Boeing kerää yli 15 miljardia dollaria pääomaa osakkeilla ja vaihtovelkakirjalainalla likviditeetin lisäämiseksi

Boeing Co. suunnittelee merkittävää pääomankorotusta likviditeetin lisäämiseksi. Tavoitteena on yli 15 miljardia dollaria osakkeiden ja vaihdettavan velan yhdistelmällä.

Viimeaikaisten taloudellisten takaiskujen jälkeen Arlingtonissa toimiva yritys pyrkii vakauttamaan investointitason luokituksensa ja hallitsemaan pitkittyneen lakon, sopimusten hylkäämisen ja vaikean valmistusprosessin aiheuttamia taloudellisia vaatimuksia.

Kauppa, joka alkaa mahdollisesti 28. lokakuuta, sai US Securities and Exchange Commissionin hyväksynnän 23. lokakuuta jopa 25 miljardin dollarin osake- ja velkamyynnille, mikä tarjoaa Boeingille lisävaihtoehtoja kysynnän kasvaessa.

Boeingin taloudelliset haasteet ovat kärjistyneet, mikä on saanut sen etsimään 15 miljardia dollaria uutta rahoitusta.

Suunniteltu korotus, joka on yksi suurimmista sitten SoftBankin T-Mobilen myynnin vuonna 2020, voi nousta edelleen markkinoiden kysynnän perusteella.

Yhtiö käyttää tätä pääomaa toiminnan ylläpitämiseen, tehtaiden uudelleenkäynnistysten rahoittamiseen ja investointitason luottokelpoisuusluokituksen säilyttämiseen, jota uhkaa mahdollinen aleneminen jatkuvan kassapolton vuoksi.

Pääoman lisäys sisältää osakkeiksi vaihdettavia osakkeita ja velkoja, mikä antaa Boeingille joustavuutta mukautua sijoittajan kiinnostuksen mukaan.

Boeing on mobilisoinut neuvonantajansa turvatakseen sijoittajia, ja tarkasta ajoituksesta ja rakenteesta pohditaan parhaillaan.

Kun ilmailu- ja avaruusjätti selviytyy taloudellisista paineista, siirrolla pyritään ylläpitämään kriittisiä toimintoja ja sijoittajien luottamusta.

Yhdysvaltain arvopaperi- ja pörssiviranomainen myönsi Boeingille jopa 25 miljardin dollarin osake- ja lainaemissiot.

Tämä hyväksyntä antaa Boeingille liikkumavaraa tarvittaessa laajentaa varainhankintaansa.

Bank of America analyytikot ennustivat mahdollista pääomankorotusta 18–20 miljardin dollarin välillä, mikä lisää strategista joustavuutta Boeingin hallittaessa kasvavia kustannuksia.

Boeing ennakoi 4 miljardin dollarin kassavirtaa neljännellä vuosineljänneksellä, mikä huipentuu noin 14 miljardin dollarin vapaan käteisen ehtymiseen vuoden aikana.

Kassapolton odotetaan jatkuvan vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla, kun Boeing lisää 737 Max -suihkukoneensa tuotantoa.

Varojen lisääminen lieventää välittömiä taloudellisia paineita ja ylläpitää samalla tehtaan toimintaa ja toimittajamaksuja.

Työvoiman vähennyksiä ja sopimusten takaiskuja

Taloudelliset vaikeudet ovat saaneet Boeingin toteuttamaan työvoimaleikkauksia, joiden tavoitteena on 10 prosentin vähennys.

Viimeaikaiset lakot ja sopimusten hylkäämiset, mukaan lukien työntekijöiden irtisanominen 35 prosentin palkankorotustarjouksesta, ovat pahentaneet yrityksen toiminnan esteitä.

Toimitusjohtaja Kelly Ortberg on ilmoittanut mahdollisista irtisanomisista Boeingin pyrkiessä vähentämään kuluja ja virtaviivaistamaan kustannuksia.

Toimitusjohtaja Ortberg tekee kattavan portfolioarvioinnin optimoidakseen Boeingin resurssit ja vakauttaakseen sen liiketoimintaa.

Tähän sisältyy Starliner-avaruuskapseliohjelman ja muiden huonosti toimivien resurssien uudelleenarviointi. Lopullinen päätös tehostamistoimenpiteistä odotetaan vuoden loppuun mennessä osana laajempia toimia pitkäaikaisten vastuiden vähentämiseksi.