksena sen voitto verojen jälkeen laski neljänneksellä 46 % 360 miljoonaan euroon.

Deltan tavoin yhtiö varoitti, että sen kesävaraukset olivat suhteellisen odotettua heikompia, mikä selittää miksi osake putosi 11 % maanantaina. Silti Ryanair odottaa, että sen liiketoiminta säilyttää elinvoimansa, kun yritykset jatkavat A320:n Pratt & Whitney-moottoreitaan. Se sanoi:

“​Nämä kapasiteettirajoitukset yhdistettynä merkittävään yksikkökustannusetuamme, vahvaan taseeseemme, halpalentokonetilauksiin ja alan johtavaan OTP:hen tukevat vuosikymmenen kannattavaa kasvua halpalentohinnoin 300 miljoonaan matkustajaan 34. tilikaudella. “

Vaikutus EasyJetiin ja IAG:hen

Siksi IAG:n ja EasyJetin osakkeiden hinnat laskivat, koska sijoittajat odottavat, että myös heihin vaikuttaa. Erityisesti EasyJet on alttiina Airbus A320 -haasteisiin, jotka voivat vaikuttaa sen liiketoimintaan tänä vuonna.

Tuoreimmat tulokset osoittivat, että EasyJet teki 320 miljoonan punnan tappiota vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Se odottaa, että sen seuraavat tulokset, jotka on suunniteltu tämän viikon keskiviikkona, osoittavat, että liikevaihto kasvoi viimeisellä neljänneksellä. Se odottaa saavansa 1 miljardin punnan voittoa ennen veroja yli miljardi puntaa.

IAG voisi olla immuuni Deltan ja Ryanairin ongelmille, koska se on riippuvainen liiketoiminnasta ja transatlanttisesta matkustamisesta, joka on menestynyt hyvin viime kuukausina. IAG julkaisee seuraavan taloudellisen tuloksensa 2. elokuuta.

EasyJetin osakekurssianalyysi

TradingView:n EasyJet-kaavio

Päivittäinen kaavio osoittaa, että EZJ-osakkeen hinta oli huipussaan 591p:ssä aiemmin tänä vuonna ja on pudonnut noin 420p:iin. Se muodosti suuren laskukuilun maanantaina Ryanairin heikon taloudellisen tuloksen jälkeen. Kun se laski, osake siirtyi avaintukitason alapuolelle 428,6 p:iin, alimmalle pisteelleen kesäkuun 20. päivänä.

Se on myös pudonnut alle 61,8 prosentin Fibonacci Retracement -pisteen sekä 50 päivän ja 100 päivän liukuvan keskiarvon. Siksi osakkeen näkymät ovat laskevat, ja seuraavaksi katsottava piste on 400p. Osake voi kuitenkin osoittaa jonkin verran volatiliteettia tuottojensa jälkeen, mikä saattaa nähdä sen täyttävän alamäkeen, kun ostajat kohdistavat avainvastustasoon 450 p:iin.

IAG:n osakekurssianalyysi

TradingView:n IAG-kaavio

EasyJetin tapaan IAG:n osakekurssi oli huipussaan 187,50 p:ssä toukokuussa ja on nyt siirtynyt korjaukseen, kun se laski 164 p:iin. Se on laskenut viimeisen neljän peräkkäisen päivän aikana ja käy nyt kauppaa alimmillaan 2. heinäkuuta.

Osake myös vetäytyi alle tärkeän tukipisteen 172,85 p:ssä, joka on korkein heilahdus viime vuoden elokuussa. Onneksi se on löytänyt tukea 200 päivän liukuvalla keskiarvolla, jossa se ei ole pudonnut alle kahteen kertaan kesäkuun 28. päivän jälkeen.

Relative Strength Index (RSI) on siirtynyt neutraalin pisteen alapuolelle 50:ssä. Siksi osake pysyy todennäköisesti kärjessä lähiviikkoina, kun sijoittajat seuraavat muiden lentoyhtiöiden tuloja. Tässä tapauksessa katsottava tärkein tukitaso on 160p, sen alin kohta 28. kesäkuuta.

Seuraavat tärkeimmät lentoyhtiöiden tulot ovat American Airlines Group (25. heinäkuuta), JetBlue Airways (30. heinäkuuta) ja Allegiant Travel (31. heinäkuuta).